Приятно впечатлен плодотворностью автора,разнообразием аппаратов под свои цели,общим прогрессом.Странно,что так придирчиво и ревниво относятся к соотечественнику.Не к имеющему свой заводик,большие ресурсы,производственные мощности,штат инженеров или аэродинамиков,а к постепенно растущему конструктору,делающему неплохие (скромно говоря) вещи.
Самолёты Олега Фефелова.
- Откуда
- Екатеринбург
rukan2012, может автору наоборот хотят помочь сделать продукт качественнее и соответственно успешнее
ОСТРОВИТЯНИН
Я люблю небо
- Откуда
- Санкт-Петербург
Лёша Рукан! Ты не совсем точно уловил тон обсуждений. Всё же он более благожелательный, чем наоборот. Ну исключения всегда есть, но и они полезны для привлечения внимания к теме, а с таким другом, как Варвар, можно смело вдвоём на армию 😀, хотя Замполиту под раздачу ни за что рикошетом влетело, да простит он эту случайность.
Евгений,я про то,что такому самоделу как Фефелов проще и эффективнее доказывать что-то не голословно,с его практикой он и цифры поймет,и решит,стоит или нет изменять что.Сам бы для примера так поступил,но компа нет,в планшет не закачано,помню книгу по аэродинамике,там приводились формы фонарей,гаргротов,их влияние на сопротивление.Гуглил,но название не помню.Может,кто подскажет.
Замполит...прости господи
Я люблю строить самолеты!
Замечание по делу. Чур без обид. Итак, великолепная законцовка крыла с крылышком Уиткомба (если не ошибаюсь) несёт БАНО размещённый не совсем верно (только сверху), или снизу тоже есть (просто не видно на фото). Кошернее точно по максимальному габариту.
ОСТРОВИТЯНИН
Я люблю небо
- Откуда
- Санкт-Петербург
Лёша, Олег несколько лет назад получил такой негатив от общения здесь на форуме, что забил на него и до сих пор в новичках числится. Так что, с его разрешения, я решил осветить его работы, мне махаться не впервой. Олег не хочет и не будет никому ничего доказывать.
ОСТРОВИТЯНИН
Я люблю небо
- Откуда
- Санкт-Петербург
Никаких обид! Учтём замечание.
Евгений,помню в старом боевичке,Железный Орел или как-то там,на самолетах ВМВ ветераны воевали против наркодиллеров или бандитов(у низ еще рутановский Ares черный летал),показывали пилотов в кабинах,так у Ме-109 обзор назад никакой,в глаза бросалось.Может,если фонарь автомобильного типа так необходим,сделать заднее окно,как на Цесснах?
ОСТРОВИТЯНИН
Я люблю небо
- Откуда
- Санкт-Петербург
А зачем оно? В хвост никто не заходит. Поверь, кабина очень просторная и удобная, обзор прекрасный, переход округлости лобового остекления в условно прямоугольное на миделе, создаёт для экипажа дополнительный комфорт (головой никуда не упрёшься) . Потерь аэродинамических особых нет, т.к. плавненько снова зализывается в округлость. Это становится понятно, когда ты внутри.
ОСТРОВИТЯНИН тут ещё вот какое дело, которое даже не в удобстве экипажа. Народ покупающий самолет уже привык ко всему блестящему , округлому. Я тут с одним на днях общался который купил уже не хило поэксплуатируемый Евростар и на вопрос почему именно он, то вместо восхваления его ТТД он просто сказал , что он очень красивый, зализанный такой............ ;D
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Вот не надо, а.
самолеты есть нормальные и получше иностранных.
И л-42 и А-37, и Ла-8, и А-33, А-27.
И по характеристикам много лучше аналогов, либо вообще не имеющих таковых.
И я думаю скрой выйдет более красивый ф-008, без кубизма.
Не всё сразу.
- Откуда
- Екатеринбург
леха (magnum), я не про самолеты, а в общем... как то курсовую даже писал в институте "развитие дизайна в России" 🙂
и могу тоже привести пример крутого дизайна (забугорного) в сети картинок много, да только все и так все знают
и могу тоже привести пример крутого дизайна (забугорного) в сети картинок много, да только все и так все знают
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
Я что то не понимаю вас, несколько раз перечитал, но не понял 🙁
- Откуда
- Екатеринбург
мне кажется мы полезли в дебри... я имел ввиду что дизайн школа на западе и в европе сильнее чем в России и соответственно иной результат, нет желания доказывать что то здесь, но нужно стремиться к лучшему... вот мой посыл 🙂
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
вот европейская школа, классический евро самолет, и что он расивше что ли ?
или текнам, тоже не блещет фонарем своим горбатым.
или текнам, тоже не блещет фонарем своим горбатым.
- Откуда
- Екатеринбург
леха (magnum)
Aeropract.ru
- Откуда
- Жуковский
to ilyasky:
есть всему мера, тут ребята переборщили.
самолет должен по самолетному выглядеть, мое мнение.
И думаю все заметили наклон лобового стерла.
Т образное оперение от планера, которое в тему не попадает.
хвостовую балку загнутую вниз.
есть всему мера, тут ребята переборщили.
самолет должен по самолетному выглядеть, мое мнение.
И думаю все заметили наклон лобового стерла.
Т образное оперение от планера, которое в тему не попадает.
хвостовую балку загнутую вниз.
ОСТРОВИТЯНИН
Я люблю небо
- Откуда
- Санкт-Петербург
Только не Ф-008, а круизный двухмоторный Ф-009. Олег принципиально пропускает четную нумерацию
ОСТРОВИТЯНИН
Я люблю небо
- Откуда
- Санкт-Петербург
Я не навязываю своё мнение, но как пример приведу свой опыт покупки автомобилей. Я их поменял уже 38 штук. В первую очередь Марка. Модель выбираю по характеристикам и задницей - удобно ли мне сидеть, жать на педали и рулить. Если мне не удобно или тесно, я эту машину не куплю несмотря на любую внешность.
