Как быть с "пилотскими" на автожир??

[ss727]

А чего дискутировать-то, что у Коломникова  очередь стоит? Или очередь сделать хотят?

 

[[=Djeki =]]

Я такой же смертный как и Вы, и никакого отношения к обучению и их фирме не имею. И мне тоже интересны как и Вам эти вопросы.

Понял  //  ИЗВИНЯЮСЬ
Вопрос остаётся открытым и адресованым "никому" :-?

 

[Skyget]

всех тонкостей лётного мастерства 

на каждый аппарат свое летное мастерство и по идее на каждый тип переучиваться надо, но это слишком проблематично из за отсутствия специализированных учереждений оборудованных именно под легкие аппараты

 

[Skyget]

Неужели нельзя пройти теорию по заочному курсу обучения???(

Низнаю ни одного Российского авиционного училища где бы учили эксплуатации ВС заочно, здесь то же самое земляк, много моментов которые надо рассказывать и показывать, а заочно что лечиться что жениться , сам знаешь. Тем более ответственности слишком до безобразия.

 

[boris_polo]

Теория и полеты, это разные вещи.
Теория-150 часов, экзамены- это полтора месяца, это гдето15т.р.
После чего медкомиссия  около3т.,и толко тогда допуск к полетам.
Итого-89500.

 

[ski_vova]

Теория-150 часов, экзамены- это полтора месяца, это гдето15т.р.

А что,чтобы пройти теоретический курс в 150 часов-полтора месяца жить то нигде не нужно и питатся. Конечно можно нахаляву на вокзале прокантоватся и на пропитание милостыню просить, тогда и пройдете курс теоретического обучения за 15т.руб.
Если Вас не затруднит,укажите стоимость проживания в ближайшей от учебного центра гостиницы и стоимость хотябы двухразового посящения местного кафе, потом умножте на полтора месяца.
Вот эта цифра и будет являтся стоимостью теоретического обучения,а не 15т.
И это еще без стоимости доставки вашей задницы до места обучения и обратно.
Борис, скажите в чем я не прав?

 

[Lev D]

Теория-150 часов, экзамены- это полтора месяца, это гдето15т.р.

А что,чтобы пройти теоретический курс в 150 часов-полтора месяца жить то нигде не нужно и питатся. Конечно можно нахаляву на вокзале прокантоватся и на пропитание милостыню просить, тогда и пройдете курс теоретического обучения за 15т.руб.

Вот именно, что проживание и питание почему то Борис не берет в счет. А так же потом полеты (практические занятия, это тоже ведь не пару дней). Может ему там до дому пешком 15 мин.!
Вот бы нам на местах такой аэроклуб, и было бы счастье.
А так ведь придется на теорию 1,5 мес. и полеты еще около месяца, если погода даст. Жить на чужбине.

 

[Lev D]

А есть ли обходной маневр?
Например подговиться на местах т.е. в местных аэроклубах (самолетных) по теории (т.е. по тем предметам, что там преподают), и сдать на месте экзамен, и так же на месте пройти мед коммиссию. А на практику приехать на Алтай, но и то уже полетав м.б. самостоятельно дома на своем АЖ. Получается как вроде приехать на Алтай привыкнуть к АЖ тамошнему, и полетав сдать экзамены.
  Я по себе мерю например: в Казане есть аэроклуб который занимается обучением и переобучением пилотов ГА, но вот АЖ нет!
Потом получить отдельно практикум по АЖ, например у Вадима в Твери, или Андрея в Ижевске, или у АБМ-ма под Москвой.
И потом во все оружии рвануть на Алтай на пару недель отдохнуть и полетав получить корочки! Не льзя так?

 

[ski_vova]

А так ведь придется на теорию 1,5 мес. и полеты еще около месяца, если погода даст. Жить на чужбине.

