Каждый раз после смены промывал систему с фейри и ничего не закисало. и тут не закиснет
Агронавигатор
да, это и есть расходный кран
hasan ответил, и другие пользователи РР не жаловались
Да, автоматику можно отключить (расходомер при этом продолжает работать) и регулировать расход вручную. Кроме того, можно выбрать режим работы от GPS-скорости или от предустановленной средней скорости.
Приветствую всех авиаторов и тех, кто непосредственно связан с авиахимработами. Мы - пилоты-химики Ан-2 из Беларуси. Долгое время искали прибор (GPS), который упростит работу на АХР без сигнальщиков. Прошлой весной мы приобрели два комплекта КорГон-3. Хочется поделиться своим впечатлением. Удобный в применении, есть возможность в любое время изменять параметры . Возможность продолжать обработку участка с места окончания выхода химикатов предыдущего полета. Чередование обработки участков. Оценка точности обработки. Незначительное запаздывание после разворота и захода на очередной рабочий гон , но к этому очень быстро приноравливаешься. В других моделях GPS это запаздывание больше. Единственное неудобство – подсоединение питания к монитору приходится дополнительно жестко фиксировать . Два комплекта КорГон -3 весь сезон отработали без нареканий. Благодарим Создателей КорГон , Ждем от Вас новых решений.
Приветствую всех авиаторов и тех, кто непосредственно связан с авиахимработами. Мы - пилоты-химики Ан-2 из Беларуси. Долгое время искали прибор (GPS), который упростит работу на АХР без сигнальщиков. Прошлой весной мы приобрели два комплекта КорГон-3. Хочется поделиться своим впечатлением. Удобный в применении, есть возможность в любое время изменять параметры . Возможность продолжать обработку участка с места окончания выхода химикатов предыдущего полета. Чередование обработки участков. Оценка точности обработки. Незначительное запаздывание после разворота и захода на очередной рабочий гон , но к этому очень быстро приноравливаешься. В других моделях GPS это запаздывание больше. Единственное неудобство – подсоединение питания к монитору приходится дополнительно жестко фиксировать . Два комплекта КорГон -3 весь сезон отработали без нареканий. Благодарим Создателей КорГон , Ждем от Вас новых решений.
Vladimir1950
Я люблю строить самолеты!
Кто нибудь использовал автонавигатор Expley 7-ми дюймовый ? будет работать с КорГоном-3?
Если Ваш автонавигатор на Windows CE6.0 - должен работать. Но зачем Вам 7-ми дюймовый дисплей? Для интерфейса Коргон-3 это много, 5" более чем достаточно! Кроме того, EasyGo520B пятидюймовый, на основе которого мы собираем Коргон-3 - многократно проверен в реальной работе.
Для интересующихся расходомером-регулятором с "электрокраном" (см. сообщение №299).
Обработал 329 га, с применением Коргона-3 и нового расходомера-регулятора. Расходомер-регулятор четко держит заданный расход, независимо от путевой скорости.
Была такая необходимость - вырабатывать 83 л за вылет и накрывать при этом 30 га. 83:30=2.766666. Задаю на приборе расход 2.7 л/га, обрабатываю 3 поля суммарной площадью 329 га, не заморачиваясь при этом ни подстройками расхода, ни выдерживанием постоянной путевой скорости. В конце крайнего гона одиннадцатого вылета в баке оставалось около 5 л раствора.
300 га, конечно, не наработка, но похоже - получился неплохой прибор! Что немаловажно (на мой взгляд) - прибор применИм с любой химаппаратурой (до 10 л/га).
Обработал 329 га, с применением Коргона-3 и нового расходомера-регулятора. Расходомер-регулятор четко держит заданный расход, независимо от путевой скорости.
Была такая необходимость - вырабатывать 83 л за вылет и накрывать при этом 30 га. 83:30=2.766666. Задаю на приборе расход 2.7 л/га, обрабатываю 3 поля суммарной площадью 329 га, не заморачиваясь при этом ни подстройками расхода, ни выдерживанием постоянной путевой скорости. В конце крайнего гона одиннадцатого вылета в баке оставалось около 5 л раствора.
300 га, конечно, не наработка, но похоже - получился неплохой прибор! Что немаловажно (на мой взгляд) - прибор применИм с любой химаппаратурой (до 10 л/га).
Как говорится вести с полей. Образовался небольшой перерыв вот решил поделиться своими наблюдениями за работой всеми любимого Каргона-3.
