Как избавится от крена на Атлете ??

[Trikepilot]

Не стоит забывать, что на Атете есть система СПИК, которая очень эффективна для устранения кренов, если это не сайлетблоки или разболтанный узел подвески, конечно.

Не стоит лечить понос пургеном 😉

 

[sun]

Не стоит забывать, что на Атете есть система СПИК, которая очень эффективна для устранения кренов

А что происходит при несимметричной настройке СПИКов
когда они выключаются из работы, например при большом взлетном весе, да еще в болтанку с перегрузками? Этот вопрос как-то исследовался?  Лечить крен СПИКами, как тут говорили про "весло" - тоже лечение последствий а не причины.

 

[Grig]

Плохая идея -  не причину устраняем, а лечим следствие.

Мягкое крыло (ТРЯПОЧКА!) по определению не может держать стабильную геометрию и стабильные прочностные (несущие) характеристики в разной влажности, разной температуре, разном атмосферном давлении и et cetera....!

Прибавьте неоднородность раскроя (в 1-1,5 мм - ДОСТАТОЧНО), неоднородность по характеристикам в направлении волокон, изнанки, зеркальной раскройки и т.д....!!!!! Разницу в характеристиках ПАРТИЙ одной и той же ткани от ОДНОГО и ТОГО же производителя....! И т.д. и т.д. и т.д...........!!!

Крылышко дельты ЖИВЁТ и МЕНЯЕТСЯ - ПОСТОЯННО! Иногда - незаметно, иногда - ОЩУТИМО в течении ОДНОГО полёта...!!!  😉

Триммер по крену - штука НУЖНАЯ!  :IMHO

P.S. Забавно, но то, что аппарат тянет в какую-то с торону - отмечаешь после 1,5 - 2 часов работы.....! Типа, чевой-то вдруг - одна рука почему-то больше  другой устала.... !!!  🙁

 

[sun]

Забавно, но то, что аппарат тянет в какую-то с торону - отмечаешь после 1,5 - 2 часов работы.....! Типа, чевой-то вдруг - одна рука почему-то больше  другой устала.... !!! 

У меня это ощущение возникало через 15 минут, а такие нессиметрии, от которых одна рука начинает уставать сильнее другой через час - два, можно компенсировать веслом втрое - вчетверо меньшей площади, наверное кружкА, которым гаишники машут хватит.

 

[alex-vld]

наверное кружка, которым гаишники машут хватит.

Во, эту штуковину тоже с собой нужно брать, при случае, гаишникам помахать, им понравится 100%  ;D

 

[-сергей]

а такие нессиметрии, от которых одна рука начинает уставать сильнее другой через час - два, можно компенсировать веслом втрое - вчетверо меньшей площади, наверное кружкА, которым гаишники машут хватит.

Ерундой занимаетесь.
Ну если религия не позволяет подогнуть крайние латы лучше уж тогда закрепить на задней кромке пластинки на подобие самолётных и подгибать их. Размера 10 на 4 см вполне достаточно.
Дюже уж не эстетично это весло смотрится.

 

[sun]

Ну если религия не позволяет подогнуть крайние латы лучше уж тогда закрепить на задней кромке пластинки на подобие самолётных и подгибать их. 

Куда подгибать, и что будет, можете сказать?

Дюже уж не эстетично это весло смотрится.

Весло предназначено для регулировки прямо в полете, в этом вся идея. А неэстетично смотрится весло в моем, пробном исполнении, как выяснилось, его можно сделать в разы меньше, и так, чтоб оно не поганило эстетику.

 

[-сергей]

[quote author=7D7D7D070
Куда подгибать, и что будет, можете сказать?

Что не разу не видел пластинки приклёпанные к закрылкам и рулю высоты?

Сомневаюсь что тебе требуются объяснения куда подгибать и что от этого будет.

Пластинка выполняет роль тримера и легко регулируется подгибом в верх или вниз.

 

[urry_buh]

Гы, только результат от неё непредсказуем, даже если её к лате крепить: С одной стороны- вроде триммер, с другой- как-бы сервопривод... 😉
Опробуйте всё-таки классическую методику, начав с поворота стаканов на консоли, безмоторные "компетишнз" так и регулируются, а там тряпка куда как жёстче.

 

[sun]

Сомневаюсь что тебе требуются объяснения куда подгибать и что от этого будет.

Мне не надо, а вот тому, кому советуешь, лучше все-таки напомнить на всякий случай, что пластинка отогнутая вверх, приводит к росту подъемной силы на этой консоли, а не наоборот.
Я сам с этим тут как-то в лужу сел, не подумавши.

 

[aes]

Не стоит забывать, что на Атете есть система СПИК, которая очень эффективна для устранения кренов, если это не сайлетблоки или разболтанный узел подвески, конечно. 

Лев, мне видимо не свезло.
Сколько в своё время я их не крутил туды-сюды следуя твоим рекомендациям - нишиша хорошего не вышло.

