Лечу это значит я, лечу...(C) - или еще один перелет

[5ZF]

...

 

[5ZF]

После этого мы продолжили нашу экскурсию.

 

[5ZF]

...

 

[5ZF]

"Ледниковая девушка". Р-38, найденный под льдами Гренландии, вытащенный оттуда и восстановленный. В одно из наших воздушных путешествий я слышал некрасивую историю про этот самолет от одого из участников его восстановления. После восстановления волонтерами самолет был продан в частные руки, а волонтеры, которые были уверены, что они восстанавливают самолет для своего музея, остались ни с чем...  🙁

 

[5ZF]

На этом наш день завершился и мы отправились в лагерь к нашим форумянам ужинать.

Для одного дня результат был неплохим. Я так думаю! (с)

Что-то я устал... Полдня за компом просидел. Пойду передохну, закончу попозже.

 

[PNL]

На второй картинке  P-38, да. А вот на первой что то похожее на какой то пулеметный "Бостон"...

 

[5ZF]

На второй картинке  P-38, да. А вот на первой что то похожее на какой то пулеметный "Бостон"...

Точно, фотки перепутал, совсем запарился уже... 🙂 Спасибо, что заметили.

Поправил.

 

[5ZF]

Опять вчера мотался в аэропорт возиться с самолетом, почти закончил. Сейчас запчасти жду, кое-что поменять надо.

Вечером там же была презентация у жены в ее летном клубе, с пиццой. Остался на ужин и презентацию посмотрел-послушал о личном опыте длинных и частых перелетов, типа как тут некоторые летают на RV.  😉

Выступал мужик, который летную лицензию получил будучи пацаном, причем раньше чем автомобильные права. Получалось, что на самолете ему можно, а не машине нельзя. Так его мама возила в аэропорт.  🙂

 

[5ZF]

Итак, окончание.

После посиделок в лагере и ужина народ выразил желание посмотреть на наш самолет и была организована вечерняя прогулка к нашему месту стоянки. Самолет был оценен и одобрен.  🙂

 

[5ZF]

На следующее утро мы опять встали с рассветом, чтобы улететь пораньше. Аэропорт был еще закрыт и я видел, как какой-то большой самолет кружил вдали, ожидая его открытия. Минут через десять ему дали разрешение на посадку  и он прошел над нами.

Это был С-130 береговой охраны. У меня есть такой!  😉

Мне его подарила женщина-КВС точно такого же самолета, когда она делала презентяцию в нашем клубе. Кто знает, может это она и была тут.

 

[5ZF]

Когда мы запаковались подъехал волонтер и сообщил, что аэропорт опять закрыт и откроют его после того, как взлетят "шаровики".

Пришлось ждать. Взлетели они с восходом солнца. Ветер был достаточно сильным и после взлета они летели быстро и низко. Мне понравился шар в форме летающей свинки.

 

[5ZF]

Вскоре опять проехал волонтер и сообщил, что аэропорт уже открыт. Народ начал заводиться, завелись и мы. Прогревшись мы порулили к рулежке и встали в длинную очередь на взлет. В окно мы выставили знак, что мы летим по визуальным правилам.

Выпускали самолеты очень быстро и организовано. На пересечении взлетки и рулежки стояла временная будка диспетчеров и все проезжали мимо них и им все хорошо было видно. Всем давалась команда лететь после взлета три мили прямо и только потом ложиться на курс.

Моя очередь была лететь первым. Мы взлетели и я поздно спохватился и дал команду супруге сделать фотку выставки. Мы уже улетали от нее и в этом районе из-за разницы в скоростях полета самолеты образовали что-то вроде пчелиного роя. Я обогнал нескольких и включил автопилот.

 

[5ZF]

Я набрал свои три пятьсот и мне удалось немного оторваться от пчелиного роя. Народ лететел в обоих направлениях, была суббота и кто-то летел на выставку на выходные.

 

[5ZF]

Погода была хорошая и справа сзади нам дул хороший ветер в 17 узлов и путевая скорость у нас была заметно больше воздушной.

Обратите внимание на фотку. По деформации обшивки можно судить о месте возникновения и распределении подъемной силы на верхней части крыла. Сравните обшивку крыла с обшивкой элерона.  😉

 

[5ZF]

Мы связались с диспетчерами и попросили сопровождение. Выставив полученный код на транспондере мы стали глазеть по сторонам. Под нами проплывали типичные местные пейзажи - леса, города, тюремные комплексы. Сразу четыре тюрьмы в одном месте это круто!

 

[5ZF]

Пролетаем над штатом Джорджия. Знаменитые болота Окифиноки. Это национальный парк с огромным количеством аллигаторов. Мы бывали там на машине, когда наши дети еще учились в школе.

Там можно брать в аренду каноэ и плавать на нем по этим болотам. Очень интересно. Когда мы брали каноэ я никак не мог выбрать нормальные весла, все концы у них были покоцаны и я не мог понять почему. Я понял это когда мы сами поплыли по тем местам. Там куча аллигаторов грелись на солнышке и, когда проплываешь рядом, ну очень хочется ткнуть его веслом.  🙂

 

[5ZF]

Аэропорт, где мы планировали дозаправиться. Из-за ветра в хвост и большей путевой скорости решаем лететь дальше и просим диспетчеров изменить пункт назначения.

 

[5ZF]

Садимся в аэропортике с самым дешевым бензином на нашем пути - 3,95. Не 3,62 конечно, но все же.  🙂

Мужик на заправке услышав мой говор улыбаясь спрашивает: "А ты откуда, из Алалбамы что-ли?". Я в тон ему отвечаю, что он угадал, я оттуда, причем из самой ее южной части. Мы оба смеемся.

Диалекты тут от штата к штату отличаются и порой очень сильно и на эту тему тут есть куча шуток.

Мы заправляемся, обедаем, я сдаю вахту и мы снова взлетаем.

 

[5ZF]

На небе появляются вспышки кучевок и я знаю, что это значит. На планере я бы радовался этому, а сейчас я затягиваю ремни потуже.

Очередная военновоздушная база.

 

[5ZF]

Кучевки растут, их становится все больше и нас начинает прилично потряхивать.