Новости автожиростроительной мастерской

[max-audi]

по-моему, на 550 кг каждый

Тем болие! 😉

 

[rus]

Этому судну необходимо для начала пройти тестирование на водной глади.

Вот как он выглядит в ночи... сторожа пугаются...

 

[Lev D]

в ночи... сторожа пугаются...

Наверное это потом видно по утру по количеству "кочек" вокруг! ;D

 

[Leon CX]

автожир на поплавках - как щенок, норовит вкусить хвост (на раскрутке)  :~~)

 

[max-audi]

автожир на поплавках - как щенок, норовит вкусить хвост (на раскрутке) 

Для этого есть специальная техника - т.к. взлетка неограниченна раскрутку начинают уже в движении и противовращение компенсируют РН и рулями на попловках если такие предусмотренны!Это два года назад была дипломная работа у моей племянницы! Слава богу ,что еще такие девченки в Россие есть да и красивые к тамуже!!! И о вырождении нации пока говорить рано! :🙂

 

[max-audi]

Володя а ты ,что сменив аватар пытаешся продвинуть на своем примере теорию Дарвина - сначало обезьянка потом человек но дикий !!!!! Интерестно,что будет дальше!Правда уже прогресс только на фильме который я тебя просил сделать по моему АЖ - слово апарат пишется с двумя "П", ну не мне об этом говорить (грамотею) за кино спасибо!!!! Последую твоему примеру и сменю аватар! ;D 😀 ;D 😉 🙂

 

[Маугли]

Володя а ты ,что сменив аватар пытаешся продвинуть на своем примере теорию Дарвина

Макс, я не верю в теорию Дарвина, как и во всё, что не доказано на практике  🙂 Из рождающихся миллиардами человекоподобных мало кто реально становится человеком - в полном смысле этого слова.  🙁
Аватарку сменил, патаму чта за 2 года немного вырос из образа ленивой старой обезъяны 🙂

 

[Маугли]

Сегодня две группы из мастерской отправились на полёты, одна с Чёрным Дельфином во главе с ВВ, другая - с поплавковым аппаратом на ближайшее озеро. По первой, если захочет, информацию выложит ВВ, по поплавковой команде - выложу несколько фото сейчас и видео - чуть позже. 
Задача испытаний - проверить плавучесть, устойчивость на ходу, развесовку аппарата, управляемость, реакцию на резкое увеличение и уменьшение оборотов двигателя. Температура воздуха - 18-20 градусов, ветер 3-5 м/с временами порывы до 7.
Итак, первый спуск на воду без ротора.
Манипулятор не понадобился, - поскольку берег и джип позволяли, просто загнали прицеп с автожиром в воду

 

[Lev D]

с поплавковым аппаратом на ближайшее озеро

Вова, заинтриговал! Ну как он поплыл? Полетел?

 

[Маугли]

🙂 Спокойствие, только спокойствие. Обо всём по-порядку. Аппарат строился 9 месяцев и является первым автожиром на поплавках нашей мастерской. Напомню - силовая на Субарике 2.5 литра с тяжёлым редуктором с Дальнего Востока, рамная конструкция из нержавейки 50х50х2 мм, кабина клёпаная из алюминиевого листа полнотелыми (низ) и вытяжными заклёпками по каркасу из тонкостенных нержавеющих труб, луганская рессора, на которую предусмотрена возможность установки колёс/лыж, приборная доска отделана под карбон. Поплавки самарские объёмом по 550 литров каждый.

Первые опасения насчёт того, что "аппарат тяжёлый и уйдёт под воду вместе с поплавками", рассеялись сразу.  🙂
Аппарат плавно закачался на волнах, слегка задрав нос. Наличие человека на одном из бортов почти не влияет на осадку и крен.
В кабине - один из создателей автожира и испытатель.

 

[Leon CX]

автожир на поплавках - как щенок, норовит вкусить хвост (на раскрутке) 

Для этого есть специальная техника - т.к. взлетка неограниченна раскрутку начинают уже в движении и противовращение компенсируют РН и рулями на попловках если такие предусмотренны!Это два года назад была дипломная работа у моей племянницы! Слава богу ,что еще такие девченки в Россие есть да и красивые к тамуже!!! И о вырождении нации пока говорить рано! :🙂

пришли фото 😉

 

[Маугли]

на ходу аппарат очень устойчив, впечатление - что едешь в речном трамвайчике. Волнение никак не отражается на прямолинейности хода и не даёт никакой раскачки, как и боковой ветер, который слегка наклоняет кабину - и всё. Небольшое движение РУДом от себя, нос чуть задирается и аппарат устремляется вперёд. Руль направления позволяет легко разворачивать автожир уже на 2000-2500 оборотах/мин.

 

[Маугли]

вид изнутри.
благодаря шумоизоляции и противопожарной перегородке в моторном отсеке на ходу  можно свободно разговаривать

 

[Маугли]

закрепили фартук и поменяли 4-х лопастной 175 см винт на 3-х лопастной 186 см для сравнения. Тяга ожидаемо выросла, но штатный фартук не обеспечил достаточной защиты от брызг. Нужно сшить больший фартук.

 

[Маугли]

видео пробежек без ротора.
закончили вечером, основные задачи решены, результатом предварительно довольны. Испытания с ротором перенесли на следующий раз.  🙂

[media]http://www.youtube.com/watch?v=WfG--nREDaQ[/media]

 

[Gyro]

Как Вы вобще без фартука решились на ходовые испытания? Давно известно, что происходит с винтом от воды.  Разве создатели поплавков, Вам не дали никаких рекомендаций?
Странно как-то....

 

[max-audi]

Как Вы вобще без фартука решились на ходовые испытания? Давно известно, что происходит с винтом от воды.Разве создатели поплавков, Вам не дали никаких рекомендаций?
Странно как-то....

А у них винтов много! ;D ;D ;D

 

[Orca]

Выходи-ли аппарат на глиссирование , и если да , то на какой скорости ?

 

[max-audi]

ео пробежек без ротора.

Все Вова! Я обидку кинул капитальную!Я же просил когда будите спускать на воду позвонить мне!!!! 😡 :STUPID

 

[Lev D]

Испытания с ротором перенесли на следующий раз.

Вот дела разворачиваются с интересной стороны! собственно ради чего? Ради таких вот моментов! Рождения нового АЖ! Удачи в испытаниях!  :~)