Нет! Дело было не в отношении а в СИСТЕМАХ!
Запад свою авиационную и планерную структуру выстраивал начиная с братьев Райт.
Постепенно развивая ее, улучшая и накапливая мат базу и опыт ее использования в капиталистических условиях. И за эти сто лет она у них до невозможности развита и изобилует множеством разнообразных планеров, начиная от простейших и дешевых и заканчивая супер пупер передовыми и весьма дорогими.
В СССР было совершено по другому.
Вначале был бешеный взлет и популяризация планеризма, который благодаря гос-поддержке догнал и обогнал запад по ВСЕМ статьям!!!
НО в 1039 году государство решило что планеризм больше не нужен в таких количествах и закрыла первый в мире планерный завод.
Потом война и было не до планеризма, а после войны планеризм добили придумав ДОСААФ, БРОшку, Бланики и ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ уничтожение списанных планеров а не продажа их населению!
Так что не сгнили они а были сожжены по правилам социалистического общества.
СИСТЕМА была такая!
А когда она рухнула то рухнули большинство досаафовских аэродромов.
В наследство нам осталось МОРЕ БРОшек, ЛАКашек и Блаников с Янтариками!
А между ними была и есть пропасть - пустота и никакого планерного разнообразия как на западе!
Плюс ко всему обнищавшее население, которое этот капитализм в глаза не видело, а его туда пинком из привычного и уютного социализма!!!
Это же сколько теперь понадобится времени что бы как то это исправить!
Я думаю на это уйдет не одно десятилетие, тем более что государство не то что помогать, а скорее всего всячески мешать будет.
А СГ-38 делают не потаму что он очень хороший, а потаму что чертежи его ЕСТЬ.
Плюс разрекламированный!
Были бы доступны чертежи легендарных планеров Грибовского, Антонова и.....
то дела ли бы их.
А то до недавнего времени из отечественного только чертежи БРОшки были.
А хороших планеров должно быть МНОГО и всяких разных, от самого дешевого до самого дорогого!
На любой вкус и кошелек, ну как у проклятых буржуев 🙂
