Соосный редуктор

[henryk]

там электродвигатель

-вначале Богдан применил 30 кВт мотор +Дифф.редуктор,
но аккумы взорвались при зарядке и их выбросил,
вернулся к 32 сильному двухтактнику (20 кг) + Дифф.редуктор (3 кг)...

ЗЫ=соосный дифф. редуктор работал на СУЗУКИ Ж-13 десятки часов,
без следов износа и на сотке масла !

 

[slav]

-вначале Богдан применил 30 кВт мотор +Дифф.редуктор,
но аккумы взорвались при зарядке и их выбросил,
вернулся к 32 сильному двухтактнику (20 кг) + Дифф.редуктор (3 кг)...

Понял ! Просто намекнул, что меж пропеллеров можно воткнуть электродвигатель , с токосъёмниками .
Тогда планетарка не нужна и редукция получается 2 раза . Охлаждение тоже будет хорошим .

 

[henryk]

электродвигатель , с токосъёмниками .

=пожалуйста=(мотор пост.тока,14 кВт/ 11 кг, до 4000/мин )

 

[yvs]

Anatoliy! Подскажите, как поточнее рассчитывать суммарную тягу соосных винтов.

 

[henryk]

редукция получается 2 раза .

-а с Дифф.Редуктором около трёх...

=но при разных роторах можно нпр. 6000; 3000 и 1000...

 

[slav]

-а с Дифф.Редуктором около трёх...

Тот редуктор на сколько часов работы расcчитан ? 🙂

 

[Anatoliy.]

Anatoliy! Подскажите, как поточнее рассчитывать суммарную тягу соосных винтов.

Нет проблем.
Находите тему
Программа расчета несущего винта в режиме осевой обдувки

по пути: Винтокрылы - Вертолеты

Читать прямо с первой страницы.
В сообщении №2 указана точность расчета соосной несущей системы вертолета.

В указанной теме подробно рассказывается как пользоваться программой на примере расчета реального вертолета.

В сообщении №22 есть ссылка для скачивания программы.

 

[henryk]

Тот редуктор на сколько часов работы расcчитан ? 🙂

-пока проработал на Ж13 ок.70 ч. под нагрузкой,
без следов износа...

даже вначале шестерёнки работали без закалки!

"Рассчётчиков" такого ранга у нас нет,но практика очень положительная ...=нагрев меньше 50 град.

 

[Михаил-Нск]

Уточняю : Редуктор был собран из автомобильных АКПП - сателиты АКПП долго вращать пропеллер не могут .

Из вашего примера ясно одно - сателлиты не виноваты в том, что их пихают не туда, люди, которые занимаются тем, в чем не понимают ни шиша.

 

[mz]

Из вашего примера ясно одно - сателлиты не виноваты в том, что их пихают не туда, люди, которые занимаются тем, в чем не понимают ни шиша.

Из этого примера понятно , что собрать соосник - эт как минимум в два раза дороже чем обычный редуктор .
Эт при условии , что есть элементарное понятие как намалевать картинки железа .

 

[henryk]

собран из автомобильных АКПП - сателиты АКПП долго вращать пропеллер не могут .

=совершенно верно !

=первую попытку мы провели на базе дифференциала от автомобиля...

оказалось,что винты вращаются (в ПРОТИВОПОЛОЖНЫЕ стороны),
но через пару минут стали вращаться оба в одну сторону !

=пошёл дым, без особого шума=оси саттелитов стали синими...

ЗЫ=на счёт веса и стоимости Дифф.Редуктора (3; +/-1)

=весит три раза меньше "простецкого"
=стоимость изготовления и материала тоже явно меньше !

-из народной песни="все могут петь,одни хорошо,а другие похуже..."

 

[mz]

ЗЫ=на счёт веса и стоимости Дифф.Редуктора (3; +/-1)

=весит три раза меньше "простецкого"
=стоимость изготовления и материала тоже явно меньше !

henryk , У ВАС - эт не редуктор , а только блок шестерней который может изменять направление вращения .

 

[henryk]

henryk , У ВАС - эт не редуктор , а только блок шестерней который может изменять направление вращения .

=РЕДУКТОР ( 3 ; +/- 1) и "мягкий" ИНВЕРТОР (около +/- 1 )...

 

[henryk]

эт не редуктор

=больше вопросов не будет,?

 

[СергейБелорецкий]

Всё гораздо проще - нет заинтересованного производителя, потому что таких "мозгоклюев" как я(и некоторых товарищей) в мире не много... Обходимся же без соосника. А тема конечно интересная. Над нами иногда пролетают Ту-95 - аж муражки по коже ))..... Не опускайте руки, друзья, и можете схватить жар-птицу.

 

[slav]

=больше вопросов не будет,?

Будет !🙂 Когда покажете практические полёты (безредукторного) электрического соосника Богдана?!

 

[Kobold]

@henryk , У ВАС - эт не редуктор , а только блок шестерней который может изменять направление вращения .

Такое впечатление, что вы просто завидуете по-черному.
Это самый настоящий планетарный редуктор. При этом простой, дешевый и надёжный.

 

[gorgee]

Такое впечатление, что вы завидуете по-черному. Это самый настоящий планетарный редуктор.

Здесь имеется дифференциал, который будет устанавливать обороты винтов, уравнивая на них крутящие моменты.

 

[Kobold]

А дифференциал это и есть планетарный редуктор. И наоборот, планетарный редуктор является дифференциалом.
На НК-12 планетарный редуктор тоже уравнивает крутящий момент на винтах, и никакого силового замыкания, кроме как "через воздух" там нет.

 

[henryk]

Когда покажете практические полёты (безредукторного)

=летал беспилотник Богдана,
но был мало стабилен...(обнаружили "обратную стабильность"=с ЦТ выше ЦД -стабилен,а в классическом расположении НЕТ !)