- Откуда
- Cухум-Москва
Если в двух словах, то обледенение может происходить как в топливной части карбюратора (если есть вода/лед в топливе) так и воздушной (обмерзает диффузор) если на впуске воздух ниже ноля, и влажность высокая). Поэтому решение должно быть комплексное.
то ли еще будет... Главное в удовольствии от зимних видов спорта - правильная экипировка.
В компании Техноавиа есть подходящие вещи по относительно нормальной цене, в отличие например от снегоходных. Вроде как есть рассылка.
- Для зимы очень рекомендую вот такой комбинезон http://спецодежда.рф/katalog/spetsodezhda/spetsodezhda_uteplennaya/2-141.htm - летаю и я и многие знакомые пилоты, к тому же его и не в полётах можно использовать.
-Сапоги http://спецодежда.рф/katalog/spetsobuv/utepl_ob/5-278.htm очень тёплые, съёмные валенки, ноги пока еще ни разу не мёрзли. Крайний раз при -8 летал даже в обычных носках. Не кроссовки конечно , но и прогуляться если что можно.
- На голову можно приобрести любой тёплый мотоциклетный подшлемник обязательно с виндстопперром (защищает всё что ниже лица от ветра). Кое что еще более тёплое ( и раза в 3-4 дешевле) и в техноавиа есть http://спецодежда.рф/katalog/golovnye_ubory
- Шлем в принципе любой, конечно в идеале снегоходный с обогревом стекла. Не должен давить при одевании на подшлемник.
- Если обогрева нет, то проблему запотевания неплохо решает тепловая маска, работающая как теплообменник. http://спецодежда.рф/katalog/siz/siz_dyhaniya/3229/6-248.htm. Бывают совмещённые с подшлемником. Не только в плане запотевания-обмерзания классная штука, а вообще на морозе дышится тёплым воздухом как буд то в прохладном помещении, а т.к. влаги в выдыхаемом воздухе поменьше - стекло меньше запотевает/обмерзает.
- Перчатки в идеале с электрообогревом от бортовой сети, если надеть на трапецию обрезанные 5л бутылки, или детскийе резиновые мячики и т.д. то вообще будет комфортно, и может обогрев даже не понадобится.
