Вот Вам пример. Тут не воздух полностью исчез, а просто крылья отвалились. Осталась одна «инерционная скорость». Самолёт преодолел какое-то расстояние. Все разбились… Вы это называете полётом? Помогло-ли наличие «инерционной скорости», если воздушная скорость улетела вместе с крыльями?.. А?
Полёт против вращения Земли
Вот Вам пример. Тут не воздух полностью исчез, а просто крылья отвалились. Осталась одна «инерционная скорость». Самолёт преодолел какое-то расстояние. Все разбились… Вы это называете полётом? Помогло-ли наличие «инерционной скорости», если воздушная скорость улетела вместе с крыльями?.. А?
Нет, не правильно. Тот ветер о котором идёт речь, существует исключительно в Вашем воображении. А на планете Земля его нет, не было и никогда не будет. Поэтому оставим термин «воображаемый ветер».
Двумя постами выше:
Теперь 900 и 1800 -- одно и то же?
Всё чудесатее и чудесатее (кучерявее). Ну, не флуд ли?
На этом фоне, при только лишь упоминании имён законов физики, Ньютон уже переворачивается в гробу.
Это даже не прутковщина, а издевательство над . . .
Кто Вас ещё лучше тут понимает
Предложите свой вариант ответа. Формула выше. 2 самолёта. Оба стоят на земле. Один в направлении на восток, другой на запад. Ещё "не взлетели".
Каковы их инерционные скорости?
Не эта формула.
Из этой следует, что Z -- всегда НОЛЬ.
Последнее редактирование:
Михаил83 утверждал, что это -- не тролль. Теперь и Михаила не видно . . .
Пришло понимание... Зачем спорить с идиотами, они затащат Вас на свою территорию и там задавят опытом
НЕ против . . . и . . . -- не тролль
Да ладно!.. Языком трепать не мешки ворочать… Можно и потрендеть в свободное время.
Результаты трендежа в предыдущих ветках видели?) Здесь особая смесь утонченного мазохизма и маразма, с осенним и весенним обострением, элементами убежденного негелизма и амбициями Эйнштейна. Не лечится. Очень любит склоки между "оппонентами". В этом случае считает их коллегами, которые стремятся перейти в его веру и познать великую физическую истину. Измеряет скорости относительно магмы планеты Земля, называя их магмическими. При этом, кинетическую энергию считает относительно атмосферы Венеры. Перемножает их векторно, чем вызывает бурное негодование даже соседей по палате. Сам Астахов (это гуру, преподаватель физбреда, консультант секретного РЛЭ автора "полетов в ветер"), отрекся от пациента, ибо оный многократно превзошел учителя. Пациент категорически запрещает мочеиспускание в авиационных клозетах по ходу движения ЛА, поскольку в этом случае уринокинетическая энергия ошибочно направленной струи может привести к повреждению обшивки ЛА и последующей разгерметизации, что значительно снизит инерционный запас элементов конструкции и неизбежно приведет к АП. Пациент в троллейбусах, поездах и других транспортных средствах не замечен, связывает свое поведение с передвижением на дельтапланах собственной конструкции с машущим крылом с энергоустановкой секретного типа. Судя по случайно рассекреченным самим секретоносителем фото (1947г, НЭ от РХ), аппарат до настоящего времени остается в воздухе и пополняет инерционный запас. Вкратце так)))))
А зачем грустить? Ну проблема у человека с восприятием, ну любит поиздеваться, нравится ему казаться пилотом из домодедово (кстати, оба слова не с заглавной буквы). Он же "Новатор" - звал себя на этом и других форумах так... Кстати, легко гуглится по его же фразам, на разных сайтах - от поэзии до искусства вышивания. Если интересно, почитайте соседнюю его же ветку трехлетней давности, там все намного веселее)) Тогда он воспринимался как заблудившийся, а не как сейчас.
- Откуда
- домодедово
Уважаемый, если вам сложно понять суть обсуждаемой темы, то, пожалуйста, не вмешивайтесь. Вы можете просто понаблюдать за ситуацией со стороны, ведь никто не заставляет вас участвовать в дискуссии.
Я уже дважды ( Вчера в 18:49 ) высказывал своё предположение поэтому вопросу, в которых ясно дал вам понять, что: "...инерционная скорость самолёта, летящего по направлению вращения Земли составляет - 1800 км/час. Путевая же скорость самолёта компенсируется вращением самой Земли..." Однако для меня это уже не является тайной. По мнению vladk, скорость путевая и инерционная скорость должны совпадать. В нашем случае это действительно так. Самолёт летит на Восток с инерционной скоростью - 1800 км/ч., поверхность Земли тоже "летит" на Восток со своей инерционной скоростью - 900 км/ч. и постоянно "догоняет" самолёт, компенсируя его инерционную скорость.
Вот и получается: Общая путевая (инерционная) скорость W = (V воздушная самолёта. + U воображаемая скорость) - Z = (900 + 900) - 900 = 1800 - 900 = 900 км /час. Умный человек должен сам всё понять, а остальные могут не пытаться разобраться.
Вы снова говорите только общие фразы. Не могли бы вы объяснить, что именно вам не понравилось в Ньютоне?
Инерционные скорости всех объектов, связанных с поверхностью Земли, в любой точке её поверхности определяются широтой, высотой или глубиной, на которой они находятся. Инерционная скорость не зависит от того, в каком положении самолёты стоят на Земле. Их инерционная скорость на полосе на широте Москвы, полученной ими от вращения Земли составляет - 900 км/ч. и начинает изменяться в зависимости от направления взлёта.
Если не использовать формулу W = ( V − U ) − Z, то Z становится бессмысленным. Эта величина не может быть равна нулю, так как Z - это инерционная скорость вращения Земли.
Хорошо, вы взлетаете на Л.А. в условиях штиля, и какой ветер дует вам в лицо?
«Командир, ветер встречный!»
- Откуда
- домодедово
Это не тот ветер, о котором говорится в теме. Мы говорим о ветрах, которые образуются, когда самолёт движется в направлении, противоположном вращению Земли, и в направлении вращения Земли. Эти ветра имеют естественное происхождение и возникают из-за движения атмосферы вместе с Землёй. Когда самолёт летит на запад, он гасит свою инерционную скорость до нуля. В результате он останавливается относительно Земли, его инерционная скорость исчезает. Воздушная скорость возникает только за счёт ветра, который образуется в результате движения атмосферы. Если двигатели откажут, то неминуемо начнётся падение без поступательной скорости.
Во время полёта на восток самолёт движется быстрее, чем Земля и атмосфера. Его инерционная скорость относительно поверхности Земли составляет 1800 км/ч. В случае отказа двигателей самолёт сможет пролететь ещё несколько километров по инерции. Что пилот должен доложить командиру в этой ситуации? О каких ветрах идёт речь? Возможно, это всё же планетарные ветра?
Не-е-ет... Как-то все слишком приземленно...
"Планетарные ветра" - это как-то мелко, без размаха. Лучше звучит: "Галактические ветра"!.. Ветер, так ветер! От Ориона до Южного креста... И скорость нужно добавить... Не 1800 км / ч , а 1800 км/ сек (!) И не меньше!!!
Тогда, если на маршруте Токио - Альфа-Центавра, двигатель внезапно заглохнет, то самолёт, по инерции, пролетит ещё пару солнечных систем...
*Я правильно излагаю, - сенсей?
Атмосфера действительно движется вместе с Землёй но ветер по этой причине не образуется.
Планетарным бывает редуктор. Ваши ветра исключительно «воображаемые».