Самостартующий, самодельный/китовый, планер.

параллельно подключать сборки LiPo батарей можно и даже нужно (для защиты от обрыва одной из банок в пакете), важно только чтобы они были заряжены до одинакового напряжения.
 
sergei107 сказал(а):
а что такое ток разряда 5С ?
причем, у других батарей пишут ток разряда до 50А например.
Нажмите, чтобы раскрыть...

5С означает, что при емкости батарейки 1000 мач, она способна будет отдать ток 5 А.
Если емкость батарейки 10 Ач, тогда ток будет 50 А. И т.д.
 
а почему нельзя использовать автомобильный стартер для верчения пропеллера?
вот такой например:
http://elektrom.ru/doc/show/195/index.php?id=s230104587504

http://21cristal.ru/p13664170-starter-kamaz.html

вес 16кг, 10кВт, ток до 900А, напряжение 24В
добавить ему напряжения вдвое, выкинуть редуктор, поставить другие подшипники.
и никакого контроллера, и батарейку любую ставь.
и цена 10-15 тыс руб
 
Все дело в токе, вы не найдете легкие и мощные акб с током разряда 900а. Это только свинцовые, емкостью не меньше 300 а.ч  И весят они киллограмм по 50...60.  Набор из литиевых, напряжением 120 в  (38..40 штк) будет весить примерно 20 кг. И потом, в горизонтальном полете потребная мощность уменьшится в 5 раз. Надо регулировать, а вас нечем, контроллера нет. Да и вообще контроллер вещь полезная, он, к примеру, при торможении авто заряжает аккумулятор.
 
ну, 900А - это ток при зафиксированном вале.
рабочий ток будет примерно 200А при напряжении 50В. как раз даст 10кВт.
примерно такие же цифры будут и при использовании бесколлекторного двигателя + контроллер.
все равно придется городить систему из ячеек по 24В и 50А. и нет разницы будет это 96В и 100А, или 48В и 200А.

И второе, аккумуляторов все равно хватит только на полчаса полета. так что никакого плавного газа, регулировки оборотов. только полный газ, взлет и набор. планер все таки.
 
Ну а почему нет, попробуйте. Соберите силовую установку, установите винт, замерьте тягу, ток. Погоняйте минут 10, если обмотки, щетки  и акб выдержат, то хорошо. Возможно идея будет работать если уложитесь в ток 200а.
 
Сгорите Вы на фиг с  такими  токами  на  борту.  Провода ж  какие  нужно  с  кулак?
 
А у вас в машине провода к аккумулятору тоже в кулак?  Не надо так сразу кидаться на людей, они же для себя делают, не для вас.
 
sergei107 сказал(а):
а почему нельзя использовать автомобильный стартер для верчения пропеллера?
вот такой например:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Теоретически можно. Вопрос только по оборотам возникает. В штатном режиме такой стартер примерно тысяч 10 об/мин даст. Это перебор... Хотя учитывая наличие редуктора возможно удастся подбором винта скорость снизить.
 
tref7  да  никто  и  не  кидается,  просто  провода  стоит  считать  с  запасом,  а  если  нет  ,то  это  может  привести  к  пожару  в  воздухе.  Кстати  ток  стартера  в  машине  3-5  секунд  такой  проходит,  а  Вы  говорите  по  10  минут.
 
Вот они какие, провода:
Silent 2 Electro tested by the French Team (Full Movie)
[media]https://youtu.be/0wPHXk_YKNk[/media]

Я как-то держал в руках провода от беспилотника, в котором было 36В / 100 Амп на 30 секунд взлетный, ну и маршевый 30А..50А. Они были короткие (сантиметров по 30), так сечение где-то 20мм[sup]2[/sup] всего.
 
Чтобы не сложилось ложного впечатления, видюшку смотреть в полноэкранном размере. Силовые провода внутри люка справа. Их подключение не очень хорошо заметно на видео, если смотреть видео в маленьком окошке. А то что он подключает снаружи, это провода  данных контроля состояния батарей.
 
Именно  так.  Парень  подключал  провода  к  контроллеру, кстати  тоже  с  двумя  куллерами  издающих  тепло,  а  силовые  провода  имеют это  наверняка  медная  или  серебренная целая жила  в  изоляции.Я  тоже  в  крайнее  время  стал  прилично  интересоваться  электричками  и  поверьте  останавливают  значительные  силовые  токи  на  продолжительное  время  и  сравнительно  низкий  КПД  СУ.
 
Откуда у вас такие данные по проводам? Серебрянная целая жила, фантастика, может посеребрянная? Вот на этом сайте (http://goldenmotor.ua/product/bldc-bezshetochnyj-motor-postojannogo-toka-10kvt-72v-vozdushnoe-ohlazhdenie/) фото двигателя, Что-то не увидел я на нём провода в кулак, хотя токи на обмотках очень большие, правда импульсные. Похоже вы не дружите с электричеством и боитесь его. По вашему бензиновый или даже реактивный безопасней?
 
Да,  посеребренная.  Просто  я  получил  второе  высшее  образование  инженер  электрик,  после  увольнения  в  запас,  но  сейчас  больше  пилот  в  клубе.
  Что  касаемо  электродвигателей  на  планере  это  просто  чудесно  на  мой  взгляд,  но  современные системы  электропитания  скорее  предназначены  для  более  приземленных  устройств  и  то ,что  мы  видим  лишь  приспосабливание,  опыты  в  этом  деле.  Да,  сейчас  много  электромобилей, гибридных  авто  и  это  естественно  будоражит  пытливые  умы,  моторы  есть  компактные  и  мощные  ,  но  с  аккумуляторами  движется  не  очень.  Прежде  всего  они  тяжелы  преобразователи  к ним  так  же   ,  провода  силовые  это  скорее  кабели   и  в  результате  легкая  компактная  электро  СУ  будет  тяжелее  обычного  бензинового  мотора,  который  за  пояс  заткнет  любой  современный  электромотор  в  полете.
 
Да не спорьте вы, гляньте просто на Silent 2 и сразу станет ясно, что электро это всего лиш вопрос времени. Да, сейчас относительно дороговато, а на "Брошках" ещё и смешно, из за их качества, но это вопрос всего лиш 3 - 5 лет.
 
Вот бы кто наладил производство такого фюзеляжа для самодельщиков. Как мне кажется, он отлично бы подошёл как для планера (балку только сделать подлиннее), так и для самолёта.

http://www.rocznik.de/Marko/flying/HomeBuild/J5/Info/Info_english.html
 
t300 сказал(а):
Вот бы кто наладил производство такого фюзеляжа для самодельщиков. Как мне кажется, он отлично бы подошёл как для планера (балку только сделать подлиннее), так и для самолёта.

http://www.rocznik.de/Marko/flying/HomeBuild/J5/Info/Info_english.html
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мне приглянулся этот вариант для Электромотора.Если чертежи найду попробую изготовить.
 
Вот современная реинкарнация этого самолёта.

http://www.aero-design.eu/

Чертежей, скорее всего, не найти, уж больно мало их j5 было продано. да и в ките уже готовые фюз и кралья были.

коллективно просто 3Д модель может стоит заморочиться и нарисовать?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх