STOL философия

Выделено мной.А сколько двигателей у МИ-2 ? Один ?
Хорошо. Робинсон 44. Взлет посадка с перрона ЖД. кругом ЛЭП и надстройки. Умостился на площадку чуть более диаметра винта.  Запамятовал имя, прилетал чиновник .

В нормальной стране этот пилот потерял бы лицензию. может даже пошел под суд и сел. Не на площадку. Потому что сей овощ подвергал опасности жизнь не только чиновника (чмоновника ;D), но и много еще кого.
:STUPID :STUPID :STUPID :STUPID :STUPID :STUPID :STUPID
 
Нет , это не Денис садил ультралайт строго против ветра))
Я в страхе замер в ожидании потока формул и разьяснений🙂 🙂

НЕ нужно боятся Дениса, он очень добрый благожелательный человек и еще не побоюсь этого слова - Интеллигентнейший!!!

А вот собственно и сам Денис 🙂
 

Вложения

  • Denis.jpg
    Denis.jpg
    109,9 КБ · Просмотры: 114
Яковлеву -

В этом году соревнования проведем,в мае.
Как собираешься везти А-20 в Крым?
На прицепе?

Это по мужски, Сергей! 😎 Я понял, что ты смело принял свои же условия проведения конкурса с моими пожеланиями насчет взлета с неподготовленного грунта. Надеюсь что это май 2011-го года, а не этого 2010-го. Ты так смело назначил время проведения мероприятия, потому что надеешься что А-20 не долетит своим ходом до Крыма? 😀 Это ты зря - только своим ходом!  :-X Думаю, что подходящая дата - 1-е мая. Ты не против?

Осталось только определиться с кандидатурой пилота Шторьха.  Думаю, будет полезно прислушаться к мнению Гены.
Двадцатке более двадцати лет от роду.

Влетаешься в свой самолёт тогда и соревнование проводить полагаю будет уместно.
Тем более прекрасно знаешь , что первые 50 часов налёта нового самолёта как минимум нужно ему будет "вавки лечить"

А причина такого желания спешного"соревноваться" мне не понятно , окромя догадок...))) 

Маленькая поправочка: Двадцатка еще совсем юная - ей всего 17-ть лет. 🙂
Меня умиляет такая забота о друге Шевчуке и о его легендарном (почти что мифическом) Шторьхе. :'(
У меня есть хорошее предложение: Не для кого не секрет, что Хазан позиционирует себя как пилота многоопытного. 😱
Так не стоит ли тебе, Гена, занять почетное место пилота в кабине Шторьха, что бы утереть нос так "горячо" любимому тобой ультралайту "Аэропракта", а заодно и его пилоту?
Опять же Сергею не будет так обидно когда ты проиграешь. 😉 Ну типа "дело было не в бобине, а Хазан сидел в кабине". 😀  Соглашайся Гена.
 
Юра я буду болеть за тебя!
Но за ручкой 156 буду я.
Люблю на своих самолетах сам летать, ты ведь знаешь 🙂
С Новым Годом тебя и всех работников Аэропракта, побед в бизнесе и небе!
 
@ Замполит...прости господи

@ slav

Парни ,Вы же помните , старую восточную мудрость про караван и собаку ?  🙂


Будет сделан самолёт. Облётан , выявлены и исправлены ошибки. Проведены точные регулировки . Потом можно и принимать участие в любых соревнованиях.

А что до того, что оппонент предлагает в сжатые сроки провести такого рода сравнения на "сыром" самолёте , то зная "уровень" моральных качеств оппонента , я ничего нового я для себя не открыл .

ПыСы. А за друга и друзей , юрец , я глотку любому перегрызу. Не взирая на партийную принадлежность .
В том числе и тебе.
Усёк?
 
