Какова величина перегрузки у дельталёта на выходе из пикирования?

[mdp-shnik]

При таких крутых маневрах получить тройку вполне правдоподобно. Кстати, получить ту же 3 с полностью загруженным аппаратом - это уже другой случай по прочности.

 

[Алексей SPB]

получить ту же 3 с полностью загруженным аппаратом - это уже другой случай по прочности.

Я ж нормальный, с пассажиром такого вытворять не буду.

 

[mdp-shnik]

Хороший эксперимент. Кое-для кого - предупреждение. А то знаешь ли, нынче в моде летающие танки.

 

[d_v]

@ Алексей SPB  Наглядно. 2.8g - это ты сам задал себе такое ограничение на этот полет, или это была предельная располагаемая перегрузка при этих маневрах?

 

[vladislav opel]

Поучительно .

 

[АНДРЮХА_FLY]

с пассажиром такого вытворять не буду.

А в чём Ваше отличие от пассажира в принципе?

 

[Алексей SPB]

Я один вешу меньше чем мы вместе с пассажиром.
Соответственно при той же перегрузке, нагрузка на крыло будет больше если будем с пассажиром.

 

[Алексей SPB]

2.8g - это ты сам задал себе такое ограничение на этот полет, или это была предельная располагаемая перегрузка при этих маневрах?

Столько получилось само, в этом ролике я летал как обычно летаю без индикатора - чувствую, что уже начинает прилично вдавливать и перестаю дальше отодвигать трапецию.
Вообще то думал будет больше, а выходит я не сильно и хулиганил-то.
Значит можно больше  😉

 

[АНДРЮХА_FLY]

Я один вешу меньше чем мы вместе с пассажиром.

Это влияет на прочность.

 

[oleg51]

Алексей,а в болтанку не пробовал ?

 

[Алексей SPB]

в болтанку не пробовал ?

Нет, не пробовал.
Но думаю будет примерно тоже что и на разбеге по кочкам - показания будут меняться в пределах +\- 1G

 

[orly]

классный ролик!  😀 поучительный! пилотаж достойный!!! 😉

 

[Алексей SPB]

классный ролик!

не надо так делать
дяденька отмороженный
летай блинчиком и будет тебе щастье

 

[XM Eger]

не надо так делать
дяденька отмороженный
летай блинчиком и будет тебе щастье

Точно, не надо так делать.
На шаткой грани от кувырка.
Навеяло...

 

[Сергей_К]

Алексей SPB обнаружил в своём видео регистраторе G-сенсор, можно просмотреть перегрузки в каждый момент по трём осям, с ним не летал, пока обкатываю на машине, так же есть привязка к карте, вот только просмотреть всё в куче - видео, график, и карту можно только с его плеера. скрин ниже.

 

[Сергей_К]

регистратор такой

 

[Алексей SPB]

вот только просмотреть всё в куче - видео, график, и карту можно только с его плеера.

Мой рег пишет эти параметры прямо на экране
Жми стоп кадр и рассматривай

[media]https://www.youtube.com/watch?v=wjc7TQ-2BwM[/media]

 

[sun]

обнаружил в своём видео регистраторе G-сенсор, 

G - сенсор что попало показывает, летал с таким.

 

[henryk]

думал будет больше, а выходит

-когда-то был у меня в распоряжении авиационный регистратор перегрузок=
=пробовали на двух крыльях получить максимальную перегрузку
\в крутой спирали\=
-на СТРЕНДЖЕР получилось +3,5
-на ЛИБРЭ =+4,5  \на "глазок" казалось больше!\

 

[Alexander_2010]

вот видео лётных испытаний прибора:

Хороший приборчик получился, правильный 🙂