Удобная телега дельталёта

[Алексей SPB]

консольность передней части не смущает?

Меня или всех автожирщиков?

 

[Алексей SPB]

подкос сможет хоть в какой то мере защитить вас от ветвей.

А может сделать из вас шашлык.

 

[Алексей SPB]

подкос как то надежнее смотрится

Если я не ошибаюсь, кажется в Казанском соборе в Питере есть колонны которые не достают до потолка.
Но снизу это не заметно.
Они были установлены архитектором по приказу какого-то тогдашнего царя, для надёжности.
Царь посмотрел и сказал: Вот теперь надёжно!
😉

 

[urry_buh]

Вес ротора в сборе каков? килограмм 25? Приличного дельталётного крыла минимум в 2 раза больше. Плюс кардинально меняется схема нагружения продольной трубы на посадке, особенно в случае попытки сесть "по вороньему". дальше берём кто-что: кто "сопромат", кто компутер, счтитаем, думаем... :🙂

 

[Алексей SPB]

кардинально меняется схема нагружения продольной трубы на посадке, особенно в случае попытки сесть "по вороньему"

Во первых посадка по вороньи (как мы уже выяснили в соседней ветке) для дельталёта невозможна.
Во вторых посадка по вороньи это просто ещё одна разновидность мягкой посадки.
Ну, а в третьих я уже давал картинку с дополнительной рамкой.
На мой взгляд это решение полностью снимает проблему прогиба хребтовой трубы телеги.

 

[Hitek]

Ну, а в третьих я уже давал картинку с дополнительной рамкой.
На мой взгляд это решение полностью снимает проблему прогиба хребтовой трубы телеги.

Вообще не снимает.

 

[Алексей SPB]

не снимает.

Тебе знакома конструкция называющаяся: ферма?

 

[гульков]

Кстати! Конструкция предлагаемая Алексеем работает лучше чем с передним подкосом!!

 

[basmen]

Царь посмотрел и сказал: Вот теперь надёжно!

кстати... да! большое дело! как это... типа плацебо ;D

 

[basmen]

Кстати! Конструкция предлагаемая Алексеем работает лучше чем с передним подкосом!!

работает лучше в каком смысле? надежней, удобней быстрей летит 🙂 ???

 

[гульков]

Конструкция более правильная с точки зрения сопромата.

 

[Hitek]

Цифры от балды, но во всех схемах одинаковые:

 

[Алексей SPB]

@ Hitek

и чё в итоге получается?

 

[henryk]

фотку краснодарского варианта 

-shto-to pohozhyje vidiel v Alma-Atie\80-je\=
szadi sidiel pilot a na pieriedniem sidienii-ahotnik strieliajustshyj do volkov!

 

[Delta7]

С "Алексеем SPB" полностью согласен. В 2011собрал вот такую телегу и не о чём не жалею. Третий год на ней летаю Всё устраивает. Для обучения она конечно не подходит (у нас для этой цели есть другие аппараты). 

 

[Delta7]

Утренняя просушка крыла от росы , да и после дождя быстро всё стекает.

 

[Delta7]

В гидравареанте :

 

[Алексей SPB]

собрал вот такую телегу

Прекрасная работа! Сам всё делал?

На пассажирском кресле аж 3 рамки!

А почему подкос (подкосы) сделаны с изгибом? Ведь прямые были бы прочнее.

На момент установки/снятия крыла подкосы полностью снимаются или наклоняются?

Пилотское кресло чашка?

Торчащая справа труба это подножка для пассажира для облегчения посадки в кресло?

При ударе, плечевые ремни утянут спинку пилотского кресла вперед или подкосы не дадут?

А есть фотка без обтекателя?

Что-то не пойму как работают фиксаторы трапеции, они просто сдвижные? В нерабочем состоянии они просто съезжают вниз по подкосам?

Продольные тросы крыла переделывал?

В этой телеге мне почти всё нравится, кроме одного - пассажир стучит шлемом о пилон.

Если сделать подкосы прямыми, то они будут и прочнее и будут лучше защищать пилота от удара трапецией при кувырке.

 

[Алексей SPB]

В гидравареанте :

Дааа, при расположении дома на берегу, грех не иметь гидролёт  [smiley=thumbsup.gif]
Сколько уходит времени для смены колёс на поплавки?

 

[urry_buh]

А почему подкос (подкосы) сделаны с изгибом? Ведь прямые были бы прочнее.

IMHO- локти не влезают :🙂