Sigma-4 NG

[bez_bashni]

Вот что надо сделать

Зачем?

С появлением 912 ротакса и LSA наклеили тучу самолетов в этой категории. И появилась возможность сравнить эффективность тех или инах технических решений с разных сторон. В том числе и экономическую составляющую. Понаделали и суперстолов и быстрых самолетиков - мотопланеры и тренеры и т.п. Кроме хорошего обзора и запоминающейся внешности Сигме похвастаться увы больше нечем.

 

[Суханов А.Н.]

Кроме хорошего обзора и запоминающейся внешности Сигме похвастаться увы больше нечем.

Так же и мускул кары в Штатах. Дурной мотор и запоминающаяся внешность 🙂 Остальное неважно. Ох уж эти американцы.  🙂

 

[Rozhkov Mikhail]

В Сигме очень удобно сидеть высокому человеку.
Для меня посадка идеальна. Наверное хорошо бы вписалась
центральная рогатая ручка. Будет еще удобней входить и выходить.
Если планируется новое композитное крыло, то это вообще большой простор для творчества и возможность увеличить аэродинамическое качество

 

[lch]

Хотелось бы все-таки понять серьезность намерений конструктора и производства. Т.е. это скорее тема для обсуждения из серии "неплохо бы об этом подумать, обсудить итп." или идут уже конкретные работы по проекту?

 

[леха (magnum)]

Убираемые стойки можно сделать без проблем, место есть, на сигме-5 как знаете убираемые стойки.

Работы по самолету пойдут после того, как найдется инвестор проекта или собирается три фаната сигмы-4 и согласятся подождать какое то время, пока их самолеты будут делаться.

Работ по конструкции не так и много. Большая унификация с сигмой-6, тяги качалки, кронштейны, наконечники электро схемы.
Только фюзеляж другой, а по секрету это 5процентов работы если что. Сама формовка 2 часа одной половинки фюзеляжа и дня 3..4 подготовка.

Самое сложное это начинка. Регулируемые сидушки от сигмы-6, педали и т.д.
Схемы подключения приборов, и т.д.

 

[леха (magnum)]

А вообще Игнатьеву, лучше звонить, он точно скажет, если есть серьезный интерес.

 

[bez_bashni]

По поводу Сигм и творчества Игнатьева- нравится компоновка как у  сигма -5 -если ее сделать без геморойного перетяжеляющего складывания - неплохой мог получиться самолет.

 

[atc_ppl]

Ни у кого не "завалялась" в "3d max" модель Сигмы-4?

Хотелось бы во флайт-симуляторе (X-Plane) вспомнить этот великолепный самолет.

Заранее благодарю!

 

[Shuvalov]

Вот что надо сделать! Я бы купил.

...немного подробней о картинке.

Это вариант "Сигмы-Классик", самолёта производимого  ООО "ВираЖ" сначала в Воронеже, а потом в Усмани,  предназначенный для перелётов до 1500 км.

Вариант  назывался "Сигма-Круиз".

По сути это должен быть новый самолёт, у которого с четверкой общим был только внешний вид.

"Круиз" -  это была и моя инициатива и моя проработка будущего самолета.
При этом был сформирован внешний облик и рассчитаны основные ЛТХ аппарата.

При этом отличий от Сигмы-4 было существенно больше, чем только убирающееся шасси...