Минус будет или плюс это к какому аккумулятору будет подключен потребитель по плюсу или массе/минусу/, занумеруйте их. Своего рода ноль.Линии проводки ведите относительно этого провода и желательно каждую своим цветом.
Восстановление самолета "Фермер-2"
Финишпроп специально для Фермера разработал и выпускает ВВ модели ВК-Фермер. Это композитный двухлопастной винт изменяемого на земле шага.
Испытания проводила фирма МВЕН на своих Фермерах (в.ч. и на авиахимработах).
В статике на земле прибавка до 50 кг, но винт начинает вырождаться на скоростях близких к 180 км/ч. В принципе Фермеру большие скорости без надобности,
(все-равно на гоне 140-150 км/ч). Еще одно преимущество над ВК-7У, а тем-более над ВК-7УС - более высокая живучесть при эксплуатации с неподготовленных (некошенных) площадок.
Это не реклама, а опыт эксплуатации.
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
Большое спасибо за совет. Получил свой ВК-ФЕРМЕР.
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
Покраска в процессе.
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
Ангара как видите уже нет. Из за ежегодных наводнений приходится переезжать на новое место. По этому процесс так затянулся.
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
Для покраски крыльев и более мелких частей помещение нашлось, а вот фюзеляж придется красить на улице.
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
Очень хочется этой весной полететь.
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
У природы на все свои планы. И они радикально отличаются от моих. Месяц не было погоды. Ураганные ветры и дожди не позволяли не только работать, а иногда и просто подойти к самолёту, превращая поверхность грунтовой площадки в скользкое месиво. Однако я не оставлял попытки завершить покраску. Соорудили временное укрытие (спасибо братьям-авиаторам за помощь) и как только подсыхало продолжал работу.
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
В результате фюзеляж был покрашен на открытом воздухе.было сыро и ветерок 1-2метра. Удивительно, но ни одна муха-камикадзе к нему не прилипла. Ветер периодически сдавал факел в сторону и глянец не получился. Пришлось потом полировать.
В итоге, при всех трудностях результат получился лучше чем я ожидал.
В итоге, при всех трудностях результат получился лучше чем я ожидал.
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
Забыл сразу написать. Шпаклевать лёгкой акриловой шпаклевкой по эпоксидному грунту. Затем слой акрилового белого грунта. И потом три слоя краски.
Перед грунтовкой фюэеляж выглядел так.
Перед грунтовкой фюэеляж выглядел так.
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
Ну и самое приятное занятие, сборка.
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
Промыл топливную систему, заменил старые резиновые шланги и фильтр. Двигатель запустился с пол оборота в прямом смысле слова. Я даже не ожидал.
Вы сделали большую работу!!
Причем на отлично!
Успехов вам дальнейших!
Причем на отлично!
Успехов вам дальнейших!
maverick07
Дважды два-четыре
И....?
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
Спасибо за поддержку и добрые слова!
Максим Ц.
Я люблю строить самолеты!
Пока ещё Не, но готовлюсь. Есть ряд недостатков в основном по приборам контроля двигателя и электрооборудованию. Как только устраню так сразу, И.
maverick07
Дважды два-четыре
Что вот так срази и И? Будете облётывать сами после более чем двухлетнего перерыва?
