Роторы из Ижевска

[goodwin13]

Гриша Агагабов 

Агабабов

 

[Lev D]

Вот еще повстречал я на аэродроме в Ижевске, самоль Юры, который делает обшивки из поликарбоната. Так вот на одном из его самолей (дюралевая обшивка), стоит дюралевый винт!!!!
Вроде как металлические самодельные винты запрещены с какого там года (слета 8… какого то года). А с другой стороны теперь, за редким исключение на АЖ роторы тоже металлические!
Вот на ступицу поломанного пластикового винта, поставлены лопасти из Д16Т 6мм. Сформованы и обточены.

 

[Lev D]

и еще парочка фоток

 

[BenButton]

Интересно было бы узнать вес этих лопастей или винта в целом.

 

[slav]

Интересно было бы узнать вес этих лопастей или винта в целом.

НА 1.5 кг больше пластикового !  😉

 

[BenButton]

Спасибо!
А нет данных о производителе?

 

[Lev D]

Интересно было бы узнать вес этих лопастей или винта в целом.

Я спросил в скайпе у Юры (хозяина винта), он ответил так:
- Не помню где то около 6кг лопасть около 1.5. Забыл уже.

   Это самодельные лопасти, только ступица позаимствована от пластикового винта.

 

[BenButton]

Спасибо, Лев!

 

[Маугли]

Вот на ступицу поломанного пластикового винта, поставлены лопасти из Д16Т 6мм. Сформованы и обточены. 

Лев, привет! Давно тебя тут не было видно.
Тягу не знаешь какую даёт эта силовая? Винт из экономии такой сделали или он выигрыш перед луганским стеклопластиком имеет?  🙂

 

[Lev D]

Привет, Вова!
Да давненько я не заходил на сайт.
Как заметил, у этой силовой нет редуктора, следовательно это мотор не крутят из/за ограничения по оборотам которые дает винт.
По этому в таких условиях что пластиковый, что металлический (копия пластикового) врят ли будут показывать разную тягу. А точные показатели, наверное лучше поспрашивать у Юры (поликарбонатный самолет), он есть на сайте, в самолетном разделе в основном. Т.к. его АЖ "не вставляют", он коренной самолетчик.
Эти фотки я выложил как пример, решения изготовления винта. 
винт такой же саблевидный.

 

[Маугли]

Ок, спасибо. Рад твоему возвращению.  🙂

 

[Lev D]

Тягу не знаешь какую даёт эта силовая?

По памяти, моего попутчика Сереги, вроде как на таких оборотах 2,5л. субарик выдал около 90л.с. тяга была при этом 180-200кг. Но более точно скажет все таки Юра.

 

[Lev D]

попробую выложить видео http://my.mail.ru/mail/levakazan/video/_myvideo/23.html
или посмотреть в сжатом виде вот тут [media]https://youtu.be/zjJzSMmFZXA[/media]

 

[Анатолий 32]

[smiley=thumbsup.gif]

Класс машинка у Андрея...самое то для учебы..и покатушек...

 

[Orca]

Лев , спасибо и Сергею тоже спасибо , особенно за музыку  🙂

 

[Lev D]

"Разговор глухонемых" http://my.mail.ru/mail/levakazan/video/_myvideo/24.html

[media]http://my.mail.ru/mail/levakazan/video/_myvideo/24.html[/media]

 

[Orca]

;D Ес -ес , поворачивай на ......

 

[BenButton]

Смеяться будете, но с определенного момента и из за определенных изделий похожих на аж, стал особо обращать внимание на взлет, точнее дистанцию взлета.
Аж Андрея впечатляет. Не более 50 метров и всё! И это с экипажем их 2-х пилотов!!!
Красота :craZy :craZy :craZy

 

[Lev D]

И это с экипажем их 2-х пилотов!!!

причем не самых легких..... 😉

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Фото с нашего  дня авиации.