помогите с выбором гарнитуры для дельталёта

[lotnik]

мне поонравилась блютус гарнитура, которую продают для мотоциклистов, можно использовать как СПУ, а также с рацией, где он есть, и мобильным.  Дорогая, правда, 5 тыщ за одну.

 

[GVV]

Вобщем выручайте друзья, сам не разберусь. Потому как к радиоэлектронике не имею отношения...

Если удастся Вам вопрос быстро решить, считайте повезло. Я тоже в ЗШ-3 летаю. И тоже весь форум перелопатил. И несколько ларингов попробовал. И кучу микрофонов испытал. И третий интерком уже паяю. А достойного результата пока не получил. Думаю, проблема связи в открытом кокпите, объективно не простая. За Starcom и Scala Rider ничего не скажу, пока не добирался до них. Зато IC-4 знаю вдоль и поперёк. Если не дружите с паяльником, лучше не связывайтесь с этим интеркомом. Мне свой экземпляр просто оживлять пришлось после покупки.

 

[Tarland]

GVV, спасибо за совет. В принципе от Вас и надеялся услышать рекомендацию, потому как читал про Вашу борьбу с ЗШ-3. Сегодня общался с опытным дельталетчиком, он тоже сказал, что с ЗШ-3 добиться приемлемого звука трудно. Вы не пробовали вместо светофильтра установить прозрачное забрало более большого размера? Чтобы не задувало микрофон? Если этот вариант у меня не получится, придется переходить на мотоциклетные шлемы... чего бы мне очень не хотелось.

 

[GVV]

Вы не пробовали вместо светофильтра установить прозрачное забрало более большого размера?

Не пробовал. Как сделаете, отпишите про результат. Я сам, дорожу коричневым светофильтром на своём ЗШ-3. Очень помогает от солнца. Иногда летаю в бюджетном дэнкомовском шлеме ULM с большим визором. Он частично снимает вопрос "засвистывания" микрофона. Но "засвистывание" это не единственная трудность при обеспечении качественной связи в открытом кокпите. Сейчас экспериментирую с дифференциальными микрофонами. Они ведь специально создавались для подобных условий эксплуатации.

 

[Tarland]

Народ, как купить Старком1? С сайта ума не хватит заказать, может где в России есть?

 

[Алексей SPB]

У меня Скала Райдер - работает отлично.
Кроме интеркома можно и по мобильнику разговаривать.
Брал 1,5года назад что-то около 7 - 8 т.р.
Вот тут http://media.club4x4.ru/767-scala-rider.html есть описание еще более продвинутой модели.

 

[Семеныч]

У меня Скала Райдер - работает отлично.

Алексей, я с предыдущих ваших постов знаю, что летаете в закрытом шлеме, от снегохода. А не скажете - данная гарнитура будет работать в открытом варианте, ну скажем с ЗШ-7 ?Ну и еще вопрос - рацию к ней подключить можно?

 

[aviaspektr.ru]

... А не скажете - данная гарнитура будет работать в открытом варианте, ну скажем с ЗШ-7 ?Ну и еще вопрос - рацию к ней подключить можно?

Эксплуатировал с открытыми шлемами (без визиров) - в целом хорошо, но на взлетном режиме пассажира не слышно.
У этой гарнитуры только блютус интерфейс. Не каждая рация его имеет.

 

[Пух]

Сезон 2009г. отлетали с гарнитурой Scala Rider . Шлем открытый. Плюсы и минусы. 1.Связь по мобильному тел. 10 бал. из 10. Очень удобно ответ голосом без нажатия кнопок. Шум двигателя отсекается . 2. Связь пилот- пассажир 10 из 10. Возможен вызов голосом или кнопкой. Очень удобно. Есть функция запоминания уровня сигнала. Т.е. при повышении уровня внешнего шума слышимость не падает. Орать в микрофон не надо. 3. Есть установка приоритетов. Т.е. включаешь музон или радио и потихоньку балдеешь. Звонок с мобильного или пассажир музон отключается. Удобно. Есть голосовой канал на жпс. С радиостанцией  работает через  блютуз адаптер . На мой взгляд не очень удобно. Т.к. нужен адаптер (еще одно звено). Проще радиостанцию  сделать паралельно.

