Почему Идеи Новых Авиационных Силовых Установок Не Взлетают

[Андрей Миллер]

Огласите "много результатов" пожалуйста. 🙂
Если "много результатов" это Маск, то мало того что его самого купили, так и ему со всего света покупают человеков. В том числе и у нас.
Или автомобиль с аккумуляторной батареей и электродвигателем - это не новое точно.
Вот программы, из "ничего делающие деньги" это да. 🙂
Тут Америка сильна...🤓

А в штуках можно?

 

[А.Веггер]

Да сколько угодно

Жмите Сюда не бойтесь

 

[А.Веггер]

Или другой производитель Тоже ничего

 

[Суханов А.Н.]

Но это было тогда когда электрические авиационные силовые установки только принимали зачаточное состояние Сегодня на них уже кое кто даже летает. А значит все попытки воссоздания новых авиационных двигателей типа ДВС уже бесполезны Им всем место на полочках и все они будут покрыты пылью

Надо оставаться последовательным, Андрей Васильевич. Вы уже несколько лет предрекаете гибель производства алюминиевых самолётов. Говоря о их бесполезности в связи с появлением новых композитных материалов. Но, воз и ныне там. И на долго, поверьте.
Теперь вы, используя методы предсказаний Нострадамуса, т.е. на триста лет вперёд 😆 рассказываете о бесполезности воссоздания новых АД типа ДВС.
Первое, никто из нас не проживёт так долго. поэтому и прогноз ваш бесполезен, хотя и актуален. А самое интересное, никто и не спорит. Но вам надо в классики предсказателей. Типа, Андрей сказал, пацан сделал. Не поднимете, Андрей Васильевич. Руки не из того места.
Второе, полезность и бесполезность создания образцов техники, не всегда определяется вашими догмами о деньгах, которые преобразуются в товар.
На форуме много тех, кто совершенно не интересуется производственными отношениями по вас. По Вам. Т.е. отношениями по Веггеру. 😆 Типа взялся делать себе самолёт, создай отношения и превращай свои деньги в товар. Наращивая производство и снижая себестоимость.
Почему с уровнем ваших аналитических способностей, установленным вами же 😆 вы не напишите Маску? Но рассказываете мне (о других уже молчу) о том. как я не эффективно занимаюсь бизнесом. Вернее, совершенно не занимаюсь, т.е. не понимаю, как это делать, поскольку ... всё ещё никак. А вы уже? Так я вам расскажу про ту же самую систему проеобразования своих денег в товар. И Вы споёте о том, что столько сделано и уже даже прибыль в наличии. Но не все знают, поскольку образование не позволяет.
Андрей, мы с вами будем умничать тут до второго пришествия. Хотя мне это совершенно без прибыли. Я лишь придерживаю канву вдоль листа повествования. Пусть даже вам и другим не всегда понятно, о чём это я. Но я рассчитываю не на Вас. У нас с Вами, полная консолидация в понимании кто и чем занимается.
Прогнозируйте дальше. Неокрепшие умы очень нуждаются в вере в то, что ..."на пыльных тропинках, далёких планет, останутся наши следы." И без вас, они это не осознают. За это вам огромное спасибо. 😆 Раз есть уши, значит должен быть и язык.
Андрей Васильевич, пожелайте мне хороших снов и мудрёного утра. У меня записано, что пора баиньки, по Веггеру.
Не болейте, берегите себя. Вы нужны. Особенно тут. 😆

 

[КБ Альбатрос]

Надо оставаться последовательным, Андрей Васильевич. Вы уже несколько лет предрекаете гибель производства алюминиевых самолётов. Говоря о их бесполезности в связи с появлением новых композитных материалов. Но, воз и ныне там. И на долго, поверьте.
Теперь вы, используя методы предсказаний Нострадамуса, т.е. на триста лет вперёд 😆 рассказываете о бесполезности воссоздания новых АД типа ДВС.
Первое, никто из нас не проживёт так долго. поэтому и прогноз ваш бесполезен, хотя и актуален. А самое интересное, никто и не спорит. Но вам надо в классики предсказателей. Типа, Андрей сказал, пацан сделал. Не поднимете, Андрей Васильевич. Руки не из того места.
Второе, полезность и бесполезность создания образцов техники, не всегда определяется вашими догмами о деньгах, которые преобразуются в товар.
На форуме много тех, кто совершенно не интересуется производственными отношениями по вас. По Вам. Т.е. отношениями по Веггеру. 😆 Типа взялся делать себе самолёт, создай отношения и превращай свои деньги в товар. Наращивая производство и снижая себестоимость.
Почему с уровнем ваших аналитических способностей, установленным вами же 😆 вы не напишите Маску? Но рассказываете мне (о других уже молчу) о том. как я не эффективно занимаюсь бизнесом. Вернее, совершенно не занимаюсь, т.е. не понимаю, как это делать, поскольку ... всё ещё никак. А вы уже? Так я вам расскажу про ту же самую систему проеобразования своих денег в товар. И Вы споёте о том, что столько сделано и уже даже прибыль в наличии. Но не все знают, поскольку образование не позволяет.
Андрей, мы с вами будем умничать тут до второго пришествия. Хотя мне это совершенно без прибыли. Я лишь придерживаю канву вдоль листа повествования. Пусть даже вам и другим не всегда понятно, о чём это я. Но я рассчитываю не на Вас. У нас с Вами, полная консолидация в понимании кто и чем занимается.
Прогнозируйте дальше. Неокрепшие умы очень нуждаются в вере в то, что ..."на пыльных тропинках, далёких планет, останутся наши следы." И без вас, они это не осознают. За это вам огромное спасибо. 😆 Раз есть уши, значит должен быть и язык.
Андрей Васильевич, пожелайте мне хороших снов и мудрёного утра. У меня записано, что пора баиньки, по Веггеру.
Не болейте, берегите себя. Вы нужны. Особенно тут. 😆

