РМЗ-640. Потянет ли он легкий автожир?

[тряпколет]

  Если есть 640-й, и думаете куда применить, то лучше одноместный дельталет, аппарат может получиться очень даже хорош собой.
  На автожире с таким движком намучаетесь, будете не летать, а перебирать двигатель после каждого полета.

 

[sanjok]

Ваш  аппарат  как  сраный  лев  будет  бежать...ЗАБУДЬТЕ   640-й  мотор

А я в Санька верю. Возникает идея тотализатора по новым проектам. Может коллективный разум подумает?... И исполнителя как то мотивировать  🙂
Я бы тыщь 5 поставил на полетит  🙂

как же без веры,вера она нужна....

 

[Пчеловод]

sanjok Про 640  й надо перелопатить весь форум,% 90 там мусора,но есть и здравые мысли и внедрения ,от железа до электричества, с учётом нового в современных моторах. Если Вы верите в свои руки и голову, создайте СУ для начала,доведите до требуемых параметров, получите устойчивый результат, и вопрос отпадёт сам собой. 

 

[sanjok]

Ну скажем так,что моторы я лопачу можно сказать с пеленок(ничем нехвалюсь),вот недавно с бурана двухканалки с одним карбом,получил 118кг тяги со своим винтом.

 

[hasan]

Ну скажем так,что моторы я лопачу можно сказать с пеленок(ничем нехвалюсь),вот недавно с бурана двухканалки с одним карбом,получил 118кг тяги со своим винтом.

Поподробнее можешь, что сделал с движком? Второй подшипник посреди к.в., клапана на впуске, зажигание.....

 

[sanjok]

Все родное окна каналы поглажены,редуктор 1:2,Карб минкуй,свой резонатор и свой винт ф1600

 

[Кайдановский]

Всем Привет! Вот радикальная доработка 640 двигателя,если верить  то была получена тяга 152 кгС http://modelist-konstruktor.com/razrabotki/dvigatel-lburanar-vskryvaem-rezervy А для успешно летающего автожира  тяговооруженность нужна 0.5.Ещё загляните в моделист-конструктор 1979-1,там интересная идея по самодельным лопастям с хорошим ресурсом.И обязательно наберите автожир Курочкина.У него потрясающая по своей простоте,раскрутка ротора перед взлетом.Взлетает буквально после нескольких метров.Без предварительной раскрутки сами понимаете,нужна она очень.Игра стоит свеч.Дублированное зажигание тоже не помешает.Удачи!

 

[ВФил]

бурана двухканалки с одним карбом,получил 118кг тяги со своим винтом. 

------------------------- Да , верю. двухканальный "Буран", редуктор 2,25. Два двухлопастных винта. С одним тяга 103 - 107 (хорда около100мм) , со вторым 123 - 125 кг ( хорда около 130мм)   Да, "Буран"  был ещё с контактным зажиганием. Диаметр винтов одинаков - 1,6 м.

 

[Кайдановский]

Вот он плнер-автожир Шмель.Внимательно посмотрите конструкцию лопастей.http://modelist-konstruktor.com/razrabotki/planer-avtozhir-shmel

 

[sanjok]

бурана двухканалки с одним карбом,получил 118кг тяги со своим винтом. 

------------------------- Да , верю. двухканальный "Буран", редуктор 2,25. Два двухлопастных винта. С одним тяга 103 - 107 (хорда около100мм) , со вторым 123 - 125 кг ( хорда около 130мм)   Да, "Буран"  был ещё с контактным зажиганием. Диаметр винтов одинаков - 1,6 м.

Лопасти примерно по такой схеме делались.

 

[sanjok]

Лопастям несколько лет,дерево с пенопоастом стеклоткань.как думаете если ещё двумя слоями стеклоткани оклеить?

 

[hasan]

Все родное окна каналы поглажены,редуктор 1:2,Карб минкуй,свой резонатор и свой винт ф1600

Спасибо, а зажигание чье,

 

[sanjok]

Бурановское родня,мотор с консервации 1990г.

 

[Кайдановский]

Оклеить стеклом конечно можно.Но после окончательной полимеризации,проверка профиля лопастей и балансировки.И обязательно вывесить аппарат на лопастях для проведения статических испытаний,с значительным перегрузом в шесть раз.Пускай сутки повисит.

 

[sanjok]

Закакое место на лопастях подвешивать?

 

[Кайдановский]

Две прочных опоры по всей длине лопастей с учетом их прогиба.От хаба с полметра отступить и всё.Хотя если подвешивать,то точек подвеса с учетом прогиба на одной лопасти пять-шесть вполне хватит.А чтобы получился грамотный подвес с прогибом лопастей натяжение всех широких подвесных ремней должно быть одинаковым.

 

[sanjok]

sanjok  если  денег  на  мотор  нет  то  либо  стоит  подкопить  или  бросить  всё  к  едреням,  тк.  эксплуатация ЛА  стоит  не  меньших  денег,  а  здоровье  которым    Вы  хотите    рискнуть  на  РМЗ  640  и подавно. 😉

не мой вариант,бросать. не все с мешком лаве летают. и без них обойтись можно...

 

[sanjok]

вт этот буран.

 

[kg]

за болт башни -зачем за ротор то ;D

 

[sanjok]

за болт башни -зачем за ротор то ;D

чёт не въехал.