KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Нет, но будет тяжелее. Применение пистона в данном случае, демонстрирует авиационный подход к конструированию. Применён крепёж минимального веса, но достаточный по условиям нагружения.
Планер А-1 он же У-с4 и немного П-с2 и А-2
Thread moderators:
Viktor62
- Откуда
- Крым- Воронеж
То есть, если подобрать болт такого размера, чтобы проушина лежала не на резьбовой части, а на теле (без резьбы), то этот узел будет работать нормально? Я правильно понял? Я просто пытаюсь понять принцип работы подобных соединений. В этом планере оно не одно такое.
Клепку я вообще не очень люблю... Наверное, просто не умею ее правильно готовить...🙄
Клепку я вообще не очень люблю... Наверное, просто не умею ее правильно готовить...🙄
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Да, такой болт полностью заменит пистон функционально.
mfs68
Я люблю строить самолеты!...и не только
- Откуда
- сороки.молдова
Не нужно забывать, что А1 для колхозных СЮТ, где станков не много и болтов в размер не всегда достать. Это аппарат начало 30-х годов с проблемами 20-х после войн и разорения., клепать трубку намного проще чем болт точить на токарке и роль болта здесь просто стянуть узлы между собой, судя по чертежу, тело болта не доходит до края узла. Возможно при монтаже консолей, места под пистоны рассверливаются и рассклёпывают пистоны. Даже и сейчас не легко найти нормальных в размер даже в плюсе нужных болтов и заказывать ведро болтов, а к ним купить и шайб и гаек, всёже дешевле и проще и легче метр трубочки купить и расклепать по размеру), тем более прочности достаточно.
Последнее редактирование:
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Но достать трубку намного труднее! 😉 Всё-таки Антонов конструировал планер для серийного производства.
- Откуда
- Крым- Воронеж
Уважаемые коллеги, вот так этот узел закреплен на моем экземпляре: два болта.
- Откуда
- Ставрополь
Лёха Еропланов
Я люблю строить самолеты!
A1 VGS Russia
Лёха Еропланов
Я люблю строить самолеты!
A1
Лёха Еропланов
Я люблю строить самолеты!
A1
- Откуда
- Крым- Воронеж
Ух, красотища какая!!! Алексей, вы рейки для нервюр варите или распариваете?
- Откуда
- Ставрополь
Круто! спасибо
- Откуда
- Ставрополь
Спасибо вам огромное за пример
- Откуда
- Ставрополь
Алексей можете дать свой телефон ВаттСапп? Чтобы я мог с вами свериться по планеру
Здраствуйте! Позволю себе с вами не согласиться:
1) Балка вовсе не хлипкая, для всех расчётных случаев с запасом. Вообще повредить балку на этом аппарате весьма проблематично, без мотора так и не вышло , как ни старались, а старались во весь рост.
2) То, что вы приняли за усиление — на самом деле просто следы ремонта, исполненного по принципу "давай быстрей, летать охота", то есть с наибольшей скоростью при наименьшей трудоёмкости. При такой "технологии" некоторое увеличение исходных сечений неизбежно.
Скос по красной линии делать не надо, лишняя работа и расход материала; плюс ещё и изменение площади киля может потащить за собой необходимость увеличения площади руля направления, и так далее. В той ситуации, при которой балку поломали, подобное усиление ничем бы не помогло.
Про фанеру 3мм на весь "фюзеляж": целиком и полностью присоединяюсь ! можно и 4
Всё выше написанное сугубо моё личное мнение, основанное на опыте эксплуатации данного конкретного планера с балкой изначально зашитой строительной фанерой 4 мм ( зашивали тем что было под рукой)
Similar threads
