Самолёты Олега Фефелова.

[Стрелец]

Да еще промыл маслобак из нержавейки который. Рекомендую это делать всем. На дне собирается грязное масло и оно не сливается на сухо. Остатки все равно там есть от старого масла. Маслобак нужно разобрать и чистой тканью вытереть на сухо от старого масла. Я сделал и доволен. Рекомендую всем.

 

[Стрелец]

Состояние и устройство основных стоек шасси Ф007 - https://m.youtube.com/watch?v=XO3iqO8pNvI
https://m.youtube.com/watch?v=QUNCB6gNrSM

 

[Ars]

Скорость (160) маловата для стеклопластикого низкоплана на таких оборотах.
Металический Круизер и Зодиак 185-195 идёт на таких режимах без ВИШ. С ним 200-205.

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Не буду комментировать, уступлю Стрельцу, у него самые свежие впечатления и наблюдения.

 

[Стрелец]

Аааа все понял какое это видео. Это видео с перегона самолета. Так вот смотрите внимательно на данные по планшету. На 1м.10 сек. Там видна скорость самолета и она составляет 191 км/ч . Это начало перелета, полные баки 80 литров бензина и нас по 85 кг. весу двое.  Смотрите также на фронтлайнавионикс там тож есть скорость. Но я более доверял планшетнику с его показаниями. Обороты там походу 4800-5000

 

[Стрелец]

После перелета еще раз все тщательно посчитали ,расстояние, время в воздухе, и получили среднюю скорость на маршруте 1100 км - 189 км/ч. Так что показания планшетника с программой эйр навигейшен про точны.
А результат в 191 км/ч вполне достоин.

 

[Ars]

У меня на планшетнике по верту 250 показывает.

 

[Стрелец]

В одного на 5000 идет 200-210, вдвоем 190.

 

[Стрелец]

Ну люди по своей природе всегда сомневаются. Расчет показал 189 средняя скорость.

 

[Стрелец]

Вот тут с этими данными по скорости я ВООООБЩЕ спокоен и уверен в их точности. Иначе бы мы просто не долетели до Орловки в Тверской области.

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Серёжа, при этом на твоей "семерке" винт фиксированного шага и шасси не убираемое. Наш пошустрее немного.

 

[Стрелец]

Да и я о том же. Винт куплен первый попавшийся, но в отличном состоянии. Я вот думаю раскошелиться на ВИШ от самарцев. Вот гадаю, что тогда покажет самолет?

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Покажет экономию топлива, скорости прибавит немного, взлётная дистанция поменьше будет. Убираемое шасси добавляет 15-20 км/ч.

 

[Стрелец]

Да куда уж меньше и так в одного с 80 метров ухожу. Федорович говорит на фиг ему полоса не нужна. На нем можно и поперек полосы взлетать.

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

80 метров это разбег.

 

[Стрелец]

Да!

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

Прибавь к нему расстояние по полосе до высоты набора 25 м - будет взлётная дистанция.

 

[Ars]

Крейсерская скорость измеряется не по GPS. А по УКВС. У вас на фронтлайне и на УС 350 одинаковые показатели 154-161. Скорость по планиешнику это путёвая скорость, разверни самолет на 180 градусов и она будет 120.

 

[мир]

Стрелец  с  ВИШем  однозначно  будет  мотор  в  маршрутных  полетах  более  экономичен  и  в  правильном  режиме  работать, но  дороги  они,  как  ни крути.Стоит  всё  посчитать и  прикинуть стоит  ли  приобретать дорогую деталь  если  летать  по  выходным  на  самолете  и  так  с  очень  неплохими  характеристиками?  ВИШ  оправдан  когда  самолет  работает  и цена топлива  влияет  на  окупаемость  рейса. 😉 

 

[Стрелец]

Ну прибавит он с ВИШ 30-40 км. И это самый смелый прогноз. Думаю цена такой прибавки высока. Только это и останавливает - Цена ВИШа.