Народный двигатель

Thread moderators: свободник
Как развивались американцы в свое время - они искали все что может представлять интерес по всему миру -идеи, образца растений (для селекции), покупали изобретателей (в том числе русских) и тд. Сейчас у них "рынок инноваций" как и у нас. 🙂 А рынок это не НТЗ и что то другое. Здесь деньги должны делать деньги. Поэтому Маска нашли в ЮАР, а не в метрополии и тд.
Ага, братьев Райт, Г. Кертисса, проф. Годдарда, Дж.У. Кристи, К.Джонсона, Г.Форда они тоже импортировали?😆
Это очень нехорошая идея -принижать достоинства и достижения оппонентов, настолько же, как и самовосхваление, ибо вместе это ведёт к неадекватному восприятию действительности и глобальным неверным решениям.😉
а неспроста ли наши пилоты рисковали и свалили известный пендосский БПЛА над Чёрным морем очень аккуратно, поливая его керосином, а не тупо фигакнули по нему ракеткой ?
Неспроста, чтобы не нарваться на большой международный скандал, потому что сделали они это над международными водами. А так-ну пролетали рядом, а он вдруг упал...🙂
 
Есть и нечестная конкурентная "борьба" и откровенное вредительство.
Ну так это и есть капитализм. Законы джунглей они такие, ни кто ведь не обещал "Райские кущи". Наше либерастное "фсё" то бищь "рыжий бес" говаривал по этому поводу, что кто не вписался в рынок тот должен окочуриться. Так чему ты возмущаешься? Действуй ихими методами.
 
Да не в этом дело. В той степи обарзевший работодатель. Исторически так сложилось. Из грязи в князи.

Они этого и хотят, но не имеют. Нет здесь много зажиточных мещан. Средний класс на востоке европы говорят вообще отсутствует. Коммунизм - это ни что иное как государственный капитализм, кто то назвал его самой тежелой формой капитализма (это когда ни у кого ничего нет, никто ни на что не имеет никаких прав, даже права на отпор), никто ничего не решает - все являются человеками маленькими. Но что бы иметь, а тем более строить самолет и пользоваться им, нужно быть именно этим самым мещанином, в любом другом случае мелкая авиация сразу же умирает и исчезает. Я бы даже окрестил мелкую частную авиацию, как лакмусовая бумажка мелкой буржуазии. Там где нет мелкой частной авиации, нет мелкой буржуазии... и наоборот, там где нет мелкой буржуазии, нет мелкой частной авиации, ни яхт, ни пересечения морей и океанов, ни рекордов (исключая рекорды соц.соревновений либо спортивные, потому что в спорте кормят и разрешают выезжать за границу лагеря под присмотром, это немного лучше чем фабрика-барак-многолетнее ожидание однокомнатной квартиры с уже подрастающими двумя детьми). ВЫ забыли стройки лодок на пятых этажах мелких квартир. Лодки, потому что планер не целесообразно.
Кстати сказать, в кап странах гораздо больше халявы и всяких социальных программ чем ссср их имел, но остается так же свобода выбора. Ты можешь пойти и занять очередь к зубнику где не просят оплату и он, получая вполне приличную зарплату, не станет скрежетать над твоим открытым зубом "а вам пломбу плааааатную, или бесплааааатную?", в надежде содрать с вас неподотчетные деньги за свои бесплатные услуги.

Почти так. Чтобы строить частный самолёт и летать на нем, нужен средний класс. Нищему населению не до самолётов, выжить бы.
Людей заманили перспективой, что у каждого будет свой свечной заводик. Чтобы большие национальные проекты, заводы, предприятия, НИИ и КБ оставить без кадров. Люди ушли, деградировали, как специалисты. А теперь малый и средний бизнес прессуют по полной. Чтобы не было среднего класса, как класса.
 
Ага, братьев Райт, Г. Кертисса, проф. Годдарда, Дж.У. Кристи, К.Джонсона, Г.Форда они тоже импортировали?😆
Это очень нехорошая идея -принижать достоинства и достижения оппонентов, настолько же, как и самовосхваление, ибо вместе это ведёт к неадекватному восприятию действительности и глобальным неверным решениям.😉

Неспроста, чтобы не нарваться на большой международный скандал, потому что сделали они это над международными водами. А так-ну пролетали рядом, а он вдруг упал...🙂
Нет эти ребята состоялись тогда еще до венчурного рынка. Сейчас Вы таких ребят там не найдете - они уходят или их можно пересчитать по пальцам одной руки. А раньше их ТАМ было тысячи. Где сейчас форды? Крайслера (и человека и фирму) сьели еще тогда и тд.
Кстати, проф. Годдарда (если это тот ракетостроитель) держали без денег всю его сознательную жизнь. Никто ему ничего не давал и не продвигал. Потом когда США "вдруг" понадобились ракеты пожилого человека стали пинать в ...Разумеется не человек не справился с штурмовщиной Пентагона. И его ракеты проиграли ракетам Брауна.
Как и в нашей стране там так же все нужно срочно и еще вчера. Но это еще были нормальные времена. Белый пушной зверек наступил сейчас.
 