Сань,это прямо-таки новый Салтыков - Щедрин в тебе заговорил!
Прямо щас читал его "Письма к тëтеньке" и тут же тебя читаю и что ж я вижу,ведь почти отличья не наблюдается!!😅
Тебя надо людЯм показывать и заставлять рассказывать!
И никаким веггерам твой талант не переплюнуть!!😇

 

[А.Веггер]

За это вам огромное спасибо.

Да не зачто Уважаемый Суханов А.Н. Спите спокойно не мучайте себя раздумьями о былом и надвигающемся

 

[А.Веггер]

И никаким веггерам твой талант не переплюнуть!

неа не переплюнуть да: салтыков щедрин и данченко с немировичем в одном стакане

 

[Суханов А.Н.]

неа не переплюнуть да: салтыков щедрин и данченко с немировичем в одном стакане

андрей васильевич, с сего момента, и вашу фамилию с именем, и даже по отчеству. я буду писать с маленькой буквы. Раз уж вам Салтыков с маленькой. А этого писателя я считаю русским Нострадамусом. И книги его, храню в натуральном бумажном виде.
"Вы, напротив, так заблиндировали себя репутацией свежести, что под звуки романса "смерть врагам", можете дерзнуть всё, что вам в голову вступит".
"Никоих деяний благоразумной экономии, которые оправдывали бы его появление на арене земского хозяйства, он не совершил."
"Ваш удел, лужение больничных рукомойников. Лудите их от чистого сердца"😆
.. Салтыков-Щедрин . Письма к тётеньке.
Попью ка я кофейку, присыпляет он меня ночью и в лю-лю. По Веггеру.
😆

 

[А.Веггер]

По Веггеру

Спсипки Уважаемый Вы внимаете призывам к благоразумию как я посмотрю. Спите спокойно

 

[Yakovlyev]

андрей васильевич, с сего момента, и вашу фамилию с именем, и даже по отчеству. я буду писать с маленькой буквы.

Попью ка я кофейку, присыпляет он меня ночью и в лю-лю. По Веггеру.

Не последовательный ты человек, Саша, хоть и порядочный. 😸

 

[SMotors]

Не последовательный ты человек, Саша, хоть и порядочный. 😸

Возможно, Суханов это не писАл, а просто скопировал, потому такие выводы делать рановато)))

 

[А.Веггер]

Возможно, Суханов это не писАл, а просто скопировал,

Да дело не в том что писАл он или только подумал отписАть. намного интереснее смотреть что все эту галиматью читают - вот где загадочное явлениe. Спасипки всем за ваше неустанное внимание оно того стОит

 

[Суханов А.Н.]

Не последовательный ты человек, Саша, хоть и порядочный. 😸

Да, Юра. Расслабился. Буду внимательней следующий раз. Спасибо, что и тут ты рядом.
Исправить в том посте не могу, но вечером. обязательно повторю.

Возможно, Суханов это не писАл, а просто скопировал, потому такие выводы делать рановато)))

Ну конечно я написал 😆 Вечер, устал и чуть расслабился. 🙂
И ещё, я красил стальной каркас стабилизатора днём. Филлер был качественный, противогаз выдержал. А вот краска - ураган. Пробила.🤢
Ну и ... расслабился. До сих пор кашляю.
Плюс кофе.
Плюс веггер. 🤣

 

[Суханов А.Н.]

намного интереснее смотреть что все эту галиматью читают - вот где загадочное явлениe.

