Обледенение ротора и не только!

[BenButton]

Случай как раз аварийный. Если автоконверсия, то и так там стоит генератор от авто и его мощности хватит. Сейчас продают массу плёнок обогревателей - на стекло под дворники. На лобовое стекло, обогрев руля, зеркал и пр.

 

[meteorolog]

По чему файл не могу вложить, пишет ошибка 413, программку пытаюсь скинуть по расчету обледенения, и не только...

 

[alexcrazy]

В верху есть раздел файловый архив, попробуйте туда и в архиве(RAR,ZIP.)

 

[meteorolog]

Вот, спасибо))) Выложил в технической документации, называвется метеорологические программы

 

[Orca]

Прикрепи пожалуйста  ссылочку на эти программы .

 

[ГАРТВИГ]

Я сегодня налетал ещё один час. Темп -12,ветер 10 , влажность 78. В облака не лез ,до 300 метров летал, обороты ротора 320-340. Примерз один трос в раме,пришлось ослабить для возможности руления по впп , и печку надо менять на более мощную -холодно и фонарь замерзает.Устраню и на рыбалку на озеро с посадкой на лёд.

 

[Gyro]

А есть ли вентиляция в кабине? К тому, чтобы фонарь не замерзал...

 

[ГАРТВИГ]

Забор воздуха на печку я сделал с улицы на 50%. оказалось не достаточно . буду ставить автомобильную и забор полностью с улицы.

 

[veter86]

Всетаки наверно не в печке дело. Для того чтобы печка забирала с улицы воздух нужно чтобы потом этот воздух кудато из кабины выходил. В принципе затягивает стекла в кабине только потому что при дыхании вы выделяете с воздухом воду, вот она и оседает на стеклах. нужно ее удолять на улицу. возможно у вас недостаточно протекает воздух из кабины обратно наружу. Илиже неправильно распространены потоки воздуха в кабине, они как заходят так и выходят наружу сразуже не огибая весь периметр кабины.

 

[ГАРТВИГ]

Именно из-за слабой печки не мог сделать забор воздуха полностью с улицы, отсюда и влажность. Печь китайская радиатор из трёх трубочек , при нуле уже холодным дует!Поменяю на автомобильную ,буду и в морозы летать.

 

[max-audi]

Именно из-за слабой печки не мог сделать забор воздуха полностью с улицы, отсюда и влажность. Печь китайская радиатор из трёх трубочек , при нуле уже холодным дует!Поменяю на автомобильную ,буду и в морозы летать.

В разделе торговля, продают автономные ,мощьные ,малинькие печки работающие на салярке ,в комплекте все и даже бак на 10 литров ! 😉

 

[slav]

В разделе торговля, продают автономные ,мощьные ,малинькие печки

Но это подойдёт нелетающим автожирам :-?,на летающих тепла в системе достаточно :~) ,главное правильно организовать отопление!   🙂

  Забор воздуха при отоплении - только наружного ! :IMHO Опытные водители авто подтвердят такое решение!  😉

 

[Юрий Горохов]

Забор воздуха при отоплении - только наружного !Опытные водители авто подтвердят такое решение!  

А я считаю что проблема в скорости и направлении потока.

 

[slav]

я считаю что проблема в скорости и направлении потока

   Сколько и как , куда ? :-?   Мне думается 30% на стекло,остальное под ноги?!  🙂

 

[ГАРТВИГ]

Конечно поток влияет ,но главное удалить влагу.А тепла на таких оборотах от движка с избытком хватит.

 

[ГАРТВИГ]

Воздуховоды проложил, теперь буду ставить печь с краном для регулировки температуры.Всё управление вывожу к переднему сидению.Можно будет регулировать в полёте.

 

[Юрий Горохов]

Сейчас15 ноября
21:11
-2°C
Давление:
740 мм рт. ст.
Ветер:
С-В, 3.7 м/с
Влажность:
74%


Средняя влажность от 75 до 85%. Не думаю что в салоне а.ж. она будет значительно выше. Выход (в идеале) возможность регулировки печки заслонкой для подбора оптимального режима. 😉

 

[BenButton]

Скачал с апстора программу для пэда. Сижу разбираюсь и вроде все понятно. Карты офлайн, можно проложить маршрут и иметь метеообстановку на всём маршруте. Пока рано оценивать. Попробую на машине и потом постараюсь сделать обзор. Программа бесплатная.

 

[Сер]

-2°C
Давление:
740 мм рт. ст.
Ветер:
С-В, 3.7 м/с
Влажность:
74%

Позавчера погода у нас один в один была ,летал под вечер,ротор стал раскручиваться до 350-360 об ,подумал что наматывает,проверил -льда нет!Интересная погода ,обычно крутил 320 -330 об,свойства воздуха? :🙂

 

[meteorolog]

-2°C
Давление:
740 мм рт. ст.
Ветер:
С-В, 3.7 м/с
Влажность:
74%

Позавчера погода у нас один в один была ,летал под вечер,ротор стал раскручиваться до 350-360 об ,подумал что наматывает,проверил -льда нет!Интересная погода ,обычно крутил 320 -330 об,свойства воздуха? :🙂

С понижением температуры, плотность воздуха увеличивается