Ну так это и есть капитализм. Законы джунглей они такие, ни кто ведь не обещал "Райские кущи". Наше либерастное "фсё" то бищь "рыжий бес" говаривал по этому поводу, что кто не вписался в рынок тот должен окочуриться. Так чему ты возмущаешься? Действуй ихими методами.
Так Леша тот кто не родился окачуриться не может... 🙂
 
Почти так. Чтобы строить частный самолёт и летать на нем, нужен средний класс. Нищему населению не до самолётов, выжить бы.
Людей заманили перспективой, что у каждого будет свой свечной заводик. Чтобы большие национальные проекты, заводы, предприятия, НИИ и КБ оставить без кадров. Люди ушли, деградировали, как специалисты. А теперь малый и средний бизнес прессуют по полной. Чтобы не было среднего класса, как класса.
А как же комсомолец на самолет? Есть возможность сделать хотя бы мотор до появления среднего класса. Который кстати исчезает везде в мире...
Глобалистическая олигархия убравшая за последние 120 лет всех конкурентов во власти (прежде всего династические монархии на радость идиотов - социалистов) ощипывает Землю как артишок. А демократии ей радостно помогают. На очередипроцесс удаления национальных правительств государств и полное подчинение всего и вся..
 
Ага, братьев Райт, Г. Кертисса, проф. Годдарда, Дж.У. Кристи, К.Джонсона, Г.Форда они тоже импортировали?😆
Представляете - да, они импортные.
Американцы, ну, латины то есть, индейцы, иногда спрашивают с сарказмом мол почему гринго зовётся американцами, я ответил раз, что других американцев в мире в упор не видят, а америкой называют исключительно США, а не два громадных континента.
Да, сша построили эмигранты, импортные, как вы выразилась. И не только США.
 
  • Мне нравится!
Reactions: BSM
А как же комсомолец на самолет? Есть возможность сделать хотя бы мотор до появления среднего класса. Который кстати исчезает везде в мире...
Глобалистическая олигархия убравшая за последние 120 лет всех конкурентов во власти (прежде всего династические монархии на радость идиотов - социалистов) ощипывает Землю как артишок. А демократии ей радостно помогают. На очередипроцесс удаления национальных правительств государств и полное подчинение всего и вся..
Я увидел в этом замалым не промысел божий, реакцию природы на сопротивление человека. В нормали, природа легко контролирует и стабилизирует численности особей и баланс между ними, но с человеком возникли трудности. Некто постоянно строит припоны природным механизмам регуляции. То антибиотики, то медицина, то разные методы гигиены и здорового образа жизни. Войны перестали помогать. Теперь не получается собрать две кучи заранее, до прихода голода, вывести их в поле и убить под музыку духового оркестра ихними же руками, теперь после каждой войны численность еще больше растет. В последние 200 лет природа сильно сдала и начала брать реванш через политику, материалы которые нас окружают, занялась сломом барьеров разработанных ещё католической/протестантской церковью.
8 миллиардов - это демографический взрыв, который не в состоянии самортизировать даже глобальная атомная война (пр некоторым оценкам должно погибнуть не более 1,5 миллиарда). Остаётся один верный метод - лишить их здоровья, минимум плодовитости, и уж тем более здоровой плодовитости. Для природы это не плохо, когда рождается заведомо инвалид, старик с типичными болячками старика не поддающиеся медицине. Таких - больных и глупых, можно контролировать как зайцев или других жителей планеты, в отличие от здоровых и умных, которые сами живут и других вытягивают.
Не только у меня есть ощущение, что природа имеет интеллект, на этом построена теория возникновения религий.
 
Последнее редактирование:
чем оличается ямаха сделанная в японии и в китае
Мы на импортное железо не молимся. В последнее время делаем детали для ремонта беспилотных немецких, чешских, итальянских, японских и канадских моторов. Дорого, но лучше серийного оригинала и позволяет избежать потери несравненно более дорогого аппарата. Болячки многих ДВС известны и аварии происходят регулярно. На фото порванный от перегрузок шатун от 100% японского двигателя беспилотника. Меняем на наши штампованные и фрезерованные "вечные" шатуны. Лучше это делать до аварии, иначе двигатели портятся кусками шатунов до неремонтопригодного состояния.
Saito break.jpg
Saito repair.jpg
 
Это давно не так. Инфа сотка не сам там был.
А как же комсомолец на самолет? Есть возможность сделать хотя бы мотор до появления среднего класса. Который кстати исчезает везде в мире...
Глобалистическая олигархия убравшая за последние 120 лет всех конкурентов во власти (прежде всего династические монархии на радость идиотов - социалистов) ощипывает Землю как артишок. А демократии ей радостно помогают. На очередипроцесс удаления национальных правительств государств и полное подчинение всего и вся..
Замечу, что как раз в описанный Вами временной интервал и появилась ВСЯ частная авиация)) И чёт несмотря на все ужасы глобализма кое-где неплохо так развивается и без комсомольцев, кстати. И, о чудо, моторы и самолёты есть не только в фантазиях энтузиастов с одного известного форума))
 
Мы на импортное железо не молимся.
Там где я, там все импортное, даже жигули - иномарка, хотя такого понятия здесь не существует, существуют какие то аппараты которые где то произведены, одни лучше, другие хуже, и т.п.


