Судовой гребной винт с насадкой — SU 1141044
patents.su
Флуд и препирательства из темы "Продолжение серии ЕР".
patents.su
I=m *R^2* (0,5~`1)
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Можно, но не нужно - "шкурка выделки не стоит"(С)...
Уже неоднократно этот вопрос на различных форумах обсуждался.
Есть такое понятие - эффект масштаба. То, что ещё можно успешно применить на маленькой летающей модели, на большом самолёте работать уже не будет - просто развалится. Есть такое понятие как конструкционная прочность материалов..
И все стало на свои места, все "срослось" воедино, не так ли?
Уже неоднократно этот вопрос на различных форумах обсуждался.
Есть такое понятие - эффект масштаба. То, что ещё можно успешно применить на маленькой летающей модели, на большом самолёте работать уже не будет - просто развалится. Есть такое понятие как конструкционная прочность материалов..
I=m *R^2* (0,5~`1)
И все стало на свои места, все "срослось" воедино, не так ли?
Можно ли применить такую схему для воздушного винта ?..где вращающееся аэродинамическое кольцо связанное с лопастями ,выступало бы ещё и в качестве супермаховика ?..Судовой гребной винт с насадкой — SU 1141044
=можно,но коротко !
(наверное видели игрушки с летающими винтами с кольцом/маховиком...)
-кстати,из каких материалов строят супермаховики ?
(в древние времена отливали из чугуна !)
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Тонкая лента из высокопрочной стали, а ещё лучше - из углеволокна (или даже борволокна)..
У Юрия самолёт из поликарбоната, а это видео несколько характеризует сам материал. Из расчета получается 38 джоуля, очень впечатляет! Обычная пневматика продаваемая в России, по закону, не должна превышать 3 - х джоулей ( как пример, многие стреляли)
.
.
Последнее редактирование:
=в более общем виде=с максимальным отношением прочности к весу .
(сталь далеко позади !)
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Сталь - в разы дешевле угля и бора. И технология изготовления ленты из неё отработана.
А в ленточном супермаховике разрыв ленты не страшен. Это не разрыв чугунного маховика...
А в ленточном супермаховике разрыв ленты не страшен. Это не разрыв чугунного маховика...
Снимаю шляпу, ваша изобретательность на высшем уровне! Пугает возможность, отрыва лопасти, каково если такая сабля отлетит?!
А чем не устроили, предыдущие волокуши, там за одно с травой и кротовые норы ликвидировались бы?
-ещё больее безопасен маховик из композита(конечно,в вакуумном корпусе!)=
в случае разрыва заменяется в ком ваты,которая даже корпус не пробёт.
От момента инерции и оборотов в квадрате. Момент инерции тела равен сумме произведений массы каждой частицы этого тела на квадрат расстоянийя до оси, относительно которой, момент инерции считается.
Но, действительно, кориолисовы силы на подшипники, при столь огромной кинетической энергии, получатся просто бешеными.
В детстве мне подарили игрушку "Жироскопический самолет", представляющую собой довольно массивный гироскоп, ось которого была закреплена в обойме, на концах которой были сферические наконечники; штанга, соединяемая с обоймой гироскопа и самолетик с двумя винтами. Раскручиваемый шнурком, гироскоп, ставился шарнирным наконечником на подставку, имеющую ответную сферическую выемку, так, что гироскоп примерно уравновешивался штангой с самолетиком. Однако, гироскоп перевешивал, и в результате прецессии, поворачивался на подставке, самолетик медленно летал по кругу, а винты крутились в резонансе с вибрациями системы.
Но, интересно другое - и без штанги с самолетиком, гироскоп удерживался на подставке, консольно опираясь на наконечник и не падал вниз, а лишь медленно поворачивался вокруг подставки: а вес гироскопа был граммов 300, на память.
Так, что, с такой энергией, способной обеспечивать полет, гироскоп вообще нельзя было свернуть с исходного положения оси.
От реактивного момента, Генрик, получается крен; а от гироскопического - разворот.
=для пилота приятное с полезным=нижние винты=газонокосилка а верхние
для радости !
-виноват,что сероват !
JohnDoe
Усы-то сбрею, а умище-то куда дену? )))
- Откуда
- где-то в России....
Верхние винты - мясорубка!
ИМХУ
=зато в случае жёсткой посадки пилот не долго мучается!
ЗЫ=5-я заповедь у людоедов=не убивай без надобности !!!
=соосные винты с жёсткой связью уменьшают реактивный момент,но не ликвидируют его...(гироскопический компенсирован)...
=соосные винты с дифференциальным приводом позволяют ликвидировать оба!
Да логично вероятно придётся добавлять какой то отражатель это вопрос второй. Волокуша не потеряла своего назначения. Но она не рубит траву а лишь не дает ей развиваться. Хорошо сглаживает неровности. Но прошлый год показал, что косить всё равно нужно. В хороший год трава так бурно развивается, что приглаживание не справляется.