Новости автожиростроительной мастерской

[Анатолий 32]

"беспердел" тут пока, до демократии дорасти ещё надо

Сталина на вас нету!Всех к сослал бы к  Скай-Вове... 😀 ;D
Ну а что удивляться -АНАРХИЯ -ММАТЬ..ПОРЯДКА! ;D

 

[ski_vova]

сослал бы кСкай-Вове.

А я бы принял ссыльных с удовольствием.  🙂

 

[Анатолий 32]

;D 😉

 

[Vlad777]

чугунная крышка по феродо и ремень. 

Могу ли я попросить Вас обнародовать несколько цифр, этого привода? Интересует необходимое усилие прижатия дисков, и полученный при этом момент трения обеспечивающий крутящий момент и обороты его вала. 

-Коэффициент трения скольжения сталь (или чугун) по феродо* и райбесту*       0,25-0,45 (из справочника)
-коэффициент передачи от гибкого вала к ротору 12
-Площадь диска -0.038м.кв.
-коэффициент усилия прижатия ручки раскрутки- 12
-можешь не рассчитывать для своего ротора вращающий момент на валу с учетом сопротивление воздуха,  момента инерции самого ротора и  значения абсолютных погрешностей (трение и т.д.) а принять его как 20кг/м

Из трибометрии F  >  или = кМ/f2S

где F- сила прижатия, к -коэффициент сцепления 1.1-1.35
М-вращающий момент на гибком валу
f- коэффициент скольжения
S- площадь соприкасаемых поверхностей


Остальное посчитай сам...уже просто, да, и не нажимай ручку раскрутки сильно!!! или сорвешь шплинт в бендиксе или свернешь мачту))) не на соревнованиях ведь!!!! Схему прижатия диска можно изменять в разных модификациях и довести мощьность на валу до 18- 20Квт впоследствии и заменив гибкий вал жестким- а надо ли?????

 

[[=Djeki =]]

Обычно 9 кг

Панял, СПС!

 

[Маугли]

самарская лыжа - вес  6.6 кг

 

[Маугли]

скоко весит колесо + ось + томозной механизм ?

всё вместе 6.7 кг
можно при желании убрать ещё грамм 400, просверлив ось в комле

 

[Анатолий 32]

Да, классные лыжи... :🙂

 

[Маугли]

КИТ на "дутиках" 

 

[Маугли]

проверили бюджетный вариант датчика и индикатора оборотов ротора - велосипедный  🙂
Датчик крепится на диске раскрутки, антенка под ним, индикатор можно установить в любом месте кабины. Работает.
Большие цифры вверху экрана - десятки оборотов, малые там же - единицы
Цена вопроса - 800 рублей всё.

[media]http://www.youtube.com/watch?v=2391NOu9NNs&feature=youtu.be[/media]

 

[Leon CX]

скоко весит колесо + ось + томозной механизм ?

всё вместе 6.7 кг
можно при желании убрать ещё грамм 400, просверлив ось в комле

Спасибо  😉

 

[Анатолий 32]

проверили бюджетный вариант датчика и индикатора оборотов ротора - велосипедный  🙂
Датчик крепится на диске раскрутки, антенка под ним, индикатор можно установить в любом месте кабины. Работает.
Большие цифры вверху экрана - десятки оборотов, малые там же - единицы
Цена вопроса - 800 рублей всё.

[media]http://www.youtube.com/watch?v=2391NOu9NNs&feature=youtu.be[/media]

Молодцы!Вот это правильный подход...действительно нужные бютжетные варианты ...

 

[iberic]

проверили бюджетный вариант датчика и индикатора оборотов ротора - велосипедный

А что это за устройство, какое его родное предназначение?..  :-/

 

[[=Djeki =]]

А что это за устройство, какое его родное предназначение?..  

Это велокомпьютер - спидометр,часы,средняя скорость,путь пройденый за сутки...
Вот только как он обороты меряет я не понял и ещё мне не понравилась его задумчивость - он информацию выдаёт с запозданием в 2 секунды !
Аналогичное барабанное колесо с тормозным механизмом и колодками весит на 1.5кг меньше.

 

[Orca]

Про барабанное колесо подтверждаю , весит чуть больше 5 кг . На двух колесах 3 кг экономии получается , есть над чем подумать .

 

[Маугли]

Это велокомпьютер - спидометр,часы,средняя скорость,путь пройденый за сутки...Вот только как он обороты меряет я не понял и ещё мне не понравилась его задумчивость - он информацию выдаёт с запозданием

Да, велосипедный приборчик. Обороты меряет через взаимодействие "таблетки" размером с батарейку от калькулятора, закреплённой на диске раскрутки, с антенкой, закреплённой под диском. ОТ антенки идёт провод к самому индикатору.
Задумчивый слегка, это есть, но возможно, это особенность именно этой модели "велокомпьютера".  Да и чего ждать за 800 рублей? Проверили идею - реальна, а дальше кому надо - копайте сами  🙂

 

[Маугли]

Аналогичное барабанное колесо с тормозным механизмом и колодками весит на 1.5кг меньше.

Про барабанное колесо подтверждаю

Спасибо, уже думаем  🙂
Много вариантов разных систем и узлов есть в виде идей или опытных образцов, но надо ещё и продукцию выпускать.  🙂
Постепенно оптимизируем комплектующие и решения. 

 

[Маугли]

кто советовал удвоить треугольные рычаги на мачте - возрадуйтесь, вы услышаны 🙂

 

[Маугли]

наш коллега изготовил, собрал и проводит испытания цепного редуктора на своём "супер-пупер технологическом" автожире. Мотоциклетные цепь и звёзды, двигатель Хонда 2 л, раскрутили до 6000 оборотов, работает нормально, цепь не гремит, не бьёт при резком увеличении или сбросе газа. Если даст добро, по окончании испытаний опубликую подробности. Пока пару фото

 

[Маугли]

сегодня были на заводе, смотрели многолопастной маршевый винт для нашего нового эксклюзивного проекта: 16-ти местного рейсового автожира Москва - Питер.
Как просил Яков, установили защитное кольцо  ;D
Силовая - Rotax 5893, 1500 л.с., 8 луганских рессор, 5 хвостов от Лазарева, ротор Рус 130 футов, электрораскрутка 150 кВт 10-ю бесколлекторными моторами, рама - нержавеющая сталь труба профильная 08X18H10 (AISI 304) 500х500х2 мм ;D ;D


Всех участников форума - старейших и новичков, теоретиков и реальных конструкторов, доброжелателей, нейтральных и даже наших "злейших друзей"   🙂 поздравляю с наступающим Новым годом, всем желаю от нашей мастерской здоровья, терпения, удачи, осуществления планов и успешной постройки своих замечательных "Жиролётов"! Ура!!!   [smiley=beer.gif] [smiley=vrolijk_26.gif]