Купил Cessna 150F. Нуждаюсь в советах.

[Мазный Сергей]

(точно название не помню, если надо, посмотрю).

Да уж .Хотелось бы собрать побольше информации по практической эксплуатации.Практика всё равно не всегда не шагет в ногу с РТО.

 

[Xnyl]

Посмотрел. Масло залито w15w-50 Aeroshell

 

[aviadoc]

Xnyl подскажите где покупали  15w50. Из тех  у кого брал росма и аэрошоп нет такого.

 

[Xnyl]

Обратитесь к c150 (имя на форуме). Мне он высылал.

 

[aviadoc]

понял. благодарю!

 

[Xnyl]

Ну запускаться, допустим, запускается, а как насчёт того , что по РТЭ греть надо и возможны бяки всякие вплоть до задиров при запуске непрогретого движка при extreme cold weather? Или это перестраховка и двиг просто не запустится, если масло будет слишком вязким? Так-же марка масла интересна всё-же. 15W-50 допускает эксплуатацию двигателя при более низких температурах, чем W100. Оно вообще позиционируется как всепогодное. В связи с этим кстати не очень понятно, почему у нас в основном популярно W100, хотя нашему климату больше подходит 15W50 по идее?

По РЛЭ экстрим колд веза это минус 20 по Фарику. Т.е. Минус 28С. Так что запуск в минус 15 без подогрева - нормальный процесс.

 

[LA 8]

Ну запускаться, допустим, запускается, а как насчёт того , что по РТЭ греть надо и возможны бяки всякие вплоть до задиров при запуске непрогретого движка при extreme cold weather? Или это перестраховка и двиг просто не запустится, если масло будет слишком вязким? Так-же марка масла интересна всё-же. 15W-50 допускает эксплуатацию двигателя при более низких температурах, чем W100. Оно вообще позиционируется как всепогодное. В связи с этим кстати не очень понятно, почему у нас в основном популярно W100, хотя нашему климату больше подходит 15W50 по идее?

По РЛЭ экстрим колд веза это минус 20 по Фарику. Т.е. Минус 28С. Так что запуск в минус 15 без подогрева - нормальный процесс.

W100 потому что, движки в основном ресурсные . Запуск при холодной погоде для Лайков и Конти ( в целях дойти до ресурса по паспорту и переходить его-) лучше греть начиная с + 5 по цельсию( рекомендация производителя двигателей),мы на Лайках и Конти придерживаемся этого правила.

 

[Мазный Сергей]

лучше греть начиная с + 5 по цельсию

На мой взгляд,это правильно,а главное не так уж обременительно с точки зрения времени:20-30 минут думаю роли не сыграют,не в бой же лететь.Да и тёплому моторчику лече ожить.

 

[Geocid]

Спешно делюсь новостью.
Моя Пинки Гёрл в небе. Сегодня первый пробный вылет после серии традиционных пробежек. Я ждал этого момента в жизни 20 лет. Простите, но когда пишу, слёзы наворачиваются. Оно сбылось! Кто-то меня поймёт.

http://youtu.be/kc9zK8Xg-Do

 

[LA 8]

Классный прикид и номера супер, так держать !!!! :~)

 

[Мазный Сергей]

Искренне поздравляю,желаю бесконечно долгих полётов и несметное количество посадок!!!Весной обязательно встретимся.

 

[Geocid]

Убедительная просьба! Дайте плиз Checklist для 150-й на русском... И может кто-нибудь имеет CheckMate переведенный?

Киньте в почту, не поленитесь! geocid(собака)yandex.ru

 

[Xnyl]

Поздравляю! Счастиливый.

 

[Мазный Сергей]

Присоединяюсь к просьбе самого счастливого на этот момент человека.Только у меня нет и РТО и РЛЭ на русском.Помогите,весна на носу,предстоит регистрация.

 

[Мазный Сергей]

Ну вот ,с двигателем закончил почти,вот что получилось.

 

[andre67]

Сергей - ты художник

 

[Андрей59]

Помогите,весна на носу,предстоит регистрация. 

🙂 Сереж, помниться Вы мне говорили, что не нужна Вам регистрация.., а тут вдруг такое.  На Пайпере же летали без неё? С чем это связано?

 

[Мазный Сергей]

Андрей,в самом деле на Пайпере регистрация мне казалась не совсем актуальной,всё таки самодельный аппарат,а Цессна как то посолидней,да и есть в планах двумя - тремя бортами слетать куда нибудь подальше,типа на Дальний восток :🙂.Для меня есть много примеров,хотя бы Андрей Иванов и Александр Михайлов.

 

[Андрей59]

А разве нет случаев, что нелегально кто-то уже летал на большие расстояния.., не залезать в зоны "С" и не садиться там.., думаю, что есть случаи, но никто это не афиширует..

 

[Pisman]

А разве нет случаев, что нелегально кто-то уже летал на большие расстояния.., не залезать в зоны "С" и не садиться там.., думаю, что есть случаи, но никто это не афиширует.. 

в конце 90х Дмитрий Ракицкий пригнал Вильгу из Москвы в Красноярск. просто так.