Звезда 6-8 цил 150-200 сил нужна малой авиации?

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Купили зубренка с новой кабиной, проездили 5 тыс примерно, водитель обнаружил пропотевание тосола на блоке (микротрещина?), известили продавца , продавец завод , завод стал пищать что трещина конечно же от того , что не заехали на сервис в 4000 км пробега , дальше трещина начала расти , по договоренности с продавцом завод согласился взять на экспертизу блок,

По моей работе технологом по ремонту двигателя АШ-62 ИР.... Первое, что смотрели при приёмке и особенно по рекламациям-формуляр! Если клиент по формуляру про....л 50, 100.... часовые формы и т.д. он посылался на х...
Далее могли проверить ГСМ на зольность... Т.е. чем клоуны заправляли двигло....
Бывали такие эквилибристы, гнули шатуны по гидроудару, причём потом умудрялись эксплуатировать двигло после гидроудара и при проблемах предъявлять рекламации заводу. Дядя техник ленился провернуть винт перед запуском а потом удивлялся, что у него двигло плохо арбайтен...

 

[Kobold]

@ jbiplane, вы как-то обмолвились, что подобный "народный" мотор имеет смысл делать на базе  100-кубовой ЦПГ от бензопилы (не помню, "Урал", что ли) по причине дешевизны этой ЦПГ.

Но ведь, наверное, там на качество без слёз не взглянешь? А соответственно, и ресурс будет маленький? Какое ваше мнение на счёт такого движка?

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Одно из первого, что забирается по документам с завода при авиа происшествии, или авиакатастрофе-"Дело ремонта" где описан весь путь изделия в ремонте с подписями и вплоть до замеров деталей ( в ТУ они, или нет). Ну и понятно формулярная сумка со всеми формулярами и паспортами на самолёт у эксплуатанта.
Вот такие подходы в авиации.
Потому проводить аналогии с зубрятами не очень корректно....
Ну это если по авиации. Понятно, что я по КАМАЗу спрашива.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

История из жизни рассказанная моим преподом по 8-ке. Он воевал в Афгане бортачём на МИ-8. Восьмёрка взлетает, пыль и всё такое..... Вертолёта в воздухе невидно. Потом пыль немного рассеивается-вертолёт на боку. Экипаж и солдатик выпрыгивают бегут в сторону. Вдруг бортач разворачивается и начинает бежать обратно в сторону уже горящего вертолёта. Командир и правак тащат бортача обратно. Бортач упирается и орёт, что у него в вертолёте две формулярные сумки, которые он взял с собой, чтоб заполнить на другой точке. В результате взрыва сгорает бензовоз и получает повреждение другая 8-ка находящаяся рядом......
Смысел в том, что Ваш дрытнолёт может сгореть нахрен весь, главное, чтоб формулярная сумка осталась.

 

[Globus]

http://www.youtube.com/watch?v=ubcfLp8Zj2g

Уважаемые друзья. Мы много слышали о нашем автопроме всякого "Г". Этот фильм правда? Может вот он, флагман промышленности?! 

У нас на предприятии была такая система."кайтзен"...Доходило до того, что некоторые особо одиозные личности цеха называли на японском языке 🙂.Лучше не стало, заплата стала меньше,работать больше....итог- предприятие в состоянии "на боку",спецов нет,одни менеджеры.... 🙁

 

[А.Г.К]

спецов нет,одни менеджеры

Ну вот манагеры всё и поднимут, разрулят и будет нам сщастя.
Не надо на них обижаться, как учили то и получили. Просто моторостроение в России просто тупо угроблено. Не дай Бог война, прийдётся в атаку на китайских велосипедах ходить. Правда есть надежда что "Запад нам поможет". ;D

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

спецов нет,одни менеджеры

Ну вот манагеры всё и поднимут, разрулят и будет нам сщастя.
Не надо на них обижаться, как учили то и получили. Просто моторостроение в России просто тупо угроблено. Не дай Бог война, прийдётся в атаку на китайских велосипедах ходить. Правда есть надежда что "Запад нам поможет". ;D

Думаю война на ракетах и БПЛА закончится в течении 2-3 месяцев. А далее народонаселению понадобится знание калаша, умение из него стрелять, хоть первоначальное владение рукопашным боем. И самое основное- знание методов партизанской войны 🙂

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Прошу прощение у публики за увод темы в сторону.... 🙂

 

[Jbiplane]

мотор имеет смысл делать на базе  100-кубовой ЦПГ

Есть 6-8 достойных двухтактных ЦПГ не нашего производства. Сложно говорить о народности, есть запчасти достойного качества по вполне приемлимым ценам, но наш народ в среднем массово предпочитает халявный фуфел. К примеру даже тайваньская CDI должна нормально стоить 2500р, народ покупает за 300р китай с песочком вместо частей внутри. Нормальная ЦПГ никак не меньше 4000р, народ покупает за 1500 гадь пластилиновую и т.д. Магнето нормальное стоит 4500, народ находит за 1000...

