Уважаемые коллеги, поделитесь знаниями,для двухместного тандема типа МТО3, как правильнее оборудовать поворот передней вилки: жестко от педалей или свободно на подшипнике, с раздельными тормозами на основных задних колесах. Может у кого есть опыт в этом вопросе, какие преимущества и недостатки в обоих вариантах
Передняя вилка и раздельные тормоза.
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Зачем пружинки, Андрей , Какая их функция?
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Функция простая - демпфирует педали при разбеге на неподготовленной площадке.
Сейчас делаем то-же самое на нашем PJ-II "Dreamer".
Раньше передняя стойка была самоориентирующаяся, и на рулении самолёт управлялся дифференциальным торможением основных стоек.
Но у нас шасси будет убираемым, что ещё больше усложнит механизм управления передней стойкой.
Как сделаем, то обязательно покажу этот узел.
Раньше передняя стойка была самоориентирующаяся, и на рулении самолёт управлялся дифференциальным торможением основных стоек.
Но у нас шасси будет убираемым, что ещё больше усложнит механизм управления передней стойкой.
Как сделаем, то обязательно покажу этот узел.
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Повторюсь - зависит от Ваших предпочтений. Мне нравится так
ser
Я люблю строить АЖ
И ещё! Постоянное натяжение тросов ВО. Люфты убираются.
Georgе
Я люблю АВТОЖИРЫ !!!
- Откуда
- ЯНАО г.Ноябръск
Андрей как я понял у тебя жестко соединина тягами,не подпружинина ?Gyro сказал(а):
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
На автожире Ворон-02м - тяги жесткие ( длина тяг не позволила установить пружину). На Егере и Воробье - подпружиненные.
Анатолий 32
Просто люблю летать.
- Откуда
- Брянская область.
Согласен с Андреем ,дело предпочтений..
но для автожира не актуально устанавливать раздельные тормоза на основные колеса и делать свободную перднюю вилку,почему? как попробуете поймете... 😉 это не самолеты на бетонной ВПП...
Моя рекомендация рычаги через пружины на передок как у Андрея сделано на Егерях и томозная на основные полная(единая на 2 колеса от рычага на РУСе).Суть думаю будет понятна из фото ниже
Заморочка с раздельными цилиндрами на педалях -заморочит вас с конструированием педального узла и как бы разместить цилиндры а потом еще больше на рулении .
Ну и на взлете мысли будут как бы не давануть "трясущимися ногами" лишнюю педаль. 😀
Но опять же это дело фломастерное.
но для автожира не актуально устанавливать раздельные тормоза на основные колеса и делать свободную перднюю вилку,почему? как попробуете поймете... 😉 это не самолеты на бетонной ВПП...
Моя рекомендация рычаги через пружины на передок как у Андрея сделано на Егерях и томозная на основные полная(единая на 2 колеса от рычага на РУСе).Суть думаю будет понятна из фото ниже
Заморочка с раздельными цилиндрами на педалях -заморочит вас с конструированием педального узла и как бы разместить цилиндры а потом еще больше на рулении .
Ну и на взлете мысли будут как бы не давануть "трясущимися ногами" лишнюю педаль. 😀
Но опять же это дело фломастерное.
Вложения
Georgе
Я люблю АВТОЖИРЫ !!!
- Откуда
- ЯНАО г.Ноябръск
Дело в том что я лохонулся,создал наклон передней вилки всего 3см. а надо было 73.5 мм .Чертежи на ангийском и размер соответствено 3 дюйма. По этому переделоть не хочу ,думаю жестко соединить,та как самоонтировачное наклон маловат.
Этот вопрос решил установкой пружин на качалке ВО, в принципе и педали к передней вилке тягами соеденины, но пришел коллега, сказал что нужно делать раздельные тормоза потому что на педалях сильно большдй радиус разворота, а на самоцентровке развернуться можно в точке как циркуль, я то ответил, что если такой случай и произойдет то можно встать и развернуть в ручную за хвост, но решил подстраховаться у знающих и бывалых опытных людей. И как понял в этом варианте больше минусов чем плюсов.
Анатолий 32
Просто люблю летать.
- Откуда
- Брянская область.
nikol1406 сказал(а):
Так точно Николай
,в отношении автожиров нет смысла в самоориентровке вилки..там еще и Шимми живет если ДК нет.Спасибо, убедился правильности выбранного пути, еще маленький вопрос: На автожире установлены ленточные тормоза на основном шасси,на переднем колесе тормозов вообще нет, ленточные тормоза с приводом от троса слабенькие и медлительнее по сравнению с дисковыми на гидравлике, этих тормозов достаточно или обязательно нужны мощные и быстрые тормоза?
Анатолий 32
Просто люблю летать.
- Откуда
- Брянская область.
nikol1406 сказал(а):
Это тоже вопрос риторический.,где у вас стоят? или еще где ? я бы не сказал что они слабые..конечно не резкие как диск , но эффективность нормальная..если они правильно собраны..они должны как бы накручиваться на колесный барабан.
Их вполне хватает.
Понятно, большое спасибо Анатолий, стоят правильно, накручиваются как положено, просто в моем очном окружении нет автожирщиков одни дельталетчики, у них взляд на некоторые детали и узлы совсем иной, насколько я понимаю тормоза автожиру нужны перед взлетом при предраскрутке и при рулении, чтоб не заехал куда либо, для этих целей ленточных тормозов предостаточно. У дельталета главная миссия тормозов при посадке,сократить пробег, особенно на короткой ВПП, там нужны мощные быстрого срабатывания, еще лучше на все колеса.
Анатолий 32
Просто люблю летать.
- Откуда
- Брянская область.
[highlight] Николай!! Тормоза придумали трусы!![/highlight] ;D ;D ;D ;D
Дельталетчики-самолетчики-вертолетчики , разницы в подходе конструирования быть не може никак ,а вот принцип "летать" иной. :~)
Ни тому ни иному они не обязательны, - (как в моем случае ) если поле это пастбище с коровьим *офном ...автожиру так они ваще мало нужны-это так просто состоялось 😀 ;D
Дельтик-да ,тормознуть трудно на пробеге ,у автожира все зависит от пилоДа - умеючи и пробега нет..
При правильно сделанной раскрутке (передаточном на ротор) автожир может и не покатиться до выхода ротора на 200 об\мин...тоесть маршевый мотор не успееет создать такую тягу что бы аппарат начал катится по планете.
Тут все зависит от поля ..конешш если ВПП бетонка- то покатится любое летадло однозначно..а если как у меня колхозные поля- что бы тронуться надо= дать ему хорошего угля на пол газа.. 😀 😱
Поэтому есть тормоза-атлична!Нет -ну тут храбрым дорога!! ;D ;D