андрей васильевич, классиков всегда будут читать культурные люди. Те, которые думать могут головой, а не тухисом. Да и мир этот, не совершенен. Вот эта тема о моторах, которые не все в тему.😀 И по простой причине. Догма - "деньги, товар, ещё больше денег", не всех интересует из числа летающих. Я, к примеру, взял готовое решение по применению СУ для себя лично и отрабатываю его для личной безопасности. И мысли о заработать нет совсем. Почему? а потому, что не является моя силовая установка, товаром. Хоть и деньги вложены в неё. Товаром она станет, когда я забуду, что она вообще стоит на самолёте. Буду думать только о маршруте и задании на полёт. Тогда и идея моя сможет помочь мне зарабатывать на тиражировании.
Поэтому ваши попытки рассказывать как пушисто получать из одного бакса, два, меня лично, совершенно не интересуют. И знаете почему? потому что я знаю как это делать. Только цель у меня, в отличии от вас, другая. И советская экономика, тут совершенно не при чём. И если бы вы читали Салтыкова, то могли бы лучше понимать о чём я. Хотя, кому я рассказываю.
Обед заканчивается. Я, из за вас, андрей васильевич, суп ел холодным, руки были заняты клавиатурой, а не ложкой. И это именно ваше влияние на нашу развивающуюся экономику. Я как-нибудь вам расскажу о другой системе ценностей. Как влияет температура обеденного и во-время съеденного супа, на прибыль поедающего сие. Это вам не мелочь по карманам - деньги-товар-деньги. А наиважнейшая экономическая и философская категория. Жаль, форум тематический, но рано или поздно, я вам это и расскажу, и даже покажу.

 

[Андрей Миллер]

андрей васильевич, классиков всегда будут читать культурные люди. Те, которые думать могут головой, а не тухисом. Да и мир этот, не совершенен. Вот эта тема о моторах, которые не все в тему.😀 И по простой причине. Догма - "деньги, товар, ещё больше денег", не всех интересует из числа летающих. Я, к примеру, взял готовое решение по применению СУ для себя лично и отрабатываю его для личной безопасности. И мысли о заработать нет совсем. Почему? а потому, что не является моя силовая установка, товаром. Хоть и деньги вложены в неё. Товаром она станет, когда я забуду, что она вообще стоит на самолёте. Буду думать только о маршруте и задании на полёт. Тогда и идея моя сможет помочь мне зарабатывать на тиражировании.
Поэтому ваши попытки рассказывать как пушисто получать из одного бакса, два, меня лично, совершенно не интересуют. И знаете почему? потому что я знаю как это делать. Только цель у меня, в отличии от вас, другая. И советская экономика, тут совершенно не при чём. И если бы вы читали Салтыкова, то могли бы лучше понимать о чём я. Хотя, кому я рассказываю.
Обед заканчивается. Я, из за вас, андрей васильевич, суп ел холодным, руки были заняты клавиатурой, а не ложкой. И это именно ваше влияние на нашу развивающуюся экономику. Я как-нибудь вам расскажу о другой системе ценностей. Как влияет температура обеденного и во-время съеденного супа, на прибыль поедающего сие. Это вам не мелочь по карманам - деньги-товар-деньги. А наиважнейшая экономическая и философская категория. Жаль, форум тематический, но рано или поздно, я вам это и расскажу, и даже покажу.

Нет, амеры не поймут.... 🙂

 

[А.Веггер]

Догма - "деньги, товар, ещё больше денег", не всех интересует из числа летающих.

Налицо полная деградация прогресса. Бывает - Вам бы у уважаемого экс Плиточника ума бы набраться да видать не в коня корм Конь Ваш йорганчиф никого пока до добра не доводил. Но ведь поддались же на рекламную уловку вот где фокус для познания

потому что я знаю как это делать.

Вот это смело. Очень смело. на этом надо бы поставить точку и вперед к победам капитализма Поел суп - и к станку ковать копеечку Отличное занятие это не пальцами по клаве настукивать

 

[Jbiplane]

www.koro-aero-engines.com
www.ac-aero.com/hawk
и многие другие на стендах работают очень хорошо, но хватит ли сил выйти на рынок...

 

[А.Веггер]

но хватит ли сил выйти на рынок...

это и есть самый ключевой вопрос Что же все таки удерживает хорошие разработки от внедрения и выхода в тираж. Ну прежде всего есть вот такой ресурс который позволяет более менее сориентироваться среди существующих дебрей уже готовых экспериментальных поставщиков двигателей в ценовом масштабе и способах приобретения того или иного двигателя Давайте сравним цены и возможности каждого из поставщиков

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ РАЗМЫШЛЕНИЯ ПО ВЫБОРУ ДВИГАТЕЛЕЙ

 

[А.Веггер]

Особый интерес у нас с ребятами из Компании Истра в свое время вызвал сравнительный анализ Радиальных двигателей. Вот что на сегодня есть на рынке

 

[А.Веггер]

И говоря о возможности использования тех же дизельных малышиков которые несомненно должны взлететь на мой персональный взгляд пока что цена на них несколько кусается хотя все это весьма и весьма относительно