Pietenpol. Кто-то строит?

[Nicolai73]

фотки ipg  640*480 размер 150kb не прикрепляются :-[

Костя, у тебя что за камера , фотки маленькие, а обьем большой.

 

[Nicolai73]

...

 

[Nicolai73]

Получилось, насыщенность цветов большая, щас уменьшу.

 

[Nicolai73]

...

 

[Nicolai73]

...

 

[Nicolai73]

Костя, захочешь фотки прикрепить, уменьшай насыщенность цветов 🙂
Классно выходит :~)

 

[NIKOLAI]

Переведи в JPEG, а потом уменьши размер и всего делов.. 😉 P.S. 2.bmp (148 KB | 1  )Без жигулёвского не клеится? ;D ;D ;D

 

[slav]

Костя, захочешь фотки прикрепить, уменьшай ~)

  Николай! Формат bmp ?мож на ipeg  заменить?! :-? 🙂

 

[konstantin 74]

P.S. 2.bmp (148 KB | 1  )Без жигулёвского не клеится? Смех Смех Смех

в выходные клеится нормально, а вот в будние дни без него криво получается ;D ;D ;D

Коля, спасибо за помощь 😉

а фотки перед отправкой тебе я уменьшал, весили около 40кв каждая. почему при пересылке объём увеличился не пойму.

 

[Хboct]

а фотки перед отправкой тебе я уменьшал, весили около 40кв каждая. почему при пересылке объём увеличился не пойму. 

Заметил такой нюансик. Отправляешь ЖПГ, приходит БМП. В чем фишка не знаю, на факт имеет место быть.  😱

 

[Pkk]

В чем фишка не знаю, на факт имеет место быть

Такое происходит, когда переполняются папки временного хранения. Почистить надо, и будут тебе джипеги.

Ещё раз повторяю ссылку для тех кто желает красиво и безболезненно переразмеривать картинки для размещения на форуме:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1207989273

 

[Nicolai73]

Попалось, тема о Пиетенпол биплане 🙂
http://www.biplaneforum.com/forum_posts.asp?TID=1910
может кому интересно.

 

[konstantin 74]

мужики, подскажите пожалуйста, кто какие тандеры и тросы использовал в управлении?

 

[Petr 663]

По требованиям техкомиссии - тросы обычно не менее 3мм , тандеры 4мм.

 

[konstantin 74]

спасибо 🙂

 

[Evgen]

Да ... что то затихла ветка?
А где у нас Володя, какие у него новости,
как полеты?

 

[Student]

А Володя в это время отдыхает...
Здравствуйте Евгений от вас также вестей почти нету.
Самолет после выставки загнали пока в мастерскую , надо было сделать перерыв с ним.
У напарника дети у меня девушки....

выяснили почему не летел угол атаки крыла +11!!!
(Большое спасибо Олегу из "Авиона" объяснил все очень хорошо)
изначально крыло выставляли крыло по другим точкам.

по результатом облетов предстоят следующие работы
-уменьшить угол атаки крыла до +3 градусов
-замена стандартных элеронов на щелевые (нахватает управляемости по крену)(элероны уже сделаны)
-замена тросов крыла на тяги
-возможно(если успеем) переставить угол двигателя относительно строительной горизонтали с -1 на +1
-на будущее стальная ферма.

 

[fv]

-на будущее стальная ферма.

А какая проблема с деревянным?
Скоро за фюзеляж приниматься и намеревался делать из дерева.

 

[Student]

Сталь она боле технологичная более долговечная.
да и некоторые узлы хочется переделать.

 

[Evgen]

Володь, девушки это здорово...завидую
Но ты уж выбери пару минут и черкани про
установку крыла, мои первоначальные трудности
очень похожи на твои, может и у меня косяк.
Ну а новостей, только одна жду когда освободиться прицеп
у моего учителя, хочу привезти аппарат обратно,
и в клубе спокойно причесать за зиму все сопли
которые вылезли на данный момент, начиная с тормозов и...
на аэродроме зимой холодно, народу почти нет,
ездить далековато, а главное за стоянку дорого платить.
Финансовый кризис подкосил и меня и напарника, он ездить
не может, а в клубе всегда найдётся кому помочь.
Ну а к весне посмотрим куда рвануть, может и Фролова
Выкатим.