Новости автожиростроительной мастерской

[ingar]

в уме бодсчитал и нагрузка на пластине в 2мм. на 30футовом роторе на 400об/м. не превысит 1.2кг.

Это, как я понял, от действия центробежной силы. А от давления воздушного столба, от этой силы? Причем воздух сжимаясь увеличивает свою массу. Без пол-литры никак не посчитать. Для такой толстой дюралевой стенки - это слону дробина. А если пластиковая обшивка и тонкая - точно раздует. А вообще, непонятно назначение этой заглушки. Если для обтекания, то почему плоская, а не обтекаемая. Если для устранения насосных потерь, то лучше заткнуть корневой конец. Тогда центробежная сила влагу будет выкидывать из внутренних полостей, давление на обшивку снаружи точно меньше будет. А так, если дырку в заглушке не сделать, насосет влаги (даже через болтовое соединение), выпадет в росу, снова насосет и т.д. Через месяц хлюпать будет.

 

[max-audi]

Поддерживаю на все 100%. Если центры тяжести лопастей на разном радиусе - имеем лишниенехорошие вибрации. Это как на балансировке колес автомобиля, когда два одинаковых грузика напротив друг друга закрепляют, казалось бы зачем, ведь встатике ( когда ось на ножах) - отбалансировано?
Еще важно, чтобы при виде сверху на ротор ось соединяющаяц.т. лопастей проходила через ось вращения ротора.

Поэтому я и пишу,что экструдер лучше чем клееные лопости спросите кто летает на DW или на SC и уних одна проблема - болтанка ручки а у КАЛИДУСА - нет!Это Васильевич в Вашу защиту ведь ,что Вы зделали - это достойно!Экструдер суппер!В лаборотории пытались его разорвать и эффект тягучести начался на 14т. а разрыв-31т.Помоему этого достаточно даже для 35фетого ротора а ведь лаборотория эта-ЦАГИ!!!!!!!

 

[rus]

И уж темболие не считал а то,что я привез РУСУ это была только идея но работать будет т.к. в уме бодсчитал и нагрузка на пластине в 2мм. на 30футовом роторе на 400об/м. не превысит 1.2кг.А что косается идей содранныхпоплавковом АЖ(Сергеем и Витей)то сдирали бы доконца!Я их предупреждал что будет проблема в обшивке но они мне не поверили!Время покажет но теперь только за деньги-шутка!!!

Вы правы и я всегда утверждаю, что заделку лопасти алюминиевой сваркой предложил max-audi !!!
Массово я еще не делал такую заделку, а тот кто прочитал на форуме о вашей, max-audi, идеи могут ею воспользоваться! Ребята повторили и резьбовую нарезку в лопасти с целью центровки - прекрасно.
Вот подрезание лопасти мы широко используем, но это придумал Вадим и показал всем!

Своё мнение навязывать никому не собираюсь, извините, если что-то написал не в тему, но для себя, лучше побалансирую как положено..

Вот как положено уже описано и так мы и делаем! А где ваше "положенное" описано?
Можете посмотреть по ссылке как делают американцы:
http://rutube.ru/tracks/2765726.html
http://rutube.ru/tracks/2765730.html

 

[max-audi]

Посматрел видео по балансеровки-вот бредятина интерестно мне знать в Казане для Милевских верталетов лопости также балансируют?

 

[max-audi]

Ребята повторили и резьбовую нарезку в лопасти с целью центровки 

А вот это может не получиться т.к. все зависит от груза который они туда вкрутят и заметти это уже не моя идея!

 

[vert]

Вот как положено уже описано и так мы и делаем!

RUS -   большое спасибо за ссылки. Не подскажите где описана технология поперечной балансировки ротора? Т.е как определить количество шайб по 0,4мм на качельном болту?

Для SYRYL - похоже автожирщики  игнорируют динамическую балансировку лопастей, считают что достаточно статики. ( в отличии от вертолетчиков 🙂)

 

[max-audi]

( в отличии от вертолетчиков )

Я понял это так-в мой адрес?

 

[niksann]

Пример 2
- Имеем 2 лопасти разной массы (m1>m2)
- Имеем разные расстояния до центра тяжести лопастей (L1<L2)

В этом случае, лопасти снова будут воздействовать на стенд с одинаковым моментом, и стенд покажет абсолютное равновесие - лопасти будут стоять в горизонте.
[highlight]Лопасти отбалансированы? Очевидно, что нет, ибо имеют разную массу!![/highlight] Но балансир покажет идеальную балансировку...

Очевидно кому, Вам? Это ошибка, лопасти и в этом случае будут работать без вибраций.
Но я тоже не собираюсь навязывать никому своего мнения. Балансируйте в точности со своими представлениями.

 

[vert]

Я понял это так-в мой адрес?

Ну что Вы, я имел ввиду американцев по данным ссылкам.
А вертолетчики здесь -мы с SYRYL  😀
Для Aksona - Вы ошибаетесь, лопасть мотопланера на фото  динамически не сбалансирована, на повышенные вибрации они идут из-за малого времени взлета и простоты уборки винта в фюзеляж. См.картинку - то же что с автомобильным колесом.

 

[max-audi]

чевидно кому, Вам? Это ошибка, лопасти и в этом случае будут работать без вибраций.
Но я тоже не собираюсь навязывать никому своего мнения. Балансируйте в точности со своими представлениями.

