Ременный редуктор.

[Vlad777]

Еще вопрос - можете поделиться чертежом или хотя бы схемой работы этого девайса?

Это раскрутка с гибким валом, конечно дам чертежи, дайте свой телефон в личку и покажите что строите

 

[Excellent-P007]

опять раскрутка:

 

[Excellent-P007]

ведомый шкив, проставка для ремня, ступица и ступица винта...

завтра после сборки выложу фото силовой установки с редуктором Sparrow Hawk a РАФа и великого гуру отечественного плагиатства))))))

 

[Excellent-P007]

подшипники на ведомый вал-  -6207 .2RS            надо 2-а            

 

[Excellent-P007]

сборка

 

[Kolb70]

То P007

1-Я читал, что Гейтц не дает гарантию на ремни, если в редуторах пользуются не  его стальными шкивами.?  2- на основание чего Вы даете такую гарантию 25000 часов, у Вас есть столько часов наработки.???  3- Какой СУ на Ваших последних фото.? 🙂

 

[Kolb70]

Забыл. Каков вес редуктора вместе с перехрдной плитой.? Я потэнциально заинтересован в таком редукторе /1-2,5/ на Хонду1500, сколько денег надо готовить.? 😉

 

[Excellent-P007]

То P007

1-Я читал, что Гейтц не дает гарантию на ремни, если в редуторах пользуются не  его стальными шкивами.?  2- на основание чего Вы даете такую гарантию 25000 часов, у Вас есть столько часов наработки.???  3- Какой СУ на Ваших последних фото.? 🙂

А эти шкивы куплены у того же самого Била Гейтца между прочим...я их из Италии привез....так шо бум надеяться он нас не того))))))))))

 

[Excellent-P007]

То P007

1-Я читал, что Гейтц не дает гарантию на ремни, если в редуторах пользуются не  его стальными шкивами.?  2- на основание чего Вы даете такую гарантию 25000 часов, у Вас есть столько часов наработки.???  3- Какой СУ на Ваших последних фото.? 🙂

за чертежи-  5000 рублей
а редуктор делать не буду, у меня нет своего  станка!

 

[САН51]

   Уважаемые господа!  Где можно найти чертежи клиноременного редуктора с редукцией 2.8?   Спасибо!

 

[Excellent-P007]

фото силовой в деталях...
дам чертежи, проконсультирую по деталям и сборке

Огромное спасибо и нижайший поклон еще раз Устинову В.Л.!!!
Дай Бог Вам здоровья и новых побед в Ваших работах и разработках по данной теме !!!

 

[Sudibor]

фото силовой в деталях...
дам чертежи, проконсультирую по деталям и сборке

Нижайшая просьба поделитесь чертежами 😀, в личку.

 

[Excellent-P007]

фото силовой в деталях...
дам чертежи, проконсультирую по деталям и сборке

Нижайшая просьба поделитесь чертежами 😀, в личку.

смотри в личке

 

[amba]

Почему нельзя применить обыкновенный клиновый ремень?
С уважением

 

[Excellent-P007]

Почему нельзя применить обыкновенный клиновый ремень?
С уважением

почему нельзя- делайте, РУС делает ...он уже сделал 10 автожиров с клиновыми....но, КПД клинового ниже...он работает за счет бокового трения ремня...ставьте и летайте, нет проблем

 

[amba]

Ваш ремень,как правильно называется?
Если зубчатый, кто может подсказать как его посчитать на прочность ,если известно
- мощьность двигателя
-диаметр винта
-обороты винта
-максимальные обороты двигателя
( двиг - РМЗ 500, винтНаилевский три лопасти ,диам 1.7м.расчетная стат тяга 150 кг при2500 об.мин.)

 

[Excellent-P007]

Ваш ремень,как правильно называется?
Если зубчатый, кто может подсказать как его посчитать на прочность ,если известно
- мощьность двигателя
-диаметр винта
-обороты винта
-максимальные обороты двигателя
( двиг - РМЗ 500, винтНаилевский три лопасти ,диам 1.7м.расчетная стат тяга 150 кг при2500 об.мин.)

Вы прочтите ветку сначала...там все есть!!!!!!!

 

[holyboy]

Доброго времени суток! Спасибо за подсказки и фото, выложенные вами. Хочу сделать подобный редуктор для Subaru EJ20 120 л.с. с редукцией около 2. Не подскажете, какая толщина переходной плиты у вас получилась? Какая полщина плиты была до фрезеровки? Материал, как я понял, Д16Т ? Подшипники, которые вы используете, закрытого типа, смазка в них заложена заводская на весь срок службы? Как они ведут себя на больших оборотах, нагрев замечали?
С уважением, Андрей Кадочников.

 

[Excellent-P007]

Доброго времени суток! Спасибо за подсказки и фото, выложенные вами. Хочу сделать подобный редуктор для Subaru EJ20 120 л.с. с редукцией около 2. Не подскажете, какая толщина переходной плиты у вас получилась? Какая полщина плиты была до фрезеровки? Материал, как я понял, Д16Т ? Подшипники, которые вы используете, закрытого типа, смазка в них заложена заводская на весь срок службы? Как они ведут себя на больших оборотах, нагрев замечали?
С уважением, Андрей Кадочников.

Плита 25мм, Д16Т, используется аналогичный редуктор и на самолетах, ведомый вал вверху (вектор тяги выше ведущего вала) и на автожирах, двигатели 2.0,   2,2 и 2.5 литра -субару ведомый вал на 200 мм ниже ведущего, подшипники закрытые...вроде давал перечень выше на ветке

 

[JakBil]

дам чертежи, проконсультирую по деталям и сборке

Молодец, это мощное заявление, все бы так, уже бы летали толпами.
Так редуктор можно считать уже есть в кармане...
Володя Маугли, дай чертеж рамы.....сделаю раму начну покупать у тебя комплектующие, больше в итоге заработаешь.
А лучше выложи на форум, когда люди поварят себе рамы, назад дороги не будет, а может даже ветку открыть "Ссылки на бесплатные чертежи" и только потом успевай плазморезкой резать все остальное.....