Малыш-соосник.

[iskander_sla]

Интересно, а  сколько будет стоить махолёт  в 2017 и 2019 году ?

 

[Nik-Nik]

http://coaxhelicopters.com/

Диву даюсь. Для вертолёта просто ох..енная стабилизация. Даже на вертолётах с системой стабилизации "искусственный горизонт" такого не видел. Очень удачная модель. Не думаю, что ГТД так уж необходим. Любой двигатель в 70-100 сил позволит летать этому "Малышу".

 

[slavka33bis]

Интересно, а  сколько будет стоить махолёт  в 2017 и 2019 году ?

Ни сколько.

Продаваться не будут.

 

[marcons]

В родном отечестве есть аналог не хуже. Вес 112 кг - пост #3565

 

[vert]

В родном отечестве есть аналог не хуже. Вес 112 кг 

Немного уточню. Разработка отечественная, изготовление и дальнейшее производство  фирма Rotorschmide в Германии. См. журнал АОН №12 2015г.  стр.47.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1358325748/110#110        ответ110.

 

[gimcrack]

Тогда лучше сразу сюда. http://rotorschmiede.de/
или сюда
http://aberjung.com/referenzen/rotorschmiede-gmbh-va115/

 

[мир]

Тема  очень  интересная.  Оторванность от  аэродрома  мечта  многих, а эта  машина  реально  сможет  это  сделать, жаль , что  одноместный. Стоимость конечно  как всегда  почти запредельная  и  останавливает  многих.  Если  бы  наладилось  производство  и  цена  не превысила цены  на  Калидус,  то  с  автожирами  многие  бы  тупо  завязали.  Не  зря башкиры  стали  заниматься  вертушками  малого  обьема, почуяли  куда  катится  дело. 😉

 

[kir_8anch]

В родном отечестве есть аналог не хуже. Вес 112 кг - пост #3565

А кто знает как у её с земным резонансом и схлестыванием?
Видеосъемку зазоров между лопастями в критических азимутах и на критических же режимах
кто-то видел? Она у аффаров ваще есть?

А то поваров по лапше со своими идеями и сараяем с мастерской есть немало....

 

[iskander_sla]

С автожирами никто "тупо" не завяжет !
Вертолёт -это вертолёт, а автожир -это автожир. За бугром полно вертолётов различных типоразмеров, но с автожирами не завязывают. А самый лучший вертолёт- это автожир прыжкового взлёта.  ЯТД.

 

[леха (magnum)]

Смотреть начиная с 11.16 там вертолетик тоже маленький

https://www.youtube.com/watch?v=3Fql1Rdc_74

 

[И]

А самый лучший вертолёт- это автожир прыжкового взлёта.

Автожир прыжкового взлета - это самый худший вертолет! Кто считал, какая нужна минимальная перегрузка на автожире при прыжковом взлете? А? Вы считали?

 

[alexcrazy]

начиная с 11.16 там вертолетик тоже маленький

АВ-1 он давно известен, здесь две ветки имеются по этому аппарату.

 

[gimcrack]

За бугром полно вертолётов различных типоразмеров, но с автожирами не завязывают.

Сколько за "бугром" ВПП разных размеров и принадлежности?
Сколько стоит за "бугром" аренда полосы и ангара?
Вот когда ответите на эти вопросы, станет понятно, что мы не за бугром и распространение автожира нам не грозит...

 

[gimcrack]

Автожир прыжкового взлета - это самый худший вертолет! Кто считал, какая нужна минимальная перегрузка на автожире при прыжковом взлете? А? Вы считали?

Первое и самое главное, если автожир станет взлетать как вертолёт (почти как), ему понадобятся вертолётные лопасти, со всеми соответствующими расчётами при оборотах 500 и выше.
Т.е. если использовать прыжковый взлёт, НВ автожира будет работать в режиме НВ вертолёта, что потребует решения несущей системы по вертолётному.

 

[Gyro]

распространение автожира нам не грозит... 

Вам, лично, точно не грозит.... 😉

 

[gimcrack]

Вам, лично, точно не грозит....

Да, согласен, это в Ангарске при расстояниях между н.п. в 100 км это возможно. У нас на С.З. найти полосу в полях в 400 метров проблема.

 

[iskander_sla]

...А ? Вы считали ?
Мы не считали ! Мы смотрели !
https://www.youtube.com/watch?v=JFNLvmfGN9Y
Кто заметил разрушающую перегрузку ? Или не было?

 

[iskander_sla]

Вот ещё демонстрация возможностей  "самого худшего вертолёта" ! В самом начале...
https://www.youtube.com/watch?v=5UvCgkpEHrE

 

[Nik-Nik]

Смотреть начиная с 11.16 там вертолетик тоже маленький

https://www.youtube.com/watch?v=3Fql1Rdc_74

Это давно всем известный легендарный вертолёт Василия Артемчука. Двигатель от мотоцикла Днепр. 27!!!!!! л.с. Летал вертолёт замечательно. Для меня Василий построил свой 2-й уже двухместный вертолёт. Тоже замечательный экземпляр. До конца не был доведён. Судьба его печальная-после многолетнего стояния в моём гараже дважды разбит и теперь, похоже , совсем заброшен новым владельцем. А зря , неплохо летал в двухместном варианте с двигателем Субару-82, с отдачей коло 70-ти л.с.

 

[vert]

А кто знает как у её с земным резонансом и схлестыванием? Видеосъемку зазоров между лопастями в критических азимутах и на критических же режимахкто-то видел? 

Земного резонанса не наблюдалось, да и не может быть, как и на всех двухлопастных вертолетах и автожирах без вертикального шарнира. Динамику лопастей и запасы по схлестыванию рассчитывали ведущие спецы с ОАО Камов. Позже видео выложу.
Проблема схлестывания - это надуманная тема, для тех кто с соосниками не знаком. Отрубленных лопастями хвостовых балок на Ми-8 и Ми-24  на порядок больше. Аккуратнее летать просто надо, по РЛЭ. 😉