 

[Dagerotip]

не надо ларинги .. нужна нормальная гарнитура для дельты ... неужели все летают без связи ?

Летаем с ларингами ЛА-5 и никаких проблем. Главное что бы ларинги были новые.

 

[lotnik]

сейчас у авторизованных диллеров скидки на скала райдер тим сет, 9 тысяч за комплект для пилота и пассажира.

 

[Алексей SPB]

С радиостанциейработает черезблютуз адаптер .

Нет гарнитур работающих по блютузу и с мобильником и с рацией и блютузный интерком чтобы был.
Сам ищу такую.
Но из того, что продают - либо мобильник либо рация. 🙁

 

[Алексей SPB]

У этой гарнитуры только блютус интерфейс. Не каждая рация его имеет. 

Каждая!!!
Достаточно купить блютузный переходник.

 

[Алексей SPB]

Алексей, я с предыдущих ваших постов знаю, что летаете в закрытом шлеме, от снегохода. А не скажете - данная гарнитура будет работать в открытом варианте, ну скажем с ЗШ-7 ?Ну и еще вопрос - рацию к ней подключить можно? 

Как раз со Скала Райдером то я летаю с открытым шлемом.
Слышимость замечательная, шумоподавление тоже.

А шлем от снегохода у меня без блютузного интеркома и мобильника.
В нем тупо вставлены наушники от гарнитуры рации.
http://www.mdpspb.narod.ru/photoalbum7.html

Да, рация к блютузной гарнитуре подключается запросто, но тогда остаешься без мобильника. 🙁

 

[AMaris]

Доброго времени суток!
Купил комплект гарнитур Scala Rider Teamset в рамках развития технического оснащения себя и клуба. Почитал руководство... весьма куцее. В связи с этим имею вопросы к тем, кто этот девайс уже освоил. Интересует, главным образом  вопросы сопряжения с рацией.
1) Какие модели блютус адаптеров подходят для работы с радиостанцией Vertex VXA-150 или ICom-4? Где они существуют в продаже?
2) Как делается вызов на землю по рации. У нее что, тоже, как у телефона возможен голосовой набор? А как в таком случае гарнитура распознает, кому я пытаюсь говорить - диспетчеру, или пассажиру?
3) Я понял, что сопрягаемое блютус устройство может быть, кроме гарнитуры пассажира, только одно - либо телефон, либо адаптер рации. А кто нибудь пробовал соединить больше - пусть не с Teamset, а например, с Q2 - там вроде рекламируют возможность подсоединения до 4 устройств?
4) А куда должен приходить сигнал от GPS-а - в гнездо плейера? И что передается - пиликание  или голосовая подсказка о точке поворота?
Это главное.
Заранее спасибо!

 

[Петруха]

И третий интерком уже паяю.

Какие Интеркомы вы паяли? Схемки нельзя?Можно в личку.

 

[Dagerotip]

А чего в личку-то? Интересно всем будет!

 

[GVV]

Какие Интеркомы вы паяли?

Первый оказался неудачным и давно разобран на "органы". Второй подглядел в журнале "Радио" №7 за 2000 год. Статья "Интерком для мотоцикла". Конструкция работоспособная но несколько навороченная входным фильтром, который надежд не оправдал. Хочу "подрихтовать" и повторить когда руки дойдут. Третьим стал IC-4 купленный в Дэнкоме. Устройство состояло из одних косяков. Пришлось отрисовать его схему в P-Cade и переделать. В частности входной каскад был адаптирован для применения микрофона ДЭМШ, который считаю идеальным для наших применений.  Из особенностей IC-4 могу упомянуть его одноканальность из-за которой он продаётся в категории бюджетных. Т.е. все четверо возможных для этого гаджета говорунов, говорят в один канал усиления. При этом легко решается проблема местного эффекта (пользователь слышит в наушниках то что говорит), но в силу той же одноканальности все микрофоны и наушники подключаемые к устройству, должны быть одинаковыми. Если схема этого чудо-аппарата нужна, могу предоставить, в виде пикадовского файла *.shc

 

[Dagerotip]

в виде пикадовского файла *.shc

Какими прогами, помимо P-Cad, открывается это расширение?

 

[Петруха]

Вопрос тот же что и у предыдущего товарища : sPlan 6.0 откроет? ПиКад платная программа? Ссылку где можно скачать?