Себестоимость самостоятельной постройки МДП

[vitagraff]

Антифриз залит, масло тоже

очень все симпатично!!! :IMHO скорей бы попробовать! чую результат будет более чем положительный, лишь бы мотор выдал то, что про него написано...
делай пока тросики, руд, педальки, тормоза, глушитель итп... это тоже время отнимает... а то как заведешь, сразу захочешь полететь! по себе знаю!🙂

 

[tenebr]

А что затихли, братцы, все уже построили? Я ещё нет. Всё как то медленно получается. Вот только повесил сиротинушку. Глушит не только рядом стоящих.

 

[sergey.g]

Конечно впечатляет! И результат будет без сомнения. С таким энтузиазмом много чего ,можно сделать.Таких бы друзей,да в компанию,или в компанию таких друзей! Удачи вам в делах !

 

[Пчеловод]

Двигатель  1500 объём  примерно, маловат  бачок  глушителя ,  задушит он мотор, на мой взгляд, не плохо стоит  у жигулёвской  силовой   основной  с класики  , на взлётном  тише не слышал. И изобретать  ненадо.

 

[vitagraff]

Двигатель1500 объём

на сколько я понимаю двигатель около литра... а как понять душится двигатель или нет? мне кажется ничего страшного в этом нет, если проходные отверстия достаточны. у нас на работе ползает старый газон 52, так у него глушитель от какой то класики средний бачок... в общем мощи ему хватает, несмотря на чудовищный объем... хотя могу и ошибаться... все покажет практика :IMHO

 

[tenebr]

Двигатель не примерно, а точно точно объёмом 1 литр. Площадь отверстий на 20-30 процентов превышает площадь выходного ,,дупла", на 38мм. Да и звук выхлопа говорит о том, что движок явно не задушен. Вес 2.5кг. А с классики? Хотя тем кто строит телегу с жигулёвской силовой изначально на вес наплевать.

 

[vitagraff]

Вес 2.5кг

зачет!
у меня килограмм 6 весит, правда с коллектором...

 

[alex_KPE]

Двигатель  1500 объём  примерно, маловат  бачок  глушителя

Мы делали ВМУ на базе двигателя "шкода 744" с автомобильной  реф установки, V 1170 см^3. Глушитель делали из корпуса порошкового огнетушителя V 5л. Вход газов по касательной, выхлоп через перфорированную трубку на всю длину глушителя. Двигатель работал отлично. Винт не выдержал, разлетелся. 🙁

 

[Ledchik]

Двигатель не примерно, а точно точно объёмом 1 литр. Площадь отверстий на 20-30 процентов превышает площадь выходного ,,дупла", на 38мм. Да и звук выхлопа говорит о том, что движок явно не задушен. Вес 2.5кг. А с классики? Хотя тем кто строит телегу с жигулёвской силовой изначально на вес наплевать. 

За основу расчета глушителя берется размер не выходного "дупла" а входного, тоесть на впуске.

 

[tenebr]

Нет переходного стакана. Придёт неизвестно когда. Хочу сейчас. Что делать? Думаем :-? :-/

 

[tenebr]

Придумал. Берется железяка.

 

[tenebr]

Отсекается всё лишнее.

 

[tenebr]

Сверлим, вертолёт почти готов. Но догрызу уже завтра.

 

[Полынов]

@ tenebr

Как я понял,Вы его в этом году в воздух поднять хотите?

 

[sergey.g]

Я уверен,что именно так и будет!Причом очень скоро .Очень знакомая ситуация.Думаю неделя ,другая ,-не больше.

 

[vitagraff]

Сверлим, вертолёт почти готов. 

молодца! я тоже хочу домой токарный станок!🙂

 

[Dagerotip]

Отсекается всё лишнее.

Галтель не маловата?

 

[tenebr]

Как я понял,Вы его в этом году в воздух поднять хотите? 

Какой в этом году, я щас хочу.

Галтель не маловата?

В самом тонком месте 11мм железа. Можно вообще про галтели забыть. И потом- максимальный крутящий момент двигателя 94Н.М. Вес ведра воды на рычаге в 1метр выдержит наверное и пластмассовый вертолёт. Кстати передача кр. м. в авто происходит через двухмиллиметровую пластину на которой и стоит венец маховика. Она даже не крепкая. 

 

[Dagerotip]

В самом тонком месте 11мм железа. Можно вообще про галтели забыть. 

Есть такая штука как вибрация. Страшная штука. Разрушает медленно и незаметно. Любит концентраторы напряжения. А в один прекрасный момент отваливается воздушный винт, который сидит на 30-мм валу, изготовленного из 30ХГСА и термообработанного в термичке авиационного завода. Хорошо что винт по тросам не рубанул, а прямо передо мной было поле, гладкое как бильярдный стол. Одним словом повезло. Обломило чётко по галтели, радиус которой был примерно 3 мм.

 

[tenebr]

О, ну так что мне теперь ничего не делать, всё бросить, и вообще не летать? Ведь случаев много всяких. Если бы на том валу галтель была большего радиуса то всё равно бы обломило только чуть позже. Видимо вибрация не слабая была, может стоило с ней побороться. Кстати, придумал способ балансировки винтов, динамический. Простой до ужаса.