При этом куда более бедный народ типа Тайланда и Мексики выбирают много более осторожно и взвешенно. Лет 7 назад разбился знакомый - владелец автосалона, экономивший на ремонте и обслуживании самолета. Хотя сумма была для него тьфу. Дело даже не в деньгах, а в нежелании вникать в детали и всеобщем пофигизме.

Я на стенде довольно много зажиганий погонял, потестировал хим состав китайских коленвалов и алюминиевых цилиндров и проникся стойким отвращением ко всему чтто продаётся в наших магазинах. Топливная груша разваливается на второй день, топливный шланг темнеет на глазах от бензина, прокладки масла не держат. Проще и надежнее (и часто даже дешевле) заказывать издалёка.

Примечание - если сделано в Китае, но под контроллем известного бренда топродукция почти нормальная - пример карбюраторы Вальбро, двигатели Бригс.

 

[mz]

А такой вариант америкосов  устраивает .
http://en.wikipedia.org/wiki/Continental_Motors,_Inc.

 

[А.Г.К]

А такой вариант америкосов  устраивает 

Уже нет, теперь устраивает китайцев. Да и танковые Континентали заменяются на немецкие MTU. Вообщем, как-то так.

 

[Jbiplane]

Да уж, с 2010 Continental принадлежит правительству Китая
так же как дизельные немецкие авиационные Thielert Centurion которые ставят на канадские Diamond (впрочем и сам Дайомонд переносит производство в те же края http://chinaevs.en.alibaba.com/productgrouplist-219518766/AIRCRAFT.html )

 

[aerik]

Теперь немного о предмете опроса. Имею в мыслях (знаний и возможнослей хватит для реализации) сделать небольшую партию двигателей для авиации, конструкция звезда 6 или 8 цилиндров на базе ЦПГ мотоциклов Урал, конструкция будет (если конечно будет) похожа на М-14П, но будет несколько проще, будет оснащена распределённым впрыском топлива, для надёжности будет 2 контроллера (двигатель будет делиться "пополам"), возможно будет 2 свечи на цилиндр, работа сразу на винт (без редуктора и маховиков). Вес двигателя будет не многим более 100кг.

Топик стартер, Вы явно не представляете, что хотите создать. Даже элементарной теорией ПД не владеете: четные цилиндры, ЦПГ от Урала... и т.д. А коленвал для звезды где возьмете? Тоже сами сделаете? Даже если и удастся собрать такой двигатель, он долго работать не будет. Статистика показывает, что самые удачные самодельные двигатели для авиации имеют ресурс 9-10 часов, не более.

 

[RVD]

" aerik"

... этот Ваш пост на ветке "бесшатунные двигатели" нужно опубликовать, уверен, вас там со всеми потрохами скушают "местные авиаторы".

 

[dttdmitry]

Топик стартер, Вы явно не представляете, что хотите создать. Даже элементарной теорией ПД не владеете: четные цилиндры, ЦПГ от Урала... и т.д. А коленвал для звезды где возьмете? Тоже сами сделаете? Даже если и удастся собрать такой двигатель, он долго работать не будет. Статистика показывает, что самые удачные самодельные двигатели для авиации имеют ресурс 9-10 часов, не более.

Мне вот кажется что Вы вопросом не владеете, и что? Будем "мериться"?  :IMHO

 

[Руслан 7000]

Будем "мериться"?

              ...а лучше простой тест...

   (кто больше компрессии в ведро наберёт - тот и выиграл)

 

[gneta]

самые удачные самодельные двигатели для авиации имеют ресурс 9-10 часов, не более.

Вы глубоко ошибаетесь. Наш народ счастливо летал на переделанных мотопомпах и Вихрях.

 

[Руслан 7000]

народ счастливо летал на переделанных мотопомпах и Вихрях

     ...вот-вот...      (и я думаю что он меньше всего её в ведро наберёт)

 

[Вован260]

Господа,простой вопрос-нужен ли двигатель?
Думаю-ДА.
Если человек готов его сделать-пусть делает на практике,а то 16 страниц и всё теория.
Получится-хорошо! деньги,известность и так далее.
НЕ получится-тоже хорошо,другой ошибки учтёт.А то всё
"-да у тебя не получится,то не так и эдак не то"
Один трёп. [smiley=angry.gif]

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Получится! Много народ моторов собирал разных. Только изначально была заявка на победу над Ротаксом на просторах СССРа.... :STUPID 🙂
В любом случае делать надо! В том оно и есть...-творческое начало человеков!