Производство парамоторов

[архимед]

Посмотреть... где и на которые именно?

 

[Костоправски]

Посмотреть... где и на которые именно?

Меня как-то дешевая испанская пневматическая винтовка Норика-56 очень сильно удивила-в отличии от наших однотипных переломок ни одной фрезерованной детали в спусковом механизме-все,что сложной трехмерной формы -набрано штамповкой из миллиметрового стального листа на осях, заклепках и точечной сварке.

 

[Pisman]

Посмотреть... где и на которые именно?

Да здесь. В Фейсбуке. Инстаграмме. Или напиши на mail@sibaero.ru

 

[Jbiplane]

Тренируюсь продавать на ебей в основном доработанными цилиндрами штиль 090 и термоэлектрогенераторами (электричество от дровяной печки),
понемногу выросла репутация и разрешили продавать до 13500 баксов в месяц.
You can sell up to 270 items or $13,500.00 per month, whichever comes first.

На выходные капнуло еще 534 бакса за 2 заказа
WASILLA AK 99623-9459 United States США
Leksand dalarna 79332 Sweden Швеция

Продал цилиндр, получил контакт и дальше напрямую. Сейчас нужно будет делать кучу других цпг в дополнение к 090, и ответственности не как с мотором.

 

[алимзян]

Теплоэлектрогенератор,какая мощность,цена,хорошо бы фото.Потянет ли циркуляционный насос для отпления

 

[архимед]

Посмотреть... где и на которые именно?
Выбираю самое простое==Ткни носом пжлт где здесь ?

 

[Pisman]

Посмотреть... где и на которые именно?
Выбираю самое простое==Ткни носом пжлт где здесь ?

вот. Это матрица. Пуансон сделан так же. Лист из обычной стали толщиной 6мм- у моих партнеров лазер больше не берет да и не нужно.

 

[Pisman]

та же матрица после допиливания...

 

[Pisman]

вот и пуансон в кадре

 

[Pisman]

деталюха

 

[Pisman]

Вчерашнее. С зажиганием

 

[Ultrasport GT]

На серийное изделие не похоже. Советский автопром напоминает. Для такого красивого двигателя нужно что-то по приличней... Может контактная сварка, для начала?

 

[архимед]

Это все хорошо но я это видел. Я то речь вел про давилки для углового поворота резонатора выхлопа Ф 100-110. Я вижу это примерно как ,,кирпич стали размером 180х180х80. В нем лунка лунищаАА канавищаАА с некоторым(бальшииим) радиусом с поворотом в 90град тоже по некоторому (бальшооому) радиусу. И ответная деталь ну и направляйки есс-но. И это надо сделать на моем 675 фрезере. Армянском жуть ё-маё.

 

[Pisman]

Это все хорошо но я это видел. Я то речь вел про давилки для углового поворота резонатора выхлопа Ф 100-110. Я вижу это примерно как ,,кирпич стали размером 180х180х80. В нем лунка лунищаАА канавищаАА с некоторым(бальшииим) радиусом с поворотом в 90град тоже по некоторому (бальшооому) радиусу. И ответная деталь ну и направляйки есс-но. И это надо сделать на моем 675 фрезере. Армянском жуть ё-маё.

Так вырезай то что тебе нужно. Любой штамп по показанной технологии- можно сделать. У меня штамп для таких бубликов сделан давно и поэтому был выточен. Но сейчас я бы его конечно сделал по показанной технологии- наборным. Гораздо дешевле

 

[Pisman]

На серийное изделие не похоже. Советский автопром напоминает. Для такого красивого двигателя нужно что-то по приличней... Может контактная сварка, для начала?

А вы думаете мы их миллион планируем сделать? Планируем- но не сразу. 😁
Пока используем ту технологию которая есть. Мы же и выхлопные так же делаем. Полтыщи точно сделали. Не серия но кое что....
Контактная сварка возможна- но лишь для отдельных мест, поэтому не панацея. Пока используем режим Spot Arc на обычном TIG аппарате.

 

[архимед]

У меня штамп для таких бубликов сделан давно и поэтому был выточен. Но сейчас я бы его конечно сделал по показанной технологии- наборным. Гораздо дешевле
Вооот! Я к чему клоню тааа. Думаю Саша покажет как выглядит сей огромный тех времён еще бублик(полубублик) (четвертушка) и эконом бублик для современных кризисреалий.

 

[Pisman]

Это сегодняшнее. Отказались от крепления верхнего кожуха к цилиндрам через резиновые втулки- ненадёжно и колхозно. Сделали штампованные бобышки- а в цилиндрах будут дополнительные отверстия

 

[aleksandrd]

Вчерашнее. С зажиганием
Посмотреть вложение 459593

Посмотреть вложение 459591

На весы ! На весы! На весы!, и фото в студию 😉

 

[Pisman]

На весы ! На весы! На весы!, и фото в студию 😉

Александр- сборка новых моторов не ожидается. Пока висят старые- делать новые и незачем и не что. Относительно мотора который отправляли тебе вес не должен увеличится больше чем на сотню грамм. Только ещё одна алюминиевая деталь заменена на стальную.
Однако твой вопрос правомерен- вес штука такая с которой расслабляться нельзя...
Когда все таки соберём мотор из новой серии его надобно взвесить....

 

[aleksandrd]

......... Относительно мотора который отправляли тебе вес не должен увеличится больше чем на сотню грамм.
....................

Зачем уходим от ответа? Что-бы : "Вдруг глазки не открылись?" И не было-бы стыдно за бездарно прожитые годы?
Первый твой шаг, создание 240 кубового двухцилиндрового рядного двухтактника - отличный не стандарнтый перспективный шаг.
Так не останавливайся, рынок еще не завоеван. Двигатель еще доводить и доводить. Только не методами прошлого века.

Посмотри на основную деталь кожуха Полини. Взвесь свой кожух. Может призадумаешся.

Я твой кожух снял сразу..