rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
Двигатель Briggs Vanguard 35л.с.
-
- Теги
- briggs
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
В ближайшее время повешу маслорадиатор и бензонасос и можно будет пускать двигатель.
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
Там, у воздуховода масло радиатора, сзади стоечка из пластинки. Залил масло и бензин и сделал чих-пых. Сейчас нужен винт погонять двигатель, снять параметры.
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
rail
... а олени лучше!
- Откуда
- г. Казань.
Благодарю за критические замечания, но пока ничего переделывать не буду. Впереди гонка двигателя.
A
Avalon
На мотоциклах выхлопные системы живут ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ безо всяких шаровых соединений при том[ch9757]
Pisman
Постепенно твердеющий тряпколетчик
я бы в данном случае не был бы столь категоричен. мне кажется паук такой Y-формы будет работоспособен довольно долго. вполне может оказаться что деформация от нагрева не вызовет возникновения деформаций превышающих упругие. а вот глушитель отвязать от коллектора шариком или телескопом разумно- железяка массивная.
Приведите пожалста пример мотоцикла, где две такие-же длинные трубы стыкуются под таким-же тупым углом, т.е. пружинить при нагреве им банально нЕкуда. На автомобилях при применении стального выхлопа все входные отверстия вварены в один фланец.
A
Avalon
Similar threads