В общем и целом прибор не плохой и оказывает приличную помощь в работе На АХР, но обладает рядом недостатков.
-Необходимость довольно длительного разворота при заходе на гон. Прибор довольно тормозной и тот кто работал с Гармином наверняка сравнил это в свое время.
-включение и выключение прибора также удивляет. Стоит его выключить не переведя в режим сон, так включить его можно только подключением к внешнему питанию, очень слабая батарея.
В самый неподходящий момент он у нас тупо завис и только по звонку на Украину удалось восстановить его работоспособность.
Да, советую никому не лазить в настройки прибора, это тоже довольно чревато.
Самым пожалуй большим достоинством прибора является его расходомер, действительно за скоростью можно не особо следить на гоне. Вот как то так.
В общем и целом прибор не плохой и оказывает приличную помощь в работе На АХР, но обладает рядом недостатков.
-Необходимость довольно длительного разворота при заходе на гон. Прибор довольно тормозной и тот кто работал с Гармином наверняка сравнил это в свое время.
-включение и выключение прибора также удивляет. Стоит его выключить не переведя в режим сон, так включить его можно только подключением к внешнему питанию, очень слабая батарея.
В самый неподходящий момент он у нас тупо завис и только по звонку на Украину удалось восстановить его работоспособность.
Да, советую никому не лазить в настройки прибора, это тоже довольно чревато.
Самым пожалуй большим достоинством прибора является его расходомер, действительно за скоростью можно не особо следить на гоне. Вот как то так.
Информация для владельцев навигатора Коргон-3 на базе автомобильного навигатора EasyGo520B. Известная "болезнь" - от вибрации разбалтывается разъем micro usb, и пропадает подзарядка в полете. Можно аккуратно разобрать корпус навигатора и припаять два провода, как показано на фото. Красный - "+5v" от адаптера прикуривателя, черный - "-". Контактные площадки достаточно крупные, можно припаяться обычным паяльником.
Вложения
Aleks N
Люблю делать и летать!
- Откуда
- Алтайский край
Приветствую всех! Здравствуй Виктор! Прибор получил в лучшем виде! Спасибо за оперативность,будем пробовать работать! С уважением Александр!
Пользователям Коргон-3.
Новая ссылка для скачивания сервисной программы GonWiewer
http://webfile.ru/75a30db15e0191e1d3854dc3d6098d0a
пароль к архиву: 123
Для работы программы GonViewer, на Вашем компьютере должна быть установлена программа Microsoft .NET Framework 4
Если GonViewer не работает, скачайте и установите Microsoft .NET Framework 4
Ссылка для скачивания
http://www.microsoft.com/ru-ru/download/details.aspx?id=17851
Новая ссылка для скачивания сервисной программы GonWiewer
http://webfile.ru/75a30db15e0191e1d3854dc3d6098d0a
пароль к архиву: 123
Для работы программы GonViewer, на Вашем компьютере должна быть установлена программа Microsoft .NET Framework 4
Если GonViewer не работает, скачайте и установите Microsoft .NET Framework 4
Ссылка для скачивания
http://www.microsoft.com/ru-ru/download/details.aspx?id=17851
ebashnik
Я люблю ......!
- Откуда
- г. Волжский
Всем привет из тамбовских полей.
Думал отчитаться после сезона, но распирает.
Приобрели расходомер-дозатор (спасибо за оперативность), установили и вчера-сегодня отработал первые 500га.
Констатирую,- отклонения в выдерживании расхода - 0,1л, скорость устранения этого отклонения 1-2с. Диапазон настроек, позволил выдерживать путевые скорости 90-125км/ч при постоянном расходе 4,0л/га. Честно сказать, я такого не ожидал, а сейчас просто в восторге. Отдельное спасибо за разъём, припаял всё отлично.
С уважением Александр.
Думал отчитаться после сезона, но распирает.
Приобрели расходомер-дозатор (спасибо за оперативность), установили и вчера-сегодня отработал первые 500га.
Констатирую,- отклонения в выдерживании расхода - 0,1л, скорость устранения этого отклонения 1-2с. Диапазон настроек, позволил выдерживать путевые скорости 90-125км/ч при постоянном расходе 4,0л/га. Честно сказать, я такого не ожидал, а сейчас просто в восторге. Отдельное спасибо за разъём, припаял всё отлично.
С уважением Александр.