Серы, а Вам не кажеться что здесь обсуждается тема STOL,а Вы уподабливаетесь базарным бабам от которых только и слышно "а ты","а у тебя". "не учите меня жить"...
Многие имеет свою точку зрения, чаще  не совпадающую с большинством, но это не должно быть предметом "группового" насилия над этим человеком, тем более переходом на личности и пакостных оскорблений. Так что будем ,как сейчас модно говорят,толерантны  http://ru.wikipedia.org/wiki/Толерантность_(социология)
 
И еще один СТОЛ.
Уделает всех 100%
 

Вложения

  • DSC08238.jpg
    DSC08238.jpg
    63,5 КБ · Просмотры: 118
Andreas сказал(а):
И еще один СТОЛ.
Уделает всех 100%

......Инженер авиационного истребительного полка восьмой воздушной армии А. Прицкер вспоминал: “Однажды в Чехословакии в сарае на краю аэродрома мы обнаружили пять “Шторхов”. Хотя я не был профессиональным летчиком, на У-2 летая самостоятельно, решил опробовать “физлера” — сделал короткий подлет...”

Через месяц все желающие освоили управление им. Машина обладала отличными летными данными, большое впечатление произвела методика посадки, выполнявшаяся не с планирования с задросселированным мотором, а с парашютирования на полном газу. При этом интенсивная обдувка крыла воздушным потоком от винта позволяла устойчиво парашютировать на скорости чуть выше 30 км/ч, против обычной для “Шторха” посадочной около 60 км/ч. Вертикальная скорость снижения доходила до 3,5 м/с, но зато пробег после приземления не превышал 20 м.... (С)

ЗЫ. Товарищ Яковлев, так какая у вашего А-20 взлетная дистанция (Н-15) в штиль? Вы проигнорировали этот вопрос .
 
А-20 никогда не взлетит вот так
http://www.youtube.com/watch?v=Xt_RXEGq-8I&feature=related

" СТОЛ "соревнования
http://www.youtube.com/watch?v=YuE2cW8NMx8&feature=related
 
Жаль что нет  самолета СП-38 в Украине. с удовольствием сравнил бы его с А-20.
Интересную историю рассказал мне  в Непале один парень из России, который зимой зарабатывает на параплане-тандеме в Непале, а летом химичит на вышеупомянутом самолете в России.
Один раз он решил показать срывные характеристики своего самолета профессиональному пилоту. Он настолько верил в несрываемость машины благодаря предкрылку. что решил сделать это на высоте 100м.
Он вывел самолет на большие углы атаки, но допустил небольшую оплошность - незначительное скольжение. Несваливаемый самолет резко свалился на крыло и ему с трудом удалось вывести самолет из снижения около земли.
Я решил попробовать повторить это же на А-22 (на большой высоте конечно) и получил тот же результат, хотя без скольжения А-22 не свалить на крыло на критических углах даже отклоняя элероны. 
 
rtyuiop.400 сказал(а):
СТОЛ "соревнования

Такую картину я регулярно наблюдаю (и участвую в ней) на чемпионатах Мира и Европы по ультралайтам.
К таким соревнованиям и призываю, что бы определить реальные возможности самолетов.
 
Посадки на неподготовленные площадки в горах
http://www.youtube.com/watch?v=s0gXSk_f250&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=dBZxhueV6Gg&feature=related

Просто адско высший пилотаж посадки/взлета на склон горы
http://www.youtube.com/watch?v=dOZTzQrz014&feature=related

Сумашедший  взлет с горы, разбегом по склону вниз с выключенным двигателем с отрывом у препятствия
http://www.youtube.com/watch?v=jeQP-H_31JQ&feature=related

Еще одна МЕГА МАСТЕРСКАЯ посадочка/взлет на склон горы
http://www.youtube.com/watch?v=h-9RPJDoC5E
 
На больших углах атаки СП-38 управляется на скорости 30 км/час, при снижении скорости начинает парашютировать.
На видео ветер 6-8 м/с, приборная скорость 38 на отрыве
 
Горец, не верте показаниям прибора скорости на малых скоростях - они безбожно врут. Я в этом убеждался многократно.
 
Gunib сказал(а):
На больших углах атаки СП-38 управляется на скорости 30 км/час, при снижении скорости начинает парашютировать.
На видео ветер 6-8 м/с, приборная скорость 38 на отрыве

Смело прибавляйте 25-30км/ч к этим цифрам
 
Прибавлять ничего не надо.На самолете стоят аналоговый и цифровой приборы.Хотите сказать, что на пробеге 14 м. набрал 60-70 км/час.
 
Назад
Вверх