РМЗ-640. Потянет ли он легкий автожир?

[kg]

(( так не хотелось городить (((((  170 веса  110 тяги не хватит?

 

[sanjok]

согласен,редуктор в обяз,друзья получали тягу с ркдуктором 1:2,2  110кг.

 

[vert]

Дополню ответ №10.
Автожир Р-13М, Вес пустого -120, взлетный 220кг, тяга была-100 кг, с диаметра 1,6м (двигатель неудачный попался), скороподъемность всего-1,5м/с. 🙁

В наше время думаю не стоит делать, лучше найти РМЗ-500. Весит он столько же, а мощность в два раза больше.

 

[kg]

500 есть но хочу пободаться с 640 ...

 

[sanjok]

а у меня нет,и выбпрать нечего рмз 640 и все

 

[Юрий Горохов]

1. АЖ Вадима Александрова летал на Буране.

Годов 6 назад я лично наблюдал его воочие возможно жив до сих пор.

 

[sanjok]

люди летаут с рмз 640,а мы че хуже.

 

[sanjok]

еще по управлению совет нужен.

 

[мир]

sanjok  если  денег  на  мотор  нет  то  либо  стоит  подкопить  или  бросить  всё  к  едреням,  тк.  эксплуатация ЛА  стоит  не  меньших  денег,  а  здоровье  которым    Вы  хотите    рискнуть  на  РМЗ  640  и подавно. 😉

 

[kg]

я вот ремонтом снегоходов подрабатываю и хорошо сделаный буран по 5 лет без ремонта и с огромными пробегами ,цепи не выдерживают в коробках а мотору ничего... теперь качество электроники не то что раньше ,у 500 не меньше бед (колено уже 3 в этом году полетело...)

 

[Gyro]

РМЗ 640, вполне нормальный мотор, в хороших руках. Только на них и летали в 90-х годах. Из 100 полетов - 1 отказ, и то, по причине корявой конструкции наших тогдашних карбюраторов...  А железо пойдет, главное не допускать подсоса воздуха и перегрева...

 

[Сер]

был бы 500й ткнул,но нет а 640 есть нулячий

Летал давно на нем на дельте,где только не бывал -на березе ,в пашне и тд! :~~)На гир не советую,тут тяга нужна поболее чем на дельте...,500 й с Микуни еще сойдет!

наше время думаю не стоит делать, лучше найти РМЗ-500. Весит он столько же, а мощность в два раза больше.

Хотя ,если в качестве учебно тренировочного,для подлетов.....

у меня нет,и выбпрать нечего рмз 640 и все

За неимением поварихи и дворника можно... ;D

 

[Сер]

РМЗ 640, вполне нормальный мотор, в хороших рук

А что сам то не летаешь на бурьяне,Андрей!Поссыкиваешь? 😉 ;D

 

[Gyro]

Налетался уже... 🙂 В 90-х..  Теперь, имею возможность, использовать более мощные..

Пишет же человек, что нет другого двига..

 

[Анатолий 32]

Думаю Тайга (РМЗ-550) вполне себе для автожира аля "ВАНЯ МАКОВКА" годен... 😉

http://www.paraclub.ru/motor/rmz-550.shtml

Как родной взовьется....

Галимый 503 они на его по моему лицензию у ротакса выкупили...пустой буран как у Вадима да еще со штатным выхлопом летал.. а этот так и подавно попрет...

Но я на буран больше не сяду....уже налетался на них..6 отказов (дельтик)..благо полей много... :-/

 

[sanjok]

тема про рмз 640,ни 500 ни ротаксы не нужны и купить их нет возможности,есть рмз640 и аппарат строится с этим мотором. вопрос по управлению открыт прошу поделиться профессионалов.

 

[kg]

к стати на рмз 500 раз в два года лучше заменить сальники коленвала ,на новых слабые пружинки не раз палили моторы из-за них... так что перед установкой однозначно на 5-8 мм подрезаем!
а на 640 после хорошего прогрева на новом моторе обязательно протянуть головки!

 

[goodwin13]

тема про рмз 640

Вы к Валерию Домброву обратитесь, он на этом моторе много собак того...

 

[Гвардейский курсант]

Летаю на рмз-640, тяга с винтом 1.6м 115кг. Паратрайк с взлетным весом 400 (трайк 100, топливо 10, крыло 10, я 63, пассажир 120) кг взлетает нормально. А сколько вашему автожиру тяги нужно?

 

[Гвардейский курсант]

А редуктор какого вращения? у меня есть винт под левое на рмз-640. А под правое лопасть у тебя уже есть.