Новости автожиростроительной мастерской

[Маугли]

По мере приобретения проблем находятся и их решения!

вот она, истина  😉
а ведь иногда кое-кто на форуме вещает как Моисей, уже получивший скрижали от Бога  🙂
Экспериментальная же авиация, учимся все на опыте, хоть и в разных классах  🙂
Проще надо нам быть всем, поменьше теорий и умствований и побольше реального дела.
Тогда и будет результат  - развитие автожиростроения в нашей замечательной стране.  🙂
А ввозить зарубежные аппараты - игрушки для богатых - в страну с нищим народом дело безусловно нужное, но нам - простым любителям автожиров и полётов на них - от этого никакой пользы. Впрочем, вреда пока тоже никакого.  🙂

 

[rus]

А экспериментаторы автожиров уже испытывают 31 футовый ротор на своем поплавковом!
Ждут погоды для летных испытаний.
http://video.yandex.ru/users/avtogir62/view/11/#
[media]http://video.yandex.ru/users/avtogir62/view/11/#[/media]

 

[Маугли]

сегодня поставили ротор на гидрожир и проверили раскрутку с ротором. Крутили специально медленно, чтобы увидеть раскачку на разных оборотах.
Не увидели.  :🙂
Чем ещё хорош аппарат, - на кабине можно спокойно
стоять, обслуживая ротор, голову, раскрутку и прочее. Удобно получилось.

 

[Маугли]

видео на 4-й или 5-й раскрутке, ротор 31 фут; медленно даём обороты - специально

[media]http://www.youtube.com/watch?v=EQzf_EvViVw[/media]

 

[slavka33bis]

:-/  Не было б проблем при попытке взлёта...

 

[slavka33bis]

Разница-то очевидна.
:-/  Не зачерпнет ли стабилизатор гидроРУС-са воду?

 

[ski_vova]

На гидроРУС-се стабилизатор может стать дельфиньим хвостом... 

А что мешает приподнять хвост пока не поздно?

 

[ВМГ]

На гидроРУС-се стабилизатор может стать дельфиньим хвостом... 

А что мешает приподнять хвост пока не поздно?

А зачем? И так сойдет.

 

[slav]

\\\и стабилизатор гидроРУС-са воду?

Исключено,поплавки не дадут на сколь нибудь заметной скорости! 🙂  А вот устойчивость полёта с неработающей СУ может быть сомнительна,учитывая к тому же вынос поплавков немного вперёд !??? :-?

 

[ski_vova]

А зачем? И так сойдет. 

+100 🙂 [smiley=thumbsup.gif]

 

[Маугли]

Не зачерпнет ли стабилизатор гидроРУС-са воду?

кто внимательно, не отвлекаясь на чипсы и пыво, смотрел видео, тот прочитал в субтитрах, что "с большим винтом заливает и винт, и хвост".   😉

А что мешает приподнять хвост пока не поздно?

ничего не мешает, - что сегодня и сделано: приподняли весь аппарат в районе рессоры сантиметров на 12-15, соответственно, хвост и винт ушли вверх пропорционально плечу от передних креплений.

 

[ВМГ]

приподняли весь аппарат в районе рессоры сантиметров на 12-15, соответственно, хвост и винт ушли вверх пропорционально плечу от передних креплений.

А все это уменьшило метацентрическую высоту и, соответственно, остойчивость судна, со всеми отсюда вытекающими....

 

[Drunia]

Меня-то интересует судьба вот этого двигателя. Потому что у Бориса такой же.
В чем причина клина? Разобрались уже или еще нет?

 

[ex-centrik]

кто внимательно, не отвлекаясь на чипсы и пыво, смотрел видео, тот прочитал в субтитрах, что "с большим винтом заливает и винт, и хвост". 

Какое видео, ссылку?

 

[slav]

\\\\ приподняли весь аппарат в районе рессоры сантиметров на 12-15, соответственно, хвост и винт ушли вверх пропорционально плечу от передних креплений.

Мало ;D , надо есчо на 37 см  ,тогда и фартук не нужон будет!   :🙂

 

[Маугли]

Какое видео, ссылку?

вот сцылка,  :🙂 смотреть с 3.32 -

[media]http://www.youtube.com/watch?v=iWuNvLcK1ZI[/media]

 

[rus]

Меня-то интересует судьба вот этого двигателя. Потому что у Бориса такой же.
В чем причина клина? Разобрались уже или еще нет?

Вроде оба двигателя SUZUKI 1000 стоят на двух автожирах.
Один в Воскресенске (хозяева не договорятся о полетах),
http://www.youtube.com/watch?v=eNkWw-svaHY&feature=BFa&list=UUHTg8k-NQNu0C-Nb-aroadw
а другой готовый в Мастерской, детей развлекает по праздничкам и работает
http://www.youtube.com/watch?v=1e-ykTLRPpI&list=UUHTg8k-NQNu0C-Nb-aroadw&index=9&feature=plcp
Пока клина не обнаружили и откуда ему быть?

 

[ВМГ]

"Управление надувным парусным катамараном Простор
Надувной парусный катамаран Простор
Для надёжного и безопасного управления катамараном "Простор" требуется определённая парусная подготовка. В инструкции к катамарану указано, что управлять судном должен рулевой второго класса, и, хотя в спокойных условиях это требование кажется излишним, при плавании в свежую погоду наличие опыта позволит избежать возможных неприятностей."

По сути поплавковый автожир, пока он не оторвался от поверхности воды, является маломерным судном типа катамаран. Необходимо ли, при эксплуатации такого автожира в акватории рек и озер, регистрация его как маломерное судно и получение пилотом  автожира квалификации рулевого маломерного судна?

 

[japancent]

точно так...такие я делал в начале 90-х)...именно Простор!)))))))))
и даже поплавковый)))) если че, мачту дам, есть одна, раньше стояла жестко, а щас иногда гнется, ну не впер "пилон" в одно место, вмял))))))))))!

это отсюда взяли?  инструкцию?))))  моя фирма была.....
http://www.prostor.webzone.ru/

 

[ВМГ]

точно так...такие я делал в начале 90-х)...именно Простор!)))))))))
и даже поплавковый)))) если че, мачту дам, есть одна, раньше стояла жестко, а щас иногда гнется, ну не впер "пилон" в одно место, вмял))))))))))!

это отсюда взяли?  инструкцию?))))  моя фирма была.....
http://www.prostor.webzone.ru/

Нет. К сожалению с этого http://www.surfline.ru/chtivo/1141/

Очень ценная статья для всех, кто рулит на водных акваториях.