Pietenpol. Кто-то строит?

[konstantin 74]

Евгений, а не можете выложить чертёж, или часть чертежа фермы с дверями?
А насчёт веса-Владимир по- моему набрал лишних около 100 кг(да простит меня Владимир, если ошибаюсь), и летает потихоньку.

 

[Koserog1]

Владимир Павлович, простите не поблагодарил за совет.
Большое спасибо!
Пользуясь случаем, наберусь наглости попросить ешё совет.
Дело в том, что данные по центровке достаточно размыты
в разных источниках, Владимир Павлович как Вы думаете,
какой диапазон центровок актуален для данной машины?

Не видя чертежа общего вида и профмлмровки крыла трудно правильно определить диапазон - однако,уложившись в 23...32% САХ вряд ли промахнетесь.

 

[Alex54]

Евгений, у меня вопрос по основным стойкам шасси, если это не секрет конечно. Что Вы применили в качестве амортизатора? На рез.шнур, как у Студента не похоже. Пружину?
Спасибо

 

[sky tramp]

Жень фотки давай 😉

чуточку удовлетварим    ;D ;D

 

[sky tramp]

 :~)

 

[Nicolai73]

Красивый однако получился :~)

 

[Evgen]

Евгений, а не можете выложить чертёж, или часть чертежа фермы с дверями?
А насчёт веса-Владимир по- моему набрал лишних около 100 кг(да простит меня Владимир, если ошибаюсь), и летает потихоньку.

С дверками это вариант Грега, в данный момент под руками их нет,
постараюсь поискать, но можешь посмотреть в живую
http://www.imagedv.com/aircamper/log/GN1-log-001.htm
там еще много интересного.
насчёт веса я набрал не меньше

 

[BladWolf]

Всем привет  :~). Я вот тоже собрался самолет строить, и выбор мой пал на Питенполь. Удачи мне и терпения!!!И вам терпения потому что вопросов  глупых и идиотских хоть отбавляй чувствуется будет 😉. Меня антон зовут я из Нижнего Новгорода... 😛

 

[Asach]

Добавлю чуточку и я.   Вдруг кому-то нужны подробности.  Может Женя не обидится ?

 

[Asach]

А вот и доработанная задняя опора.

 

[Asach]

...

 

[Asach]

...

 

[NIKOLAI]

Жень фотки давай 😉

чуточку удовлетварим    ;D ;D

Удовлетворён  ;D........как мало человеку надо :-?

 

[Evgen]

Ну вот Коль, пока я тормозил, наши ребятки насыпали

 

[Psyh]

Красота!
Глядя на фотки появляется дополнительный стимул бороться с ленью.
Гляжу на заднее, колесо и не могу понять зачем так сделано. Колесо подвижное, но неуправляемое. Зачем? У Студента как раз были проблемы с тем, что заднее колесо не было строго зафиксировано.

 

[kazah]

Для Psyh.Привет. Передачку получил?

 

[Psyh]

kazah Да получил 2 недели назад. Спасибо большое 🙂
В личку написал, жду ответа. Думал на форум не заходишь. Напомни пожалуйста что это за смола и в какой пропорции с отвердителем мешать.

 

[Koserog1]

Красота!
Глядя на фотки появляется дополнительный стимул бороться с ленью.
Гляжу на заднее, колесо и не могу понять зачем так сделано. Колесо подвижное, но неуправляемое. Зачем? У Студента как раз были проблемы с тем, что заднее колесо не было строго зафиксировано.

Самоориентирующееся хвостовое колесо должно в обязательном порядке иметь устройство для фиксации нейтрального положения на взлете и посадке - иначе его лучше просто заменить костылем.При отсутствии стопорения при посадке с боковиком рано или поздно можно сделать волчок с боковым капотом и соответствующими последствиями.Диф.тормоза не всегда спасут - лучше если есть и они и стопорение.

 

[konstantin 74]

Глядя на фотки появляется дополнительный стимул бороться с ленью.
Гляжу на заднее, колесо и не могу понять зачем так сделано. Колесо подвижное, но неуправляемое. Зачем? У Студента как раз были проблемы с тем, что заднее колесо не было строго зафиксировано.

А ты посмотри на фото повнимательнее, колесо управляется через демпферы, привод от руля направления.

 

[konstantin 74]

Евгений, высоту фюзеляжа в его наивысшей точке не подскажешь? стал сравнивать вулкановские чертежи, там 603мм, а на оригинальных питенполовских 635мм(25 дюймов). почему такая разница образовалась?