Daos, ваше замечание в мой адрес подвигло меня на небольшое исследование. Начнем с того, что утверждение...
...среди хлама мы находили там нечто, что идентифицировали как плазы на И-16...
не мое, а ув
Роя - я же напротив написал, что....
...Сам там не был - не знаю...
Но по делу могу сказать, что:
1. На заводах в Москве было произведено всего 63 И-16 - из них в 1935 4 штуки для ВВС РККА и еще 5 невооруженных для "Красной Пятерки Стефановского" и в 1936 еще 4 штуки. Основная масса И-16 производилась в Горьком - где "подвальчик" давно затопило прорванной канализацией. Вы спросите - какая связь "подвальчика" в Москве на "Знамя Труда" и в Горьком (ныне Нижнем)? Отвечу - в Нижнем тоже ходят легенды о "подвальчике" на 21м заводе, где хранится...... дальше можете подставить то, что как вам кажется может там храниться
🙂 Например "золото партии", "секретный долларовый кейс экс-губернатора немцова" или "чертежи Ла-5" - фантазии можно дать волю
🙂
2. скорее всего
Daos прав и врядли в подвале завода, где построили лишь малую толику от общего числа самолетов И-16 и сделали все эти самолеты ДО 1937 года, могут находиться "плазы" или хотя бы "шаблоны и сборочные приспособления" от И-16, но есть одно но....
3. Это "но" тот факт, что на "Знамя Труда" делали еще и опытные И-180 и даже И-185, крылья которых схожи с Ишаковскими почти на 100%. И строили И-180 и прочих в период, когда плазово-шаблонный метод уже широко осваивался. Да, отличия крыльев И-16 и И-180 и т.п. конечно есть, но находясь в подвале, да еще с полуобрушенными перекрытиями как пишет выше ув
Рой, а значит скорее всего с фонариком - что вы там сможете точно разглядеть и идентифицировать в таких условиях?
4. Можно конечно натянуть "сову на глобус" и вспомнить, что в 1941 году на Знамя Труда еще и ремонтировали фронтовые И-16 в небольшом количестве - но боюсь этак "сова" может лопнуть и забрызгать "плазы"
🙂
Так что надеюсь, после моих "исследований" вопроса, число желающих узнать, что же в том подвале все еще может находиться - увеличится - и кто-то возможно найдет в себе силы и время посетить "ЗТ" и вскрыть подвал!
🙂
