Попытка №2. Подкосный высокоплан

[Максимка]

извините, что влезаю, но по моему вы делаете лишнюю работу, клеите ленту, мажите, потом опять промазывать будете, потом нервюры, носики , раскосы и тд и тп,  почему не хотите покрывать защитным слоем уже собранную консоль? у меня на консоль ушло всего 3 часа, это в месте с сдуванием пыли компрессором и покрытием в 2 слоя. Только перед зашивкой лобика разметил на фанере где приклей будет и промазал, так же промазал лонжерон с уже приклеенными носиками. Покрывал лаком, продаётся сразу 3 в одном - антисептик, защита от УФ и лак

 

[5ZF]

почему не хотите покрывать защитным слоем уже собранную консоль?

На моей фотке кессонное крыло. Как вы покроете кессон внутри на уже собраной консоли? Если же конструкция крыла позволяет обработать его в собранном виде, то тогда да, проще его обработать, когда оно уже собрано.

Но тут тоже есть одно "НО". Если процесс постройки идет медленно и лонжерон будет храниться в неотапливаемом помещении, то лучше его обработать перед хранением.

 

[Максимка]

Вас понял, вопросов больше нет) не заметил просто о кессонном крыле. Как собираетесь организовать тормозную систему?

 

[5ZF]

Вас понял, вопросов больше нет) не заметил просто о кессонном крыле. Как собираетесь организовать тормозную систему?

Закрылки до 60 градусов, должно хватить, он легкий будет.

 

[Роберт Тедеев]

Так у меня ,лобик крыла тоже закрытый будет ,потом уже не обработаешь ,поэтому запарка. Тогда так : Наклею пока верхнюю часть обшивки ,обработаю всё внутри ,и потом уже наклею нижнюю часть ,уже обработанную эпоксидкой жидкой ,думаю пристанет нормально.

 

[5ZF]

Так у меня ,лобик крыла тоже закрытый будет ,потом уже не обработаешь ,поэтому запарка. 

Я все делал так же, как и с лонжероном - заклеил малярной лентой места склейки в два слоя и обработал жидкой эпоксидкой, а потом при наклейке обшивки промазал эти места клеем и все получилось защищенным.

Хотя изначально тоже была идея промазать весь лист жидкой эпоксидкой и тут же наклеить. Не получилось - слишком долго мазать приходится, не успеваешь до застывания.

 

[Роберт Тедеев]

Так у меня ,лобик крыла тоже закрытый будет ,потом уже не обработаешь ,поэтому запарка. 

Я все делал так же, как и с лонжероном - заклеил малярной лентой места склейки в два слоя и обработал жидкой эпоксидкой, а потом при наклейке обшивки промазал эти места клеем и все получилось защищенным.

Хотя изначально тоже была идея промазать весь лист жидкой эпоксидкой и тут же наклеить. Не получилось - слишком долго мазать приходится, не успеваешь до застывания.

У Вас наверно супруга очень хорошая ,если позволяет такие вещи в доме творить. ;D

 

[5ZF]

У Вас наверно супруга очень хорошая ,если позволяет такие вещи в доме творить.   ;D

Не только позволяет, а еще и помогает иногда. Азиатское воспитание, понимаешь...  😉

Зима это, обычно я в гараже работаю.

 

[karkarich]

Ковра не жалко?

 

[5ZF]

Над ковром еще сухой лежит.  🙂 А после высыхания менял местами. 😉

 

[Роберт Тедеев]

Здравствуйте все .Давно ничего не показывал ,жара надоела ничего не могу сделать . Приклеил носики нервюр к ложерону .

 

[Роберт Тедеев]

Приклеил среднюю часть .

 

[Роберт Тедеев]

Далее .Управление элеронами будет жёстким .Тяги от Вильги.

 

[Роберт Тедеев]

Узлы навески элеронов ,подшипники ,внутренний диаметр 6 мм .

 

[Роберт Тедеев]

Промежуточная качалка.

 

[Роберт Тедеев]

Повесил элерон .

 

[Роберт Тедеев]

Это только первая консоль ,детали делаю сразу на обе ,надеюсь вторая пойдёт быстрее.  Для сверления деревянных деталей ,выточил такие приспособления ,очень мне облегчает жизнь ,точность достаточно неплохая.

 

[fan444]

Носик  я  так  понимаю  будет  пенопласт  со  стеклотканью?

 

[Роберт Тедеев]

Носик  я  так  понимаю  будет  пенопласт  со  стеклотканью?

Нет, будет обшиваться фанерой 3 мм ,не решился клеить одним листом ,поэтому клею кусками.

 

[fan444]

Короче  легких путей  не  ищем,  а  жаль. 😉