Дело в том уважаемый (В.А.)может я и ошибаюсь но дело в том,что если Вы допустите ошибку на винте Ф1800мм и ошибка будет составлять 1грамм-это не страшно а на 9 метрах этот грамм превратится в 1кг.

 

[syryl]

а на 9 метрах этот грамм превратится в 1кг.

Тут еще и количествро rpm влияет очень категорично... Чем выше обороты, тем сильнее будет вибрация от этой ошибки... 🙂

Балансировочный стенд в статике, показывает только моменты от лопастей.

Фсё, ухожу, ухожу...  :craZy

 

[Tolip]

с нетерпением будем ждать в Твери.
           

Юрий, простите за вопрос на отвлеченную тему, но народ интересуется, когда будет традиционный Курултай? На какие числа планировать отпуск?
С уважением
:craZy

 

[niksann]

Для Aksona - Вы ошибаетесь, лопасть мотопланера на фото  динамически не сбалансирована,

Такой винт циклически выламывает ось благодаря несбалансированным АД силам, отсюда и вибрации. С инерциальными силами там все в порядке.

то же что с автомобильным колесом.

Андрей, ну причем здесь автомобильное колесо? Это тоже самое, как бы Вы поставили два винта на одной оси с некоторым удалением друг от друга. Естественно что в этом случае придется балансировать каждый винт отдельно, так же как и балансируются отдельно обе стороны авто-колеса, при этом грузики действительно могут находится диаметрально.

Фсё, ухожу, ухожу...

Присоеденяюсь :-/

 

[Leon CX]

а на 9 метрах этот грамм превратится в 1кг.

Тут еще и количествро rpm влияет очень категорично... Чем выше обороты, тем сильнее будет вибрация от этой ошибки... 🙂

Балансировочный стенд в статике, показывает только моменты от лопастей.

Фсё, ухожу, ухожу...  :craZy

какой смысл твоих постов ?

ты ПРЕДЛАГАЕШ или СПРАШИВАЕШ  ?

если придлагаеш - то не видно методики от А до Я

если спрашиваеш - то нет смысла, ответов ТУТ не найти, один треп и околонаучные теории

спроси в личке у ЭКСПЛУАТАНТОВ, если будет не в лом, тебе ответят  😉

ПС: коню понятно, что динамическая балансировка нужна  и делается (...но для ЛЕТАЮЩИХ аппаратов), для макетов и развода лохов на бабки она не нужна (впрочем как и статическая)  ;D ;D ;D

 

[Gyro]

Эта раскладушка - самолет, причем  в наших советских дельтаклубах намного качественнее сделают, а многие конструктивные  решения, вобще, вызывают недоумение. 😱

 

[max-audi]

какой смысл твоих постов ?

ты ПРЕДЛАГАЕШ или СПРАШИВАЕШ?

если придлагаеш - то не видно методики от А до Я

если спрашиваеш - то нет смысла, ответов ТУТ не найти, один треп и околонаучные теории

спроси в личке у ЭКСПЛУАТАНТОВ, если будет не в лом, тебе ответят

ПС: коню понятно, что динамическая балансировка нужнаи делается (...но для ЛЕТАЮЩИХ аппаратов), для макетов и развода лохов на бабки она не нужна (впрочем как и статическая) 

круто-даже я себе позволить так вырожаться бы не смог т.к. на админа я уже давно забил!!!!!!!!и жду когда меня отключат!

 

[syryl]

какой смысл твоих постов ?ты ПРЕДЛАГАЕШ или СПРАШИВАЕШ  ?если придлагаеш - то не видно методики от А до Я

Смысл постов был выяснить, делается ли это в мастерской, т.к по фоткам и постам становится понятно, что НЕ делается.

Спрашивать...... Ну так я как бэ уже в курсе что и куда, ясен перец, что не один я в курсе... 🙂

Методику от А до Я, это не ко мне, я ж ваще ничо не понимаю в леталках. А если кто-то заинтересуется моим бредом, то вполне сможет спросить меня в личке и

если будет не в лом, тебе ответят

Всем здвавомыслия, и полётов без вибраций!

:craZy

 

[Сер]

А Жолтенький  лисопед с крупным клиентом полетел?НЕУЖЕЛИ?Или еще года два надо и новую ветку открыть,а то Скай Вова устал!

 

[rus]

А вот это может не получиться т.к. все зависит от груза который они туда вкрутят и заметти это уже не моя идея! 

Вы подсказали, что надо заварить, а они воспользовались прекрасной идеей и пошли дальше:
Нарезали резьбу как у SC....
Пока офицеры летают в Твери, я спокойно по фотографировал. Вот как теперь выглядит за концовка их лопасти.

 

[Юрий Горохов]

Юрий, простите за вопрос на отвлеченную тему, но народ интересуется, когда будет традиционный Курултай? На какие числа планировать отпуск?
С уважением
 

Теоретически курултай можно провести хоть завтра, потому как полеты в Твери проходят практически каждые выходные.
Однако на конец июня уже объявлено мероприятие в Астрахани и я  не думаю что было бы этично перебивать наших же коллег. Поэтому думаю что курултай в этом году надо назначать ориентировочно на конец июля тем более очень надеюсь закончить свой проект.С уважением ко всем.