Лёха Школин посмотрев на мои мучения посоветовал - забей, крутани стакан - и впрямь всё сразу получилось. Так что насчет "очень эффективна" - не всем видать везёт  😉

 

[aes]

Мягкое крыло (ТРЯПОЧКА!) по определению не может держать стабильную геометрию и стабильные прочностные (несущие) характеристики в разной влажности, разной температуре, разном атмосферном давлении и et cetera....! 

Тут согласен.

Крылышко дельты ЖИВЁТ и МЕНЯЕТСЯ - ПОСТОЯННО! Иногда - незаметно, иногда - ОЩУТИМО в течении ОДНОГО полёта...!!! 

Тут тоже согласен. Высохло например.
Но насчет ощутимо тянуть в течение одного полёта- пожалуй с большой натяжкой. Если пилон на пилотаже не свернул.

Триммер по крену - штука НУЖНАЯ!

Тут не согласен.
Пургеном понос - (С) Киносян  метко сказал 🙂
Даёшь каждому Атлету по веслу!

.S. Забавно, но то, что аппарат тянет в какую-то с торону - отмечаешь после 1,5 - 2 часов работы.....! 

А тут я в восхищении! Вот это реально круто - понять что крыло куда-то тянет через час и не меньше!  😱  :'(  ;D
Ручку отпустить никак?  😀 Ты старик, НЕ ВЕРЮ!

 

[sun]

Тут не согласен.Пургеном понос - (С) Киносян  метко сказал Даёшь каждому Атлету по веслу!

А поворачивая стакан, загибая латы или  натягивая один СПИК это не лечение пургеном? Все то же самое, на одну кривизну накладываем другую, противоположную по знаку.

понять что крыло куда-то тянет через час и не меньше!

Несильный крен в болтанку действительно трудно распознать.

 

[aes]

А поворачивая стакан, загибая латы или натягивая один СПИК это не лечение пургеном? Все то же самое, на одну кривизну накладываем другую, противоположную по знаку.

Про стакан - это правильно. Он для того и сделан проворачиваемым, чтобы один раз настроить крыло, убрать ошибки пошива и забыть. На всех без исключения крыльях есть подобная система и на хвалёных буржуйских тоже.
СПИК  я бы не трогал, не нравится мне неравномерный загиб консолей. Загибание лат - без комментариев...

Но предлагать весло для лечения раздолбанных сайлентблоков например на мой взгляд глупо. Не менее глупо, чем называть это гордо триммером по крену и считать универсальным лекарством. Нужно причины лечить, а не новые проблемы себе создавать.

aes писал(а) Сегодня :: 15:02:15:
понять что крыло куда-то тянет через час и не меньше!

Несильный крен в болтанку действительно трудно распознать. 

Правда что ли?
Как же вы летаете то? Страдальцы.  :'(

 

[aes]

Прибавьте неоднородность раскроя (в 1-1,5 мм - ДОСТАТОЧНО)

Кстати, Grig, тут французы, на Air Creation которые Bionix-ы шьют нам с Андрюхой рассказывали, что разница в 1 мм кроя на консолях дала у них разницу 5км/час на полукрыльях на максимальной скорости. Именно так сказали 5 км/час.

Поэтому они сперва в плазовой натягивают ткань в 2 слоя, потом склеивают слои и только потом на вакуумном столе кроят детали. Технология панимаешь, чтобы ни миллиметра.

 

[sun]

Но предлагать весло для лечения раздолбанных сайлентблоков например на мой взгляд глупо. Не менее глупо, чем называть это гордо триммером по крену и считать универсальным лекарством. Нужно причины лечить, а не новые проблемы себе создавать.

Где я говорил, что это универсальное средство?  Просто это единственный способ (насколько я знаю) исправить небольшой крен в полете, вот и все. Кому оно надо, кому нет - пусть каждый решает сам для себя.  Я лично облагорожу, уменьшу площадь, чтоб смотрелось нормально,  и поставлю. Пусть будет,  вреда от него в том виде, который будет, нет, жрать не просит, веса и сопротивления не добавляет практически, аэродинамику не поганит, а вот пользу принести может.

 

[Пчеловод]

Люди, ауууу, ну чего  проще  шнурок  на  крайнюю левую  лату и к углу  трапеции. Крыло пришло нам  от  паруса ,как не  крути, всё оно  из ткани , тросов и верёвок, будет  ещё одна с несколькими колечками по  длинне на конце, и на гвоздик .🙂

 

[sun]

Люди, ауууу, ну чего  проще  шнурок  на  крайнюю левую  лату и к углу  трапеции. 

Ну так возьми и попробуй, и результатами поделишься, всем будет интересно.

 

[aleksander mihalovich]

У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ БЫЛА НА АТЛЕТЕ............НО УСТРАНИЛ БЫСТРО В ТЕЧЕНИИ 10 МИНУТ!

 

[aes]

Я лично облагорожу, уменьшу площадь, чтоб смотрелось нормально,и поставлю.

Так и замечательно! Отлично! Кто против то?
Каждый делает что считает нужным.
Напишешь потом отчет про все режимы - вообще прекрасно.

А про "не понять тянет крыло в болтанку или нет" - это шутка была? Наверно шутка   🙂