А ежели бантиками украсить и стразики наклеить, а для лишнего веса и ублажения слуха - ещё можно золочёные коровьи колокольчики подвесить....?!!! ;D
А Вы в курсе, что иногда ОЧЕНЬ (!) полезно иметь управление (вращение) передней вилки на телеге - с определённым (ощутимым) натягом (сопротивлением) независимым от усилий при преодолении самоориентации.....?!! 😉
А вы в курсе, что необходимая лёгкость вращения, а соответственно и нагрузка на узел вращения достигается не применением "коровьего седла", пардон - не подшипниками, а грамотной конструкцией вилки и разумным компромисом между самоориентацией колеса и усилием на его принудительное поворачивание, т.е - плечом между осью вращения вилки и точкой касания колесом земли...?!!
А Вы не задумывлись, что "мотоциклы велосипеды" (в основном) ездят по земле, а телеги (в основном) летают по воздуху, и что суммарный пробег по земле у них несколько (на 3-4 порядка т.е. в 1000-10 000 раз) отличаются....?!! А, соответственно, и - требования по легкости вращения и износостойкости в данных узлах у них несколько различные :IMHO
Я уж не говорю, что на "мотоциклах велосипедах" руль крутят руками, а на телегах руками, как-то - не очень прижилось...! 😉
