Pietenpol. Кто-то строит?

[YL-TWO]

Crucian ,а Вы из чего строгали подкосы?

 

[kopter]

Да - уж , были-бы деньги можно было-бы и со шпруса весь комплект заказать , но столько денег нет .
Трубу , пока , планирую д16т профилировать , ну или как вариант  , как-то иначе .
Ещё заметил на последних фото , крыло как-бы смещено вперёд . Это такая центровка или глаза как-то не так смотрят ?

 

[fan444]

Конечно  центровка.  Субарик  71  значительно  легче  Форда  вот  за  счет  смещения  массы  крыла  сбалансировали  самолет. 😉

 

[NIKOLAI]

Конечно  центровка.  Субарик  71  значительно  легче  Форда  вот  за  счет  смещения  массы  крыла  сбалансировали  самолет. 😉

Там было условие складного крыла и установка спас. системы. 😉

 

[fan444]

Ясно.  Спасибо,  вспомнил  Андрей  говорил  как  то.

 

[Sasha]

Конечно  центровка.  Субарик  71  значительно  легче  Форда  вот  за  счет  смещения  массы  крыла  сбалансировали  самолет. 

Позвольте поумничать- при более легком двигателе следует увеличить плечо, т.е. удлинить мотораму или сместить крыло назад, к хвосту. Я думаю центроплан сдвинут вперед именно из-за стремления сохранить исходную центровку при  появлении небольшой стреловидности у крыла (как у Ш-2), появившейся вероятно вследствии  переделки крыла под складывающийся вариант. Как то так.

 

[NIKOLAI]

Позвольте поумничать-

Поумничал удачно, с раскладкой что и как  😉 🙂

 

[Crucian]

Я думаю центроплан сдвинут вперед именно из-за стремления сохранить исходную центровку при  появлении небольшой стреловидности у крыла (как у Ш-2), появившейся вероятно вследствии  переделки крыла под складывающийся вариант. Как то так

Все в дырочку.

 

[Sasha]

Поумничал удачно, с раскладкой что и как  

Все в дырочку.

Дык... Спасибо... Знать не зря Родина -Мать на меня бабло потратила...45 рублей стипендии на пользу обществу пошли..

 

[mfs68]

Сrucian,а где посмотреть как крылья убираются и как они себя ведут при транспортировке?Спасибо

 

[YL-TWO]

Да

 

[Den396]

Crucian, а как вы центровали? Двигателем или крыло, или сразу с моторамой угадали. И еще интересует как движок модернизировали?

 

[Den396]

По торопился купить субаря, можно было сделать как в оригинале применив двигатель Газ-ММ точная копия Форд-Б, потомок Форд-А на фотках ниже Двигатель Газ-ММ

 

[Den396]

еще

 

[Alexrcm]

По торопился купить субаря, можно было сделать как в оригинале применив двигатель Газ-ММ точная копия Форд-Б, потомок Форд-А на фотках ниже Двигатель Газ-ММ

А смысл? Сделать точную копию того Питенпола? Субару-то понадежнее будет, чем восстановленный двигатель Газ-ММ. Я, помня свои "полеты" на Москвиче-412 и Таврии вообще не рискнул бы ставить отечественный автодвигатель на самолет. Ну разве что вазовский, с ними летают.

 

[Den396]

Смысл такой: Дабы не задавать лишних вопросов, прочел тему 4 раза, и понял, что все строители этого аппарата изобретали велосипед и сами пришли к выводу, что надо делать всё по чертежам. Второе, пусть этот двигатель и дремучь но его конструкция достаточно надежная, работает на всём, что горит, даже на "дровах", привод распред-вала шестеренчатый, считай кувалда, мощные опорные подшипники, большой диаметр цилиндра, значит малые нагрузки на поршня и следовательно меньше износ, ну и современные масла добавят надежности.

 

[andre67]

а обороты и вес у двс  газа какие?

 

[andre67]

вроде нашел мотор газ-м
-50лс
-2800обмин
-170кг
может что неправильно?

следуюя рассуждениям ден396-может от тепловоза кукушки что-нибудь посмотреть а то и просто из кукушки болгаркой питенпул в штурмовом пуленепробиваемом  варианте изготовить?

 

[NIKOLAI]

вроде нашел мотор газ-м
-50лс
-2800обмин
-170кг

Самое оно!  С весом только беда  🙁

 

[Den396]

С весом не беда, просто двигатель идет с картером сцепления, который растачивается на собранном двигателе и не взаимозаменяем с другими, он как раз килов 30 весит. Кстати скиньте ссылку где нашли про вес, интересно стало, возможно там имелось в виду с маслом и с ож. Запчасти подходят с форд А, кроме шатунов, те имеют крепление пальца стопором в шатуне, а наши стопорами в поршне, еще выпускают вкладыши для них вместо баббита. Ну и с весом надо смотреть конверсию Питенполя, по фото еще можно вес срезать заменив впускные и выпускные коллекторы, стартер, генератор, маховик и барабан и вот вам как раз нужные 120 кг.