Pietenpol. Кто-то строит?

[Наиль Баязитов]

Владельцев более 5000 построенных самолетов Pietenpol почему-то  эти факторы не смущали.

Ага, "Настойчивый" с 83-м двигателем летает, а Пита Субарик с пилотом без пассажира еле поднимает.

 

[ilyasky]

субарик субарику рознь...))

 

[Старый капитан]

Спасибо  за  разяснение  по  поводу  растяжек на  фюзеляже,

 

[karkarich]

Владельцев более 5000 построенных самолетов Pietenpol почему-то  эти факторы не смущали.

Ага, "Настойчивый" с 83-м двигателем летает, а Пита Субарик с пилотом без пассажира еле поднимает.

Пит летает даже с моторм 40л.с.,и причем успешно. Форум надо читать, там и видео полетов полно.

 

[karkarich]

Чертежей АИР-3(4), не существует, так во всяком случае ответили в КБ Яковлева. Вернее они существуют в журнальном варианте М-К. Остальное придется домысливать самому.

 

[Максим (KBP)]

А ложжерон судя по чертежам передний и задний идентичны?
Строители Вы их из переклея делали?
ЗЫ пробую прорисовать под профиль NACA 4412 немного разные по высоте получаются лонжероны. 138 и 128 мм. Лишние мм - лишний вес?

 

[karkarich]

А ложжерон судя по чертежам передний и задний идентичны?
Строители Вы их из переклея делали?
ЗЫ пробую прорисовать под профиль NACA 4412 немного разные по высоте получаются лонжероны. 138 и 128 мм. Лишние мм - лишний вес?

У меня лонжероны сделаны как у Студента. А вот профиль у меня NACA , не помню какой, но тоже 12%.

 

[Максим (KBP)]

Что то я всю ветку перечитал 1.5 раза, но какой у Студента лонжерон не припомню. Не сочтите за труд - напомните, прошу.  :'(

Кстати нашел такую вот страничку. Много очень фоток Пита.

 

[karkarich]

Посмотрите пост 1417. Там студент выложил фотографии и документы со схемами конструкций и узлов.

 

[Максим (KBP)]

Все равно не стыкуется у меня. Судя по рисунку, используется коробка из 2х штук 3мм фанеры и 2х реек 25х20мм. И при этом толщина на выходе получается 25мм?

При этом видно что у Студента используется одна стенка из фанеры... судя по фото его лонжерона... а так конечно их большое количество разных на питах используют.

я считать лонжерон не умею... дерево не метал... как его там считать...

 

[Максим (KBP)]

для поддержания ветки...

 

[NIKOLAI]

пробую прорисовать под профиль NACA 4412

Вместо "питовского" можно попробовать вот эти профиля. Пит с 12% Риблеттом у нас в стране уже построен. Осталось подождать испытаний и отчёта строителей. 🙂

 

[karkarich]

У меня в центроплане тоже бензобак на 65 литров, только нижняя часть зашита 3-х мм фанерой. Сам бензобак пластиковый, его верхняя часть является обшивкой верхней части центроплана.

 

[Замполит...прости господи]

А как в РФ относятся к бакам над головой при регистрации и т.д.

 

[Tverdopolov]

12% Риблеттом

Ribblet GA 30U-612 в dxf формате

 

[karkarich]

А как в РФ относятся к бакам над головой при регистрации и т.д.

Да вроде нормально. Никто не жаловался. 😀

 

[Максим (KBP)]

Каркач а мне интересно, вы свой центроплан случайно не взвешивали? А то мнесолид пишет цифру 6кг... Не многовато ли...

 

[karkarich]

Каркач а мне интересно, вы свой центроплан случайно не взвешивали? А то мнесолид пишет цифру 6кг... Не многовато ли...

У меря центроплан получился 8кг. 😱

 

[NIKOLAI]

У меря центроплан получился 8кг.

В живую? 🙂

 

[karkarich]

Без пластиковой обшивки лобика и бензобака. Думаю еще 2,5-3 кг добавится.  😡