В последнее время делаем детали для ремонта беспилотных немецких, чешских, итальянских, японских и канадских моторов. Дорого, но лучше серийного оригинала и позволяет избежать потери несравненно более дорогого аппарата. Болячки многих ДВС известны и аварии происходят регулярно. На фото порванный от перегрузок шатун от 100% японского двигателя беспилотника. Меняем на наши штампованные и фрезерованные "вечные" шатуны. Лучше это делать до аварии, иначе двигатели портятся кусками шатунов до неремонтопригодного состояния.
Обычно это происходит от плохой/отскутствия смазки. На двухтактниках, когда подшипник умирает и рассыпается. На четырезтактниках, когда вкладыш плавится/задирается и затем клинит.
 
Замечу, что как раз в описанный Вами временной интервал и появилась ВСЯ частная авиация)) И чёт несмотря на все ужасы глобализма кое-где неплохо так развивается и без комсомольцев, кстати. И, о чудо, моторы и самолёты есть не только в фантазиях энтузиастов с одного известного форума))
В этот период так же появилась электроника, ядерная энергетика (с бомбой) вычислительная техника и тд.🙂 Все это совпадение, паралельный процесс.
Кстати, приведите список моторов "которые есть не только в фантазиях" энтузиастов. Только не надо поминать М - 11 и другин раритеты. Список....
 
Неспроста, чтобы не нарваться на большой международный скандал, потому что сделали они это над международными водами. А так-ну пролетали рядом, а он вдруг упал...🙂
Думается, что ВРЯД ЛИ они думали именно о "международном скандале". Потому что анальная камера наружного обзора то на БПЛА всё досконально показала ( надеюсь, Вы видели тот оригинальный видеоматериал ) , и наверняка наши знали, что там есть видеокамера и не одна . Так что думается, что всё же вариант добычи хорошего трофейного экземпляра был в первую очередь во главе угла 🤣 👍 А рисковали потому, что скорость у пендосского БПЛА очень низкая, на грани сваливания сушки. И не с первого раза получилось "правильно обоссать" керосином. Но пилоты наши КРАСАВЦЫ 👍
 
Думается, что ВРЯД ЛИ они думали именно о "международном скандале". Потому что анальная камера наружного обзора то на БПЛА всё досконально показала ( надеюсь, Вы видели тот оригинальный видеоматериал ) , и наверняка наши знали, что там есть видеокамера и не одна . Так что думается, что всё же вариант добычи хорошего трофейного экземпляра был в первую очередь во главе угла 🤣 👍 А рисковали потому, что скорость у пендосского БПЛА очень низкая, на грани сваливания сушки. И не с первого раза получилось "правильно обоссать" керосином. Но пилоты наши КРАСАВЦЫ 👍
Кому нужны игрушки? Тем более такие игрушки, которые купить дешевле, чем проводить какие то сложные операции.
 
Кому нужны игрушки? Тем более такие игрушки, которые купить дешевле, чем проводить какие то сложные операции.
Какие игрушки ? Вы вообще о чём это ? Тот пендосский БПЛА стоит, емнип, 50 000 000 $ , если не ещё больше. Пендосы его хохлам принципиально не давали, чтобы он не попал нашим в руки... Но всё равно попал 🤣
 
В этот период так же появилась электроника, ядерная энергетика (с бомбой) вычислительная техника и тд.🙂 Все это совпадение, паралельный процесс.
Кстати, приведите список моторов "которые есть не только в фантазиях" энтузиастов. Только не надо поминать М - 11 и другин раритеты. Список....
Электроника и ядерная энергетика только появились в это время, но уходят корнями очень далеко во время. Принципы электроники например были отработаны в механике исключительно и давно, оставалось только триггер собрать на другой более быстрой и мелкой основе.
 
  • Мне нравится!
Reactions: BSM
Электроника и ядерная энергетика только появились в это время, но уходят корнями очень далеко во время. Принципы электроники например были отработаны в механике исключительно и давно, оставалось только триггер собрать на другой более быстрой и мелкой основе.
Ну понятно, наука началась с Пифагора....Только тут пытаются приписать развитие науки "ужасам глобализма". А я недавно тут прочитал Дневники Николы Тэсла, где он мечтал тогда попасть на работу в СССР в науку. Почему? Потому что в тоталитарном СССР ученые могли нормально жить генерируя только новые идеи, а "злые капиталисты" заставляли Тэслу еще и работать... 😆
 
Назад
Вверх