Роторы из Ижевска

[niksann]

На форуме ещё ни один человек не выложил данных о положении ЦЖ и характеристик на кручение своих лопастей. Это основная величина, зная которую можно дальше гадать о чём-то. Определить её можно за пол-часа. Но... Некогда. А-ууу!!! Производители! Аксон, кстати , обещал.

ЦЖ я искать не собирался, собирался определить просто жесткость. От того что я найду ЦЖ, он от этого никуда не переместиться....

 

[ingar]

От того что я найду ЦЖ, он от этого никуда не переместиться....
           

У Вас нет, а у меня, пока не сделал, очень даже может переместиться.

 

[Leon CX]

Я уже сто раз писал, что положения центра давления и центра тяжести сами по себе ни о чём не говорят. Их надо рассматривать только относительно пложения центра жесткости (оси жесткости) на кручение. Если ЦТ находится впереди ЦД, то лопасть при махе вверх закручивается на уменьшение угла атаки и наоборот. Это потому, что приращение подъёмной силы равно инерционной силе, а плечо до ЦЕНТРА ЖЕСТКОСТИ меньше. Лопасть стабилизируется. Это в динамике. А в статике лопасть нагружается подъемной силой и выкручивается относительно того же ЦЖ. Угол закручивания пропорционален расстоянию от ЦД до ЦЖ. Так как подъемная сила ( на профиле) величина изменяющаяся прямо в полёте, то и угол установки лопасти меняется в полёте.
Что произошло у РУСа после обрезки хвоста? Он убрал стабилизатор, удерживающий ЦД в одной точке. Получился профиль у которого на невысоких углах атаки ЦД смещаеся назад, ближе к ЦЖ. ЦЖ профиля РУСа находится где-то в районе 40%. Данных нет, но это видно на глаз. Уменьшилось расстояние между ЦД и ЦЖ. Лопасть стала меньше закручиваться. Правда и профиль стал испрченым.
На форуме ещё ни один человек не выложил данных о положении ЦЖ и характеристик на кручение своих лопастей. Это основная величина, зная которую можно дальше гадать о чём-то. Определить её можно за пол-часа. Но... Некогда. А-ууу!!! Производители! Аксон, кстати , обещал. 

Все абсолютно правильно !
Мы как раз исследуем где же ЦЖ наших
Лопастей - оказалось что это робота не на пол часа ...
Профиль, да
Лопасть - нет

Буду благодарен любым подсказкам как правильно
Проводить исследования ЦЖ !!!

 

[ingar]

Буду благодарен любым подсказкам как правильноПроводить исследования ЦЖ !!!
           

О способе пару раз уже писали тут.
Лопасть ставим вертикально, чтобы исключить влияние силы тяжести. Она будет направлена вдоль лопасти. Один конец защемляем. На другой конец вдоль хорды прилепляем лазерную указку и направляем метров за 30 на стену. Прикладываем усилие пальцем к свободному концу в разных точках хорды перпендикулярно ей. К примеру, конец лопасти отогнётся сантиметров на 25, а зайчик на стене не на те же 25. Значит в центр жесткости вы пальцем не попали. Вот и вся метода.
Жескость на кручение определить можно так:
Две лазерных указки на определённом расстоянии светят на стену. Прикладываем крутящий момент - безмен и палка. Профил надо подпереть, чтобы не отгибался. Смотрим куда ушли зайчики. Вычисляем угол закручивания, вспомнив тригонометрию.

 

[yk_15]

Миша пишет что ротор Адрея лучше ДВ !!!!!!!!!!!

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Видео облета ТРАКТОРА  http://www.youtube.com/watch?v=dsScISETkfg&feature=youtu.be

 

[sashaguts]

молодцы мужики! [smiley=thumbsup.gif] [smiley=thumbsup.gif] [smiley=thumbsup.gif]

 

[Orca]

Володя,а чем продиктована установка выносного ПФГ именно на конце длинны лопасти?...

Принцип расчета точно такой-же ...

1. Что то не совсем понял, откуда такие цифры (29-33)? У профиля 8н12 ЦД на 25-27% вроде как...

Смотри личку .

 

[jivoy]

К этим вопросам, оставшимся без ответа:

1. Что то не совсем понял, откуда такие цифры (29-33)? У профиля 8н12 ЦД на 25-27% вроде как.
2. Обтекатель груза тоже по сути является профилем, у него есть свой ЦД и он явно расположен впереди ЦД лопасти, насколько вперед сдвинут ЦТ обтекателя с грузами относительно его ЦД?
3. Из какого материала сделаны грузы?

У меня добавился еще один:

4. Где у вас сейчас частота крутильного резонанса? После установки грузов, я так понимаю, она сильно упала и возросла добротность?

 

[Orca]

Читали не внимательно , 29-33% не имеют отношения к ЦД. Вам было сделано предложение Вы им пока не воспользовались . Смотри личку.

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Влад,изготовили тебе хвост ... Лучше МТО....)))) Вес 10кг

 

[Lev D]

МТО

Хвост уже, а остальное от МТО, на подходе? Тоже железное?

 

[ПРАКТИК Ижевск]

Заказали матрицу А,ЛЯ МТО. Ждем

 

[Сер]

лад,изготовили тебе хвост ... Лучше МТО....)))) Вес 10кг

Красавец!

 

[goodwin13]

Вес 10кг

На сколько я понимаю по фото, конструктив без нервюр?
Целиком запененый внутри?

 

[sergeev]

это ж не для пилотажа.....

 

[Leon CX]

Влад,изготовили тебе хвост ... Лучше МТО....)))) Вес 10кг

ух ты !  😀

 

[AviaGyr]

Влад,изготовили тебе хвост ... Лучше МТО....)))) Вес 10кг 

Красив  🙂 Уаля... вот и альтернатива MTO  😉
Интересно: а скока ориг. от MTO весит  :🙂

 

[sergeev]

Думаю что больше 10 кг, он не должен быть легким, для ухода от резонанса колебаний

 

[AviaGyr]

это ж не для пилотажа..... 

угу..... только эт хвостик от SC Vortex  , хотя сделан из тех же матер. и по тем же технол.  😉