Раньше, для меня, вопрос отношений с китайцами, сводился всегда к одному - получить свой результат.
Другое дело, что у каждого в голове, свои критерии способа получения этого самого, результата и его качества 😱 🙂
Когда поехал добы(и)вать двигатель, я поехал не срубить бабла в результате поездки, но НАЛАДИТЬ стабильно работающий механизм зарабатывать деньги в нормальной производственной обстановке.
Когда работал с прототипом трайка, за свой счёт :'( задача была лишь получить новый на нашем рынке товар, с заданными хар-ками для зарабатывания денег в нормальной торговой обстановке.
И в первом и во-втором случае, для стартапа, придерживался одного правила - показать производителю, рентабельность будущего производства.
В чём заключалась эта рентабельность?
1. Своевременность товара. Провёл анализ и предварительный сбор заказов. За свой счёт. Этот пункт можно заменить наличием личных денежных средств для реализации остальных пунктов.
2. Возможность не дорого дооснастить уже работающее производство, необходимыми средствами производства.
3. Использование тех же площадей для сборки.
4. Использование технологии сборки на 80...90% из уже выпускаемых комплектующих.
Вот и всё.
Двигатель получился, но у меня не было в 95-м году необходимых денежных средств, создавать совместное производство. А из хороших знакомых, понимающих такое начинание :🙂 практически все, эмигрировали из страны.
Понятное дело, брать деньги у будущих местных олигархов 😡 я не стал, слава Богу.
Трайк получился, его продают. Естественно, меня отблагодарили. И естественно, я не собирался требовать роялти. Т.к. у меня не было на товар никаких прав.