Лев,есть идея, давай полаточку на Алтае гденибудь у речки поставим,жить нахаляву будем, рыбку в местной речке наловим, чай с алтайских трав заварим,и так глядиш и отучимся 😉

 

[Lev D]

К зиме думаю не стоит! А вот к лету по чему бы нет, а там может еще кто подтянется, лагерь получится! А если еще свои АЖ привезем, то и слет!  :~)

 

[odissei]

...а я так понял, что в 89500 стоимость проживания входит..Или я не прав?тогда получается 800руб\сут Х 45 дней = 36000 руб на двоих , т.е 18000 руб на одного + еда 500 руб\сут Х 45 дней = 22500 руб на одного.Т.е 40500 руб еда и проживание.Так это плюс или минус из 89500??

 

[goodwin13]

Народ, Вам бы , прежде чем красным орать, поинтересоваться бы. Есть ли у энтих обучающих утвержденые программы на автожир. Соответствующие доки на АУЦ. И в завершение дождаться 11го года, когда более-менее будет ясно, какого цвета пилотское легитимнее всего. ;D

 

[Skyget]

Есть ли у энтих обучающих утвержденые программы на автожир

и не только на него

 

[ss727]

...а я так понял, что в 89500 стоимость проживания входит..Или я не прав?тогда получается 800рубсут Х 45 дней = 36000 руб на двоих , т.е 18000 руб на одного + еда 500 рубсут Х 45 дней = 22500 руб на одного.Т.е 40500 руб еда и проживание.Так это плюс или минус из 89500??

Ага, вечером бесплатное кино еще наверное будут показывать.

 

[ss727]

Вот сижу читаю прайс на обучение, и вижу что КПК на автожир 9500 руб. То есть курсы повышения квалификации, так понимаю раз в два года проходить надо?

 

[ss727]

Вообще-то, по моему мнению , должна существовать некая организация на общественных началах с определенными полномочиями с правом выхода на различные инстанции. Типа техкома что ли. Построил человек летательный аппарат, бывает и сам летать научился, пришел, приехал ,созвонился, приезжайте или привезу сам, смотрите , проверяйте, бумаги мои вот они, вот полеты мои, выдавать пилотское или нет решать им. На заре авиации так и было. И не надо думать что полетят все кому не лень, так небыло и не будет. А тем у кого денег до черта, и руки не особо работают, тем на Алтай, и за покупками в маркет. 

 

[CT]

Лев,есть идея, давай полаточку на Алтае гденибудь у речки поставим,жить нахаляву будем, рыбку в местной речке наловим, чай с алтайских трав заварим,и так глядиш и отучимся

Так с вас за аренду земли ,природных ресурсов возьмут. Тоже круглинькая сумма получится ;D

 

[CT]

по моему мнению , должна существовать некая организация на общественных началах с определенными полномочиями с правом выхода на различные инстанции. Типа техкома что ли.

Простые дальше некуда. Вы сначало законы почитайте , за каждую подпись будут спрашивать- а вы на общественных :'(
А семьи этих людей кто кормить будет? Или только вы кушать хотите? Все в этом мире имеет цену.

 

[ss727]

Во-во болезнь счас такая раньше к примеру говорили построена дорога или завод, а сейчас потрачено из бюджета столько-то мильенов.А толку нет и не будет пока бабки на первом месте будут А НЕ КОНКРЕТНОЕ ДЕЛО. Или считаете что самим летать и людей учить летать, САМОЛЕТЫ ДЕЛАТЬ АВТОЖИРЫ И ПРОЧУЮ ТЕХНИКУ, это так от нех.. делать? Вы на молодежь посмотрите, дедушки за штурвалами сидят, за ними никого нет. Пиво понты и бабосы с филандосами. А мы с вами считаю, важное для страны этой греб..ной дело делаем так еще и виноваты до седьмого колена. Если возле нас с вами ребятишки трутся а не водку с пивой лакают в это время- это плохо? Кому плохо?

 

[МУК]

@ss727

 

А мы с вами считаю, важное для страны этой греб..ной дело делаем так еще и виноваты до седьмого колена. Если возле нас с вами ребятишки трутся а не водку с пивом  лакают в это время- это плохо? Кому плохо? 

Я с вами согласен . :IMHO