Производство силовой установки на базе двигателя ВАЗ 21126.

У меня на площадке автожир с турбированный шестнарем, летает. Так что нисколько уже мимо
Очень интересно. Какие рабочие обороты?
Чугунный жесткий блок более располагает к наддуву. Мотор с турбокомпрессором нет смысла сильно крутить. Наверное возможен вариант вообще без редуктора. Но если обороты невысокие то теряется смысл в 16ти клапанной голове, 8 клапанная жестче и легче. Площадь стенок выпускного канала меньше чем у 16-ти клапанов, меньше нагрузка на охлаждение.
 
Назад
Вверх