На сайте 30% модельного ряда. Самый популярный 227 кубовый мотор, по факту это 294, но с цилиндрами 58 от штиль 070, вместо 66мм от 090. Сборочные наборы на аэролодки в Колумбию. Слабый, но вечный.
Ставится инжектор с цифровым зажиганием и прекращается карбюраторный трахач. На малых оборотах льем бедную смесь, на максималке богатим. Настройка топливной и зажигания автоматическая с помошью ШПЛЗ. При продаже за рубеж инжектор охрененное преимущество. Фиг бы я в Испанию смог бы продать карбюраторный 344 кубовый. Вспоминаю этот ужас. Громкий выхлоп до боли в ушах, прострелы в карбюратор... С установкой инжектора мотор как подменили.
бедняга... руки не оттуда выросли... сочувствую...
Если тебе хочется колупаться месяцами, пожалуйста. Вот плата на 1,2,4 цилиндровые моторы. Это и зажигание и впрыск.
Это всего лишь плата, а целиком система намного тяжелей и объёмней (не забывайте аккумулятор)! 😉 Так что в контексте парамоторных двигателей, эти технические изыски на любителя понтов или профессионала.
Наш полный комплект для БПЛА включая заслонку, топливнвй насос, генератор и маленькую батарейку 570 грамм. Комплект на парамотор будет около 1000 грамм. Так как убирается штатное магнето, катушки и карбюратор, разница в весе будет небольшая.
В варианте нашего Эбу вмонтированого в дроссельную заслонку достаточно
как то разговаривал с конструктором "Пчелиного" аппозита (Самарского) , он сетовал на то что трудно было настроить режим карбюратора на разные режимы (им так то и не нужно было на беспилотник хватало двух режимов , малого газа на 4000! чтоб устойчиво работало и крейсер 7400 ) но когда они установили ЭСУД на моторчик , с его слов он Запел!! но этого человека назвать криворуким я бы не посмел, они свой движок и на дельтах пробовали и по всякому... это первые мотодельтолетчики СССР
задача декомпозирована на части, в общей сложности принимает участие 5 человек, с перекрытием функционала. Я кстати официальный переводчик на русский документации открытого проекта Speeduino (википедия). Единственно от чего полностью отказались, это проект RusEFI (очень токсичные и самовлюбленнве инициаторы проекта, не воспринимающие никакую критику).
