Поставил Мозиллу, все тоже самое 😡
Двигатели Субару
А вам дорогой товарищ, должно быть стыдно [smiley=thumbdown.gif]продлевать жизнь за мой счет :STUPID
Всем спасибо, вставил за свои 100 Мбит провайдеру, разговор не окончен [smiley=dankk2.gif]
Особливое спасибо за книгу... Супер... [smiley=thumbsup.gif]
ВитяN(vjeek)
Я люблю вертолеты
- Откуда
- Сибирь
;DУважаемый коллега !Я тоже наверняка кому нибудь продлеваю жизнь иногда-не сомневайтесь.Для работы в сети очень Вам рекомендую Оперу-любую из девятых.С моей связью-это единственный приемлемый вариант.и Вам .думаю.подойдет :IMHO
Нее 8М - это обозначение шага (8мм), тип ремня HTD. Ширина почти любая. Я потому и заинтересовался что размеры (шаг, высота зуба, толщина и ширина) практически совпадают с субаровским, а цена в два раза ниже. Да и производители авторитетные. :🙂
Не понимаю, а что там субару не значится в списках? Я столкнулся с тем, что на Хонде сняли ремень с генератора и я увидел, что там многоручьевой обычный ремень фирмы BANDO (Япония) , которые я покупаю за 200-300 рублей, мне же его продали за 1800 рублей ;D. Советую считать маркировку ремня. Обычно на нем пишется тип-профиль-длина
В том то и дело, платить лишнее за фирменную надпись нехочется. Большинство профилей стандартные, а обозначения тех же Гейтса и других производителей разные, т.е. на одном и том же ремне для себя они пишут один код а для субару другой. Разобраться сложно. И ещё после 95 года выпускаются какие то особо прочные ремни передающие в два раза больше мощи и с большим ресурсом. Вот и хочется во всём этом разобраться.
http://www.gates.com/part_locator/index.cfm?go=part_locator
Велком ;D
Здесь в автолокаторе есть подбор ремней
Велком ;D
Здесь в автолокаторе есть подбор ремней
- Откуда
- Одесса, Украина
Столкнулся как-то с тем, что такое фирменный ремень - обычный ремень генератора в крутом автомагазине купленный, проработал год, после чего был заменён простым станочным ремнём того же размера и профиля и служит уже 3й год - вот таки дела...
Спасибо! Сижу, разбираюсь.
Поверить можно если от импортного станка, у меня на химике привод насоса крутил наш неделю, импортный добил сезон и еще один отработал, котрый с китом на этикетке 😀
- Откуда
- Одесса, Украина
Обычный нашенский ремень
Если нужны консультации по ремням, то могу помочь. Поскольку ими занимаюсь.
Наши ремни лучше не брать, основная проблема даже не состав резиновой смеси и ее устойчивость к маслам и температуре, она естесвенно значительно ниже и не в равномерности корда ремня, а основная проблема в неравномерности сечения, расширения в месте спайки. Такой ремень плох тем, что убиваясь сам убивает и посадочный шкив, если речь идет об узкоклиновых ремнях серии A, B, C, SPA, SPB, SPC, SPZ. Высоконагруженные ремни типа SPZX, так называемые XPZ, XPA, XPB и т.д. россия вообще не производит. Эти ремни визуально отличаются зубчатой внутренней поверхностью, что позволяет ремню в процессе работы охлаждаться.
Наши ремни лучше не брать, основная проблема даже не состав резиновой смеси и ее устойчивость к маслам и температуре, она естесвенно значительно ниже и не в равномерности корда ремня, а основная проблема в неравномерности сечения, расширения в месте спайки. Такой ремень плох тем, что убиваясь сам убивает и посадочный шкив, если речь идет об узкоклиновых ремнях серии A, B, C, SPA, SPB, SPC, SPZ. Высоконагруженные ремни типа SPZX, так называемые XPZ, XPA, XPB и т.д. россия вообще не производит. Эти ремни визуально отличаются зубчатой внутренней поверхностью, что позволяет ремню в процессе работы охлаждаться.
ВитяN(vjeek)
Я люблю вертолеты
- Откуда
- Сибирь
Точно. и ходят они дольше намного и натяжка стабильнее
Нужна консультация по зубчатым ремням. Или график зависимости передаваемой мощности от оборотов, ширины и диаметра и тд..
Буду премного благодарен.
Similar threads
