Yablokov
Я люблю строить самолеты!
Да я бы и один построил....Но вот фин.подушка....
Piper Cub постройка
Если пилот будет сзади - зачем АЗСы и переключатели находятся на приборке? Не дотянется ведь.
Последнее редактирование:
Yablokov
Я люблю строить самолеты!
Дотянется.
Когда +6,5 на приборе привозишь, глаза на карты салона не смотрят, согласен 😉
Первые Кабы делались когда дотягиваться было ненужно. Смесь не регулировалась, радио небыло. Электросистемы вообще небыло. Даже ключа зажигания небыло, потому что небыло стартера. .
А вот теперь да, проблемка. Особенно с радио. Его же несколько раз надо переключать на разные частоты в течении полёта. Поэтому ( уже раньше писал) не пойму зачем копировать именно J-3? Ведь есть же например следующаяй модель J-5, где пилот , если пассажира нет , сидит спереди.. Т.е. условия значительно лучше. А с виду - тот же Каб.
Yablokov
Я люблю строить самолеты!
У меня можно будет пилотировать с обоих кресел.Сзади все необходимое продублировано.Просто сзади сидеть удобнее,чем спереди.Да и обзор лучше.
По фото на 9-й странице не видно что продублировано. Вижу что к регулировке смеси и перключению радио на другую частоту надо будет дотягиваться. А ремни? Отстёгивать ?
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Нужен простой клепанный металлический самолетик типа А-22 или кит фокса если хоти деньги зарабатывать,
а если тратить то питс и прочии.
Yablokov
Я люблю строить самолеты!
Не хочу зарабатывать)Строю в свое удовольствие.Просто хобби-не более того)
Yablokov
Я люблю строить самолеты!
На ручках обратите внимание на количество кнопок)
vicarius
Маёвец
- Откуда
- Добро пожаловать в АД
Для КВС сзади очень удобно расположить р/с и основные тумблеры над головой пассажира 😉
Yablokov
Я люблю строить самолеты!
Да в принципе так и сделал)
Yablokov
Я люблю строить самолеты!
Ну вот и боевое стекло практически на месте....С салоном практически все)
zov
www.zovprop.ru
- Откуда
- Краснодарский край
Вот толпой не нужно! Потом остаток жизни будет потрачен на "кулачные бои". Плавали, знаем..
@Яблоков. Совет со стороны: компаньёны в ЭТОМ деле-мина замедленного действия. Либо строй сам, либо нанимай работников за зарплату.
Yablokov
Я люблю строить самолеты!
Хозяин должен быть один!!!Согласен полностью.Эти коллективные начинания ни к чему хорошему не приводят...к сожалению.
Ав вот, не совсем так. Литовский товарищ, Кянсгайла вообще категоричекий индивидуалист и в компании вообще не работал. А его Аушра летала просто классно, с М-14П брала 800 кГ химикатов и жила долго в Литве, потом попала на Украину... а может быть и ныне живет. Я летал на ней, если память не изменяет - где-то, в 1986...87 году.
KESTUTIS A.
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Kядайняй-ЛИТВА
Владимир Павлович, на "Аушре" Вы летали Паневежисе?
zov Не всегда так. Коллективы тоже есть разные, например совместное базирование . Там друг всегда поможет другу, хотя самолет у каждого свой. Что касается совместного строительства одного самолета то да, согласен.
Кстати при совместном строительстве скажем в одном ангаре есть плюсы такие как дополнительный осмотр сделанного. Свежий взгляд со стороны иногда дорогого стоит, сам некий дефект можешь и не заметить.
Кстати при совместном строительстве скажем в одном ангаре есть плюсы такие как дополнительный осмотр сделанного. Свежий взгляд со стороны иногда дорогого стоит, сам некий дефект можешь и не заметить.
Да, Кястас - в Паневежисе. Без химикатов столь динамичного взлета я вообще ни на одном самолете не наблюдал: дал газ - самолет рванул и оторвал хвост; взял РУС чуть на себя - и земля стала удаляться. Класс.
Хвостовая балка